F1 メキシコシティGP

ペレス、F1母国GPでまさかの予選Q1敗退。その背景にはブレーキトラブル……セットアップ変更でピットスタートの可能性も?

レッドブルのセルジオ・ペレスはF1メキシコシティGP予選でQ1敗退後、ブレーキングゾーンでマシンを止めることができなかったと明かした。

Filip Cleeren

Filip Cleeren

公開日時: 2024/10/26 23:14

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

写真:: Dom Romney / Motorsport Images

 エルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催されているF1メキシコシティGP。今回が母国戦であるレッドブルのセルジオ・ペレスは予選Q1でまさかの敗退を喫したが、その背景にはブレーキに問題があったとして、ストレート終わりで「マシンを止めることができなかった」と語った。

 ペレスはQ1終盤まで通過圏内のトップ15に入ることができず、ラストアタックでもQ2に0.2秒届かなかった。チームメイトのマックス・フェルスタッペンが2番手フロントロウを獲得した一方で、ペレスは18番手という結果に終わった。

 ペレスは予選でレッドブルRB20のブレーキに問題を抱えており、コーナーで攻めることもままならないという状態だったという。

「僕はブレーキングでかなり苦労している。ブレーキングで攻めようとするたびに、タイヤに負荷をかけすぎてしまう。それでマシンを止めるのがかなりトリッキーになってしまう」とペレスは言う。

「ここ3戦は、マシンを止めることができていない。ブレーキングでかなり調整しなければならないし、それはデータでも見られることだけど、現時点で僕らは修正できていない」

「主にストレートでマシンを止めることができていない。スライドし過ぎてしまうし、ここは路面に敏感だから、より状況は厳しくなる」

Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

 ペレスは昨年のメキシコシティGPではターン1で接触リタイアに終わっており、今年は地元ファンの前で復調の兆しを見せたいところだ。

 しかし抱えるブレーキング問題はロングランでも発生するため、ペレスはレースで追い上げるという展開を悲観している。ハンドリングにおける問題の深刻さを考えると、チームがパルクフェルメ中にマシンセットアップを変更し、ピットレーンからスタートすることを選択する可能性もゼロではない。

「僕らはあらゆる選択肢について話し合うつもりだ」とペレスは言う。

「問題は、使えるパーツが限られていることだ。僕らが臨むようなスペックのフロアがない。分からないけど、チームと話し合うつもりだよ」

「ロングランでも(問題は)あるから厳しくなるだろうけど、全てをトライしてみるよ。チームと一緒に何ができるのか、どんな解決策を見いだせるのか試してみるつもりだ」

「とてもガッカリしているというのは明らかだ。本当に上手くやりたいグランプリがあるとすれば、それは今回だ。残念なことに、このイベントは本当に難しくてトリッキーになっている」

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 サインツJr.が唯一の1分15秒台でポールポジション獲得。好調角田裕毅はQ2クラッシュで躓く|F1メキシコシティGP予選

次の記事 今週末はずっと調子良かったのに……角田裕毅メキシコ予選Q2でまさかのクラッシュ「ピットスタートにならないことを願います」

More from

Filip Cleeren



努力が報われた! アントネッリ、予想外のポールに「ようやくアップデートの成果が表れてきた」

F1

F1

アメリカGP

1 日前

努力が報われた! アントネッリ、予想外のポールに「ようやくアップデートの成果が表れてきた」



タイトル争い最初の王手。アントネッリはいつも通り「まずはきちんと自分の仕事をやり遂げたい」

F1

F1

アメリカGP

3 日前

タイトル争い最初の王手。アントネッリはいつも通り「まずはきちんと自分の仕事をやり遂げたい」



F1がルワンダと10年契約を締結! 最短で2030年にレース開催へ。アフリカ大陸での開催は1993年の南アフリカGP以来

F1

F1 13 日前

F1がルワンダと10年契約を締結! 最短で2030年にレース開催へ。アフリカ大陸での開催は1993年の南アフリカGP以来

最新ニュース



今や4番手チームに成り下がってしまったマクラーレン。アップデートの有無で勢力図激変……ノリス「低速コーナーの性能が十分なレベルじゃない」

F1

F1 F1

アメリカGP

3 時間前

今や4番手チームに成り下がってしまったマクラーレン。アップデートの有無で勢力図激変……ノリス「低速コーナーの性能が十分なレベルじゃない」



惜別フィリップアイランド。しかし決勝中止にアコスタ悲しみ「この天気は恋しくないけどさ……終わり方は残念だ」

MotoGP

MGP MotoGP

オーストラリアGP

4 時間前

惜別フィリップアイランド。しかし決勝中止にアコスタ悲しみ「この天気は恋しくないけどさ……終わり方は残念だ」



ハジャー怒る! レッドブルにクラッチの再設計を求める「正直、だんだん腹が立ってきた」

F1

F1 F1

アメリカGP

4 時間前

ハジャー怒る! レッドブルにクラッチの再設計を求める「正直、だんだん腹が立ってきた」



MotoGP、なぜオーストラリアGPを土曜日に前倒ししなかったのか? 「レース開催が不可能になるほどとは予想されていなかった」

MotoGP

MGP MotoGP

オーストラリアGP

5 時間前

MotoGP、なぜオーストラリアGPを土曜日に前倒ししなかったのか? 「レース開催が不可能になるほどとは予想されていなかった」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録