ペレス、イギリスGP決勝はピットレーンスタートに。リヤウイングとPUコンポーネント交換

　シルバーストン・サーキットで行なわれているF1第10戦イギリスGP。その決勝レースで、レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスはピットレーンからのスタートを切ることになった。

　ペレスは17日に行なわれた決勝のスターティンググリッドを決めるスプリント予選レース中にスピン。最後尾付近にまでポジションを落とすと、チームは走り切る前にペレスをガレージへと呼び戻してリタイアを選択。そのためペレスは決勝を最後尾からスタートする予定だった。

　そしてレッドブルは決勝レース前にペレスのマシンに対して、仕様が違うリヤウイングへの交換を含むセッティング変更を実施。パルクフェルメ状態にあるマシンに対して変更を加えたため、ペレスはピットレーンスタートが必要となったのだ。

　最大の変更点はリヤウイングとなっているが、サスペンションとフロントブレーキの冷却面でも変更が加えられている。

　それ以外にもペレスのマシンはパワーユニットのコンポーネント交換も実施。エナジーストアとコントロールエレクトロニクスをそれぞれ交換した。この交換が3回目にあたるため、本来ならグリッド降格のペナルティが発生するが、ピットレーンスタートのため大きな問題とはならず、良い機会だったと言える。

　こうしたセッティング変更によって、チームはコース上でのオーバーテイクを増やし、ペレスが順位を上げていくことのできるペースを発揮することを期待しているはずだ。

　なおレッドブルはチームメイトのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得。2番手と3番手にはライバルであるメルセデスのふたりが控えているため、ペレスには上位に追いつき援護を行なって欲しいところだろう。