F1 アブダビ・ポストシーンテスト
F1タイトル争いから急ブレーキ、スランプからの脱却……セルジオ・ペレス、激動の2023年シーズンを語る
レッドブルのセルジオ・ペレスは2023年シーズンにランキング2位となったが、序盤戦以降は明らかに苦しんでいた。終盤戦は持ち直したが、今シーズンの苦しい戦いの内情について、ペレスがmotorsport.comに語った。

Filip Cleeren
公開日時: 2023/12/09 3:30
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

2023年シーズンのセルジオ・ペレス(レッドブル)は、序盤戦はチームメイトのマックス・フェルスタッペンと接戦を繰り広げたが、スランプに陥って終盤まで苦しい戦いが続いていた。シーズンが終わった今、ペレスがその内情についてmotorsport.comに語った。
ペレスは開幕戦バーレーンGPを2位でスタートさせると、得意のストリートコースである第2戦サウジアラビア、第4戦アゼルバイジャンで勝利。フェルスタッペンにも6ポイント差に迫り、今期はレッドブル内でタイトル争いが繰り広げられるのではないかと思われた。
しかし、第5戦マイアミGPがペレスにとっては悪い意味でのターニングポイントになってしまった。ペレスはポールポジションを獲得し、予選9番手にフェルスタッペンが沈んでいたところから、レースでは敗北を喫してしまったのだ、
それ以降、ペレスは苦しい戦いが続いた。フェルスタッペンが最速をほしいままにしているマシンに乗りながらも、第7戦スペインGPから予選でQ3進出を5戦連続で逃してしまったのだ。
ペレスへのプレッシャーは日に日に高まっていき、姉妹チームのアルファタウリがダニエル・リカルドをニック・デ・フリーズの後任として呼び戻したことで、そのプレッシャーはさらに高まった。リカルドの起用が、レッドブルのテストの側面があることは明らかだった。
その後も苦戦が続いたペレスだったが、第18戦カタールGPでは”どん底”を経験した。決勝ではトラックリミット違反による3度のペナルティもあり、10位降着。ショックを受けた彼はファクトリーで3日間のシミュレーター作業を実施し、エンジニアと”マリアナ海溝のように深い穴”から抜け出すための方法のブレインストーミングを実施し、以降はこのスランプから立ち直りを見せていった。
ペレスとのインタビューの中で、なぜこうした行動をカタールまで取らなかったのかと尋ねられ、次のように答えている。
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
「カタールは僕が覚えている中でも、最悪の週末だったんだ。あまりにも酷い週末だったから、『こんな酷いことはありえない。何かが起きている』という風に感じていた」
「ああして連戦が続くと、様々なことをじっくりと考える時間が十分にないように感じるんだ。それでどの方向に進むかを理解するために、少し時間をかける必要があると深く感じた」
「マシンセットアップに欠陥があったのは明らかで、僕らは週末ごとに試行錯誤していたけど、乗り越えられていなかったんだ」
「でも一度それを乗り越えられたら、補おうとしていたことの多くを理解できるようになった。僕らのやり方が正しくなかったというだけではない、そういうことを意味していたんだ」
「僕らにとって本当に良いことだったと思う。あんな事態になったのは悪いことだったけど、僕らチームをより強くしてくれたから、本当に良かった」
「僕は諦めるような男じゃない」
ペレスがスランプに陥ったことで、彼の来季シート確保が危ぶまれているという憶測も広まっていた。そのせいでペレスはF1から”楽しみ”が奪われてしまったと今も認めているが、諦めることを考えたことは一度もなかったと語る。
「まあ、たしかにそれ(諦めること)が一番簡単な選択肢だっただろう。あの時は本当に大変だったからね」
Photo by: Steven Tee / Motorsport Images
Sergio Perez, Red Bull Racing
「でも僕はキャリアのこの段階で諦めて終わるようなタイプの男じゃないんだ。そんなことは考えたこともないよ」
「僕は自分の責任を理解しているし、結果について周囲を責めるようなこともしない。結局のところ、僕自身の責任から、状況をかなり好転させる必要があったんだ」
またリカルドがレッドブルで後任を務めるのではないかといった憶測については、あまり考えていなかったとも語った。
「正直に言って、ドライバーについては本当に考えていなかった。自分が週末を楽しむこと、楽しめるようにすることに集中していた」
「とても大変で楽しめない週末を過ごすこともあった。僕がここにいるのは、このスポーツが好きだからだし、まだたくさんの楽しいことや面白いことがあるからなんだ。それが僕の主に焦点を当てていたことで、好転させるために必要なものでもあった」
「数ヵ月間、僕は本当に厳しい時期を過ごしてきた、そう言わせてもらおう。チャンピオンシップを争っていた所から、難しい状況になり、クルマに自信を持てなくなった」
「でも結局のところ、レッドブルにいたいなら、ここにいるためにはどれだけ精神的に強くあらなければならないのかは分かっていることだ。そして、僕は精神的に強くなった。良い日々よりも悪い日々からより多くのことを学ぶんだ」
結果的にペレスは、フェルスタッペンから半分のポイントの2位で2023年シーズンを終えた。終盤戦はスランプから持ち直したとはいえ、このオフシーズン中にさらに多くの進歩が必要だということは、ペレスも認識している。ただカタールGPの後の日々が役に立つはずだとペレスは前向きに考えている様子だった。
「僕は常々、世間は(最終戦で馴染みの)アブダビGPをどこでフィニッシュしたかしか覚えていないだろうと話している。でも僕は自分の1年をちゃんと覚えている」
「たくさんのことを学んだと思うし、シーズンをどう好転させたかについても、満足している」
「僕らは以前よりも強くなっているし、あの苦しい日々をうまく活用しているんだ」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ハミルトン、ウルフ夫妻に対するFIAの”受け入れがたい”対応を批判「僕たちの足を引っ張ろうとしている人がいる」
次の記事 フェルスタッペン、FIA表彰式でチャンピオントロフィー受け取る「残念だけど、もうこのレッドブルRB19には乗れないんだね」

More from
Filip Cleeren

アレクサンダー・アルボン、ウイリアムズとの契約を2027年まで延長「僕たちの物語はまだ終わっていない」
F1
F1
オランダGP
17 時間前
アレクサンダー・アルボン、ウイリアムズとの契約を2027年まで延長「僕たちの物語はまだ終わっていない」

成功に近道なし。苦労人マクニッシュがセナとアウディ重鎮から得た学び……F1レーシングディレクターの職務に活きる
F1
F1
2 日前
成功に近道なし。苦労人マクニッシュがセナとアウディ重鎮から得た学び……F1レーシングディレクターの職務に活きる

なんでそんなに新パーツを作れるのか……フェラーリの積極アップデートにマクラーレン感銘「それを実現できた理由を、理解しなければいけないな」
F1
F1
オランダGP
7 日前
なんでそんなに新パーツを作れるのか……フェラーリの積極アップデートにマクラーレン感銘「それを実現できた理由を、理解しなければいけないな」

More from
セルジオ ペレス

キャデラックF1の抱える課題は新参特有? アップデート効果で劣る現状に「開発プロセスを確立しなきゃ」
F1
F1
13 日前
キャデラックF1の抱える課題は新参特有? アップデート効果で劣る現状に「開発プロセスを確立しなきゃ」

アストンマーティンのBスペック投入で、キャデラックの立場は脅かされる? 「興味深いが、少し怖さもある」とボッタス
F1
F1
ベルギーGP
26 日前
アストンマーティンのBスペック投入で、キャデラックの立場は脅かされる? 「興味深いが、少し怖さもある」とボッタス

ペレス、レッドブルで過ごした最後の6ヵ月は”有害”な環境だったと吐露「それでも、あの4年は素晴らしい時間だった」
F1
F1
ベルギーGP
27 日前
ペレス、レッドブルで過ごした最後の6ヵ月は”有害”な環境だったと吐露「それでも、あの4年は素晴らしい時間だった」

More from
レッドブル

角田裕毅、F1オランダGPに参戦決定! 手首負傷のハジャーに代わりローソンがレッドブルへ……シートが空いたレーシングブルズをドライブ
F1
F1
オランダGP
5 時間前
角田裕毅、F1オランダGPに参戦決定! 手首負傷のハジャーに代わりローソンがレッドブルへ……シートが空いたレーシングブルズをドライブ

角田裕毅にF1復帰のチャンス到来か? ハジャーが手首の負傷でF1オランダGP欠場の可能性が浮上
F1
F1
オランダGP
9 時間前
角田裕毅にF1復帰のチャンス到来か? ハジャーが手首の負傷でF1オランダGP欠場の可能性が浮上

クラッシュを頻発させたレッドブルのマカレナウイング。FIAは介入せず……しかしチームは独自に改良「自分たちのマシンを壊したい人は誰もいない」
F1
F1
オランダGP
13 時間前
クラッシュを頻発させたレッドブルのマカレナウイング。FIAは介入せず……しかしチームは独自に改良「自分たちのマシンを壊したい人は誰もいない」
最新ニュース

角田裕毅、F1オランダGPに参戦決定! 手首負傷のハジャーに代わりローソンがレッドブルへ……シートが空いたレーシングブルズをドライブ
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 5 時間前
オランダGP
角田裕毅、F1オランダGPに参戦決定! 手首負傷のハジャーに代わりローソンがレッドブルへ……シートが空いたレーシングブルズをドライブ

SF優勝&F1テストで再び脚光……福住仁嶺はなぜ“天才”と呼ばれるのか。中堅チームを上位に押し上げるスムーズで引き出しの多いドライビング
機能
スーパーフォーミュラ
ライブテキスト
評価
機能
スーパーフォーミュラ 6 時間前
SF優勝&F1テストで再び脚光……福住仁嶺はなぜ“天才”と呼ばれるのか。中堅チームを上位に押し上げるスムーズで引き出しの多いドライビング

チームメイトを勝たせるため、狭いコースで鬼ブロックの応酬……フォーミュラE最終戦での“チームプレー”はやりすぎだったのか?
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 7 時間前
ロンドンE-Prix レース2
チームメイトを勝たせるため、狭いコースで鬼ブロックの応酬……フォーミュラE最終戦での“チームプレー”はやりすぎだったのか?

seven x seven、スーパーGT今季残りレースで藤波清斗に代わり渡会太一を起用へ。「来季以降を見据えた決断」とハーヴィー監督
機能
スーパーGT
ライブテキスト
評価
機能
スーパーGT 8 時間前
seven x seven、スーパーGT今季残りレースで藤波清斗に代わり渡会太一を起用へ。「来季以降を見据えた決断」とハーヴィー監督
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録