ペレス、”捨てバイザー”がフロアに詰まり空力性能低下。それでもフェラーリは速すぎた？

　レッドブルのセルジオ・ペレスはF1オーストラリアGPで苦戦したが、捨てバイザーによりマシンの空力性能が下がっていたようだ。

　6番グリッドからスタートしたペレスは、スタートでジョージ・ラッセル（メルセデス）に抜かれたこともあって、なかなかポジションを上げていけず、最終的に5位でフィニッシュした。

　ペレスはマシンのバランスがおかしいと訴えていたが、レース後にティアオフ（捨てバイザー）がマシンのフロアに詰まっていたことが明らかとなった。

「我々は最初のスティントを長く走った」と、レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は語った。

「彼がハードタイヤを履いたときのペースは力強く、フェルナンド（アロンソ／アストンマーティン）に迫っていったし、上位陣のペースに匹敵するものだった」

「そして文字通りフェルナンドを追い越した時、彼はフロアの下にティアオフをピックアップしてしまった。そしてそれがそのエリアに留まり、負荷が著しく低下していた」

「だからそれ以降、マシンは本来の機能を発揮できなかった。それでタイヤのデグラデーションが目立ち始めた。第2スティントの終盤に再びデグラデーションが発生したが、我々のクルマには珍しいことだ」

「（ダウンフォースの損失は）相当な量だった。いかに繊細であるかを物語っている」

Sergio Perez, Red Bull Racing

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images

　ペレスは予選で他車を妨害したとして3グリッド降格のペナルティを受けたが、もしそれがなければフェラーリ勢に挑めたかと尋ねられたホーナーは、おそらくそれでもフェラーリが優位に立っていたと答えている。

「難しいね。フロアの問題が起きた時、彼が妥協を強いられていたのは確かだ。だが彼らは今回、ちょっと速すぎたかもしれない。分からないけどね」

　ペレスは、シンプルにアルバート・パーク・サーキットがレッドブルのマシンに合っていなかったと示唆した。

「おそらく路面が関係しているんだと思う」

「ラスベガスのことを思い返すと、僕たちは昨年すでに苦戦していた。だから、何かあると思うんだ。何が問題なのかを理解するためにハードワークをしなければならない」

「今回はチームとしてのペースが足りなかった」