F1 オーストラリアGP
ペレス、最後尾から5位までリカバリー。問題のリスタートは「ほとんど何も見えなかった」と警鐘を鳴らす
レッドブルのセルジオ・ペレスは、F1オーストラリアGP終盤は太陽が低くなり、ドライバーの視界が悪化し危険だったと語った。
公開日時: 2023/04/03 7:22
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1オーストラリアGPを5位で終えたセルジオ・ペレス（レッドブル）は、レース終盤のリスタートは視界がかなり悪く、危険だったと語った。
赤旗が3度出される波乱の展開となったオーストラリアGP。ペレスはピットレーンからレースをスタートし追い上げていたが、7番手を走行していた54周目にケビン・マグヌッセン（ハース）がクラッシュ。このレース2度目の赤旗が掲示された。
57周目のリスタートでは波乱が起き、ペレスもターン1をオーバーシュートしたピエール・ガスリー（アルピーヌ）を避けるような形でランオフエリアに飛び出した。
結局、レースはすぐに3度目の赤旗で再中断。リスタート前の順位に戻した上で、ファイナルラップをセーフティカー先導で消化しレースは終了となった。
5番手だったガスリーがチームメイトのエステバン・オコンと接触しリタイアした上、4番手カルロス・サインツJr.（フェラーリ）がリスタート時の追突でペナルティを受けたため、ペレスの順位は5位まで繰り上がることになった。
関連ニュース:
リスタート時の状況について、ペレスは「ガスリーを避けなければならなかった」と話し、視界が非常に悪かったと振り返った。
オーストラリアGPは、新型コロナの流行前は今よりも遅いスタート時間となっていたが、2022年にカレンダーに復帰してからは現地時間15時のスタートに戻っていた。
しかし、今回問題となったリスタートが行なわれたのは、現地時間17時過ぎ。当日、メルボルンの日の入り時刻は18時14分ごろだったため、太陽はかなり沈んでいたと予想できる。
「ターン1への進入では本当に視界が悪かった。ウォームアップの時もそうだけど、何も見えないというのは本当に危険だ。こういうコンディションでレースをすることはできない。いつか大事故が起きるだろう」
「何も見えなかった。最後の30周、僕たちはただの乗客で、本当に視界が無いんだ」
ペレスは予選Q1でコースオフを喫したこともあって、決勝をピットレーンからスタート。ハードタイヤで追い上げることを目指したが、レース序盤の赤旗でこの作戦は台無しになった。
ペレスはリスクとリターンのバランスを考えながら、レースを進めたという。
「序盤のDRSトレインで大混乱だった。もっと前に行くには、もっとリスクを冒す必要があったのかもしれない。もう少し上位に行けたかもしれないけど、レースを終えることができなかったかもしれない」
「セーフティカー（とその後の赤旗）が入ったことで、みんながハードタイヤに履き替えたから、僕らにできる作戦があまりなくて、それでちょっとプランが狂ってしまったんだ」
それでも、最後尾から5位でレースを終えたことについては、最大限のダメージ抑制につながったとペレスは話す。
「あれが今日の最大限の成果だったと思う。これ以上望むなら、もっとリスクを負う必要があっただろう」
「僕が今回最初にやったスタンディングスタートだったあのリスタートも、あのポジションでスタートするのは大変だった。みんな大きなリスクを背負っていたからね」
レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、ペレスがFP3から予選で抱えていたマシントラブルについて、予選への影響を軽視しながらもチームが決勝に向けて問題を解決できたことを喜んだ。
「我々は、それ（トラブル）に寄与したと思われるクルマのいくつかのコンポーネントを変更した」
「今日はそれが再発しなかったようなので、それはいいニュースだった」
「彼にとっては、ベストな準備ができていたとはほど遠い、非常に難しいFP3だったと思う」
「明らかに、彼は（予選の）最初から激しくプッシュしていた。ターン3への進入でブレーキングを遅らせ、ハードブレーキングしていた。クルマが完璧な状態ではなかったが、そういう時もあるんだ」
ブレーキバランスの問題について詳しく聞かれたホーナーは、「それはクルマの中でコントロールできることだ」と答えた。
「FP3では少し問題があったが、予選で見た限りでは異常はなかった」
ペレスのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンは、優勝＋ファステストで26ポイントを獲得。ランキング2番手につけるペレスとのポイント差は15点となっている。
関連ニュース:
- F1オーストラリアGP、レース外でも波乱連続。飛散したデブリで観客が負傷も、大事には至らず
- アルピーヌ失意のダブルリタイア。オコンは角田裕毅のドライビングを”自殺行為”と批判？
- サインツJr.、接触によるペナルティに憤慨「これまで見た中で最も不公平」。話し合い無しでの裁定に納得いかず
- 角田裕毅、今季初入賞10位も「複雑な心境」とコメント。ペース足りず大幅ポジションダウンの中盤……終盤の“幻の5番手”など波乱万丈のレースに
- 3度のレッドフラッグが出たF1オーストラリアGP。ラッセルはFIAの判断を疑問視「1回目の赤旗は全く必要なかった」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 F1オーストラリアGP、レース外でも波乱連続。飛散したデブリで観客が負傷も、大事には至らず
次の記事 ルクレール、”今までで最悪”のシーズン序盤を嘆く「今はまず、無事にレースを終えるのが最優先だ……」
最新ニュース
KTMアコスタ、トップ独走も痛恨転倒でリタイア！ 逆襲マルティンが勝利。小椋復帰戦4位｜MotoGPオーストリアGPスプリント
MotoGP
MGP MotoGP
オーストリアGP
13 分前
KTMアコスタ、トップ独走も痛恨転倒でリタイア！ 逆襲マルティンが勝利。小椋復帰戦4位｜MotoGPオーストリアGPスプリント
Moto2オーストリア予選｜古里＆佐々木、予選Q1突破ならず！ フィリップ・サラックがポール獲得
Moto2
MOT2 Moto2
オーストリア
1 時間前
Moto2オーストリア予選｜古里＆佐々木、予選Q1突破ならず！ フィリップ・サラックがポール獲得
タイヤ戦争最終年に気合いの入るダンロップ、9年ぶりGT500勝利なるか？「ここSUGOとオートポリスは明らかにチャンス」と大草りき
スーパーGT
SGT スーパーGT
第6戦：SUGO
1 時間前
タイヤ戦争最終年に気合いの入るダンロップ、9年ぶりGT500勝利なるか？「ここSUGOとオートポリスは明らかにチャンス」と大草りき
ランキング首位の36号車au TOM’Sがまさかの11番手Q1敗退。坪井翔「珍しく”決まっていない”感じだった」 でも決勝での巻き返しに期待感｜スーパーGT第6戦SUGO予選
スーパーGT
SGT スーパーGT
第6戦：SUGO
2 時間前
ランキング首位の36号車au TOM’Sがまさかの11番手Q1敗退。坪井翔「珍しく”決まっていない”感じだった」 でも決勝での巻き返しに期待感｜スーパーGT第6戦SUGO予選
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録