F1
スペインGPで大失速のRB、オーストリアGPのFP1で2台のマシンで比較テスト実施へ。角田裕毅「明確な説明が得られればいいんですが……」
F1スペインGPでアップデートパーツを投入したにも関わらず、大きく失速してしまったRBは、オーストリアGPのフリー走行でふたりのドライバーを異なるスペックのパッケージで走らせ、不調に陥った原因を究明しようとしている。
Jake Boxall-Legge
編集: 2024/06/28 10:08
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
角田裕毅とダニエル・リカルド：RB F1 Team VCARB 01
写真：: Zak Mauger / Motorsport Images
RBはF1スペインGPにアップデート版のマシンパッケージを投入した。しかしこのパッケージが優れたパフォーマンスを発揮することはなく、逆に大きく失速してしまう格好となった。
この理由を理解するためにRBは、翌戦オーストリアGPの初日フリー走行1回目で、角田裕毅とダニエル・リカルドに、異なるパッケージのマシンをドライブさせ、その比較を行なう予定だ。
今季コンストラクターズランキング6番手の座を確固たるモノとし、ランキング5番手につけるアストンマーティンとの差を縮めようと、アップデート版の新パッケージをF1スペインGPに持ち込んだRB。このアップデートは、サイドポンツーンとエンジンカバー、そしてリヤウイングやフロアなどを含んだ、大規模なモノであった。
しかしそのアップデートを投入したスペインGPでRBは大苦戦。入賞を争うどころか、リカルドが15位、角田が19位に入るのが精一杯だった。
リカルドはオーストリアGPの木曜日に取材に応じ、アップデート版パッケージを比較するため、角田とは別のパッケージでFP1を走ることを明かした。リカルドはいくつかの新しいパーツを取り付けたマシンで走行し、角田は他のパーツを装備したマシンで走るという。
「確かにまだ、いくつか疑問は残っている。しかし、アップデートが失敗だったと確信できているわけではない」
そうリカルドは語った。
「ユウキと僕は、異なるセットアップでスタートする。それは、全てを組み合わせたモノだ。まだ解明しようとしているところなんだ。金曜日の朝は異なった形でスタートを切り、フリー走行で少し学んでから、スプリント予選に向けてそれらを統合できればと思っている」
「でも、まだ何も捨てるつもりはない。確固たる結論が出ているわけではないんだ。スプリントの週末にそうするのは、明らかに少し難しいことだけど、努力を続けなければいけない」
「新旧のパーツが少し混ざったモノだ。古いパーツも確かにいくつか使うけど、そればかりではない。新しいパーツも入ると思う。どちらも、少しずつ投入することになると思う」
角田は、スペインGPのデータは、新しいパーツについて期待していたモノが示されていたと言うが、パフォーマンスが不足した原因を説明することはできなかったと明かした。
角田曰く、データと実際のパフォーマンスの間に乖離があったのは「少し謎」であり、オーストリアGPのFP1で明確な答えが得られることを期待しているという。
「今週、明確な説明ができればいいと思っています。チームがこの問題を懸命に探っているのは、間違いありません」
角田はそう語った。
「レース後のデータでも、期待していた効果が確認できました。しかし、どういうわけかパフォーマンスが良くありませんでした」
「原因と思われるいくつかのことを確認したんですが、まだ明確な答えは出ていません。僕たちにとっては謎ですし、セットアップでもっと改善できる点もいくつかあるのは明らかです」
「それでも、以前のレースと比べても、これだけ失速した理由はまだ説明できません」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 フェルスタッペン、2026年”登場”のレッドブル自社製パワーユニットに自信「ファクトリーには成功するために必要なモノが全て揃っている」
次の記事 F1オーストリアFP1速報｜フェルスタッペン、マシンが一時ストップもセッション最速。角田裕毅は9番手
More from
Jake Boxall-Legge
メルセデス、待望のアップデートパッケージ投入。エンジンカバーの形状一変でダウンフォース増狙う
F1
F1
バーレーンGP
5 日前
メルセデス、待望のアップデートパッケージ投入。エンジンカバーの形状一変でダウンフォース増狙う
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
F1
F1
アゼルバイジャンGP
13 日前
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
2027年のF1レース15km短縮で合意。パワーユニットの変更に対応……レース中断時の3時間制限も撤廃に
F1
F1
アゼルバイジャンGP
15 日前
2027年のF1レース15km短縮で合意。パワーユニットの変更に対応……レース中断時の3時間制限も撤廃に
More from
ダニエル リカルド
インディ500ってやっぱり特別！ ダニエル・リカルド初の現地観戦で「子供の頃の気持ちや思い出がよみがえった」
F1
F1
バルセロナ-カタルニアGP
3 ヵ月前
インディ500ってやっぱり特別！ ダニエル・リカルド初の現地観戦で「子供の頃の気持ちや思い出がよみがえった」
リカルド、インディ500初観戦にワクワク！ F1から見たインディカーの偏見否定「ちゃんとリスペクトしているよ」
IndyCar
IndyCar
Indianapolis Road Course
4 ヵ月前
リカルド、インディ500初観戦にワクワク！ F1から見たインディカーの偏見否定「ちゃんとリスペクトしているよ」
ダニエル・リカルド、レース復帰は「絶対ないとは言いきれない」。ただ出場するとしても“エンジョイ勢”か
F1
F1 4 ヵ月前
ダニエル・リカルド、レース復帰は「絶対ないとは言いきれない」。ただ出場するとしても“エンジョイ勢”か
More from
レーシングブルズ
もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
9 日前
もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」
ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
15 日前
ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
F1
F1
スペインGP
20 日前
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
最新ニュース
好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表
F1
F1 F1
バーレーンGP
1 時間前
好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表
ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」
F1
F1 F1
バーレーンGP
2 時間前
ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」
日本から世界に挑戦……宮田莉朋、中村仁の2026年の評価をトヨタ加地ディレクターに訊く
F1
F1 F1 3 時間前
日本から世界に挑戦……宮田莉朋、中村仁の2026年の評価をトヨタ加地ディレクターに訊く
アロンソ、ダカールラリーへの再挑戦が2027年にも実現か？ プロドライブから参戦の噂
Dakar
DAKR Dakar 4 時間前
アロンソ、ダカールラリーへの再挑戦が2027年にも実現か？ プロドライブから参戦の噂
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録