F1
RB、F1マイアミGPでアップデートを予定。「中団トップ争いに踏みとどまるため」とメキーズ代表……ライバルのハースを突き離せるか？
RBはF1マイアミGPに向けてアップデートを準備中であり、それによって中団グループのトップ争いにとどまりたい構えだ。
Jonathan Noble
公開日時: 2024/04/28 3:35
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
今季ここまで角田裕毅が2度の入賞を記録し、F1コンストラクターズランキング6番手につけているRB。彼らは第6戦マイアミGPに向けて、アップグレードを準備中だという。
今季はレッドブル、フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、アストンマーティンのトップ5チームが抜きん出た速さを見せる一方、6番手以下の中団グループ争いは激戦となっているが、その中でもRBとハースが一歩抜け出している感があり、共に複数回の入賞を記録している。
前述の通り上位5チーム10台のパフォーマンスが抜きん出ている状況から、中団チームがトップ10に入ってポイントを獲得するためには、あらゆる手段を講じてわずかなチャンスを活かさなければならない。
RBは現在、角田が7位1回と10位1回で計7ポイントを獲得しており、ランキング6番手。ハースはニコ・ヒュルケンベルグが9位1回、10位2回、ケビン・マグヌッセンが10位1回とコンスタントに入賞しており、計5ポイントでランキング7番手となっている。その争いは非常に拮抗しており、予断を許さない状況だ。
そんな中で各チームは少しでも性能を引き上げることが重要になっている。そのためRBはスプリントイベントであるにもかかわらず、マイアミにいくつかのアップデートパッケージを持ち込む予定だ。
RBのチーム代表であるローラン・メキーズは中団での激しい戦いについて触れつつ、motorsport.comに対して次のようにマイアミGPでのアップデート投入理由を説明した。
「我々はマイアミに向けてアップデートの予定がある。これは（中団争いの）トップのギリギリのところで踏みとどまるためだ」
「この中団グループにおいて保証されるものは何もない。ライバルも同じようにアップデートをしてくるだろうし、レースウィークをうまく乗り切った者だけが10位に食い込むことができる」
まさに中団争いのトップをかけて争っているのは現状ハースとRBだと言えるが、特に予選などを見ると、純粋な速さではRBが上回っているようにも見える。ただハースは戦略なども駆使して、決勝でしぶとくポイントを持ち帰っている。
これについてメキーズ代表は、ハースとRBの差は非常に小さいとしつつも、自分たちがその戦いをリードできているとは感じていないという。
「我々が（中団）5チームの中で最速のマシンだという自信を持っているわけではない」とメキーズ代表は言う。
「（予選でRBが中団最速だった）日本GPでもコンマ1秒未満の差だったし、逆に中国ではコンマ1、2秒の差を付けられた。レースではおそらく同等くらいだ。だから自信は全くない。毎回激しい戦いになるんだ」
「でも皆にとって素晴らしい経験になる。毎回力強いレースを展開する必要があるし、週末をシャープな形で終える上での良いトレーニングになる」
「そうすることでしかポイントは勝ち取れない。タイヤマネジメントであれ、戦略であれ、そういったひとつの要素が崩れ落ちてしまうと、ポイントを諦めることになる」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 RBメキーズ代表、中国GPでの角田裕毅の苦戦を分析「初めてのサーキットでスプリント……そこでハードタイヤを履かせた我々にも責任がある」
次の記事 “スプリント特別仕様”は生まれない？ ルール改定でセットアップ変更可能もF1チームからは「大きな変更は難しい」
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1
2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1
2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1
2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
最新ニュース
キャデラック最初の半年間、ポイントゼロでも成長は間違いない！「どんどん良くなってる」とボッタス
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 13 分前
オランダGP
キャデラック最初の半年間、ポイントゼロでも成長は間違いない！「どんどん良くなってる」とボッタス
大波乱のチャンピオン争い！ 14位に終わったウェーレインが戴冠。バーナードが最年少優勝｜フォーミュラE最終戦ロンドン
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 7 時間前
ロンドンE-Prix レース2
大波乱のチャンピオン争い！ 14位に終わったウェーレインが戴冠。バーナードが最年少優勝｜フォーミュラE最終戦ロンドン
フェルスタッペン、後半戦の”優先事項”は「週末の途中でパフォーマンスが落ちてしまう問題を解決する必要がある」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 11 時間前
オランダGP
フェルスタッペン、後半戦の”優先事項”は「週末の途中でパフォーマンスが落ちてしまう問題を解決する必要がある」
ボルトレト、今後数年アウディで活躍か「条項とかないし、長期プロジェクトだからね」2年目も成長実感中
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 11 時間前
ボルトレト、今後数年アウディで活躍か「条項とかないし、長期プロジェクトだからね」2年目も成長実感中
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録