フリー走行レポート
F1 オーストラリアGP
フェルスタッペン、苦しむペレスと対照的なFP3トップ。角田裕毅は16番手｜F1オーストラリアGP
F1第3戦オーストラリアGPのフリー走行3回目は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップ。アルファタウリの角田裕毅は16番手となった。
公開日時: 2023/04/01 2:55
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1第3戦オーストラリアGPのフリー走行3回目は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップとなった。
オーストラリアGP初日は、赤旗や雨などでまさに消化不良の1日となったため、予選・決勝に向けてマシンの状態を確認する上で、重要な位置づけとなったこのFP3。メルボルン上空は曇り空ながら心配されていた雨もなく、ドライコンディションでセッション開始時刻を迎えた。
気温14度、路面温度22度という肌寒い条件の中で60分間のセッションがスタート。まずアストンマーチン勢がミディアムタイヤでコースインし、マシンチェックとタイヤの皮むきを行なった。
一方、フェラーリ勢はソフトタイヤで走行開始。カルロス・サインツJr.が1分19秒061でタイムシートの最上段に立った。しかしフェルスタッペンはミディアムタイヤで0.603秒差の3番手につけると、その後さらにタイムを更新し、1分18秒741までタイムアップした。
その後も各車のタイム更新が続き、サインツJr.が1分18秒127を記録しトップを取り戻すと、2番手にはソフトタイヤに履き替えたフェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）が0.202秒差で続いた。
レッドブルはセッション開始から20分が経ち、セルジオ・ペレスがソフトタイヤでコースイン。セッション序盤はガレージに留まり、クルーがマシンのリヤエンドで作業を行なっており、ようやくコースインできた形だが、ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）に前を塞がれ、ヒヤリとするシーンがあってタイムを出せなかった。
セッション中盤にはアルピーヌのピエール・ガスリーが3番手、エステバン・オコンが5番手に食い込む一方、上位勢はロングランをするなど各チームの走行プログラムが異なるタイミングもあったが、セッション残り28分のところで赤旗掲示。走行が中断された。
ターン9の手前、走行ライン上にデブリが落下していたためだが、どうやらニック・デ・フリーズ（アルファタウリ）のマシンから脱落してしまったパーツのようだ。
すぐにセッションは再開。まだ20番手とタイムが出せていないペレスは、ユーズドのソフトタイヤで走行していたものの、ターン3で何度かタイヤをロックさせコースオフ。コーナーごとにバランスが不安定だと無線で訴えた。
このタイミングで2セット目のタイヤとして新品ソフトを投入するマシンも多く、予選を想定したアタックを実施。ルイス・ハミルトン（メルセデス）が2番手に食い込むなど、タイムシートが激しく変動していった。
残り15分を切って、フェルスタッペンがソフトタイヤでコースイン。1分17秒565を叩き出し、アロンソを0.162秒上回ってトップを取り戻した。一方のペレスはターン13でタイヤをロックさせてまたもやコースオフを喫した。
セッション残り数分というところでは、雨が降ってきたと報告するドライバーが増え始め、苦しんでいるペレスだけでなくルクレールもコースオフ。ウエットトラック宣言がなされる中でセッション終了となった。
FP3をトップで終えたのは、全セクターで全体ベストを記録したフェルスタッペン。レッドブルはやはりオーストラリアGPでも速さを見せた形だ。一方で、最終的に6番手となったペレスはスタート練習に向かおうとしたものの、セッション終了でピットレーン出口がクローズされ足止めを食らうなど、とことん歯車が噛み合わないセッションとなってしまった。
アストンマーチンも速さを維持してアロンソが2番手となっているが、アルピーヌのオコンが3番手、ガスリーが5番手につけているのがこれまでと少し異なる傾向だと言えるだろう。
今回アップデートを持ち込んでいるアルファタウリは角田裕毅が16番手、ニック・デ・フリーズが19番手と、Q1を突破できるかどうかという苦しい位置だ。
FP3はルクレールが13番手でセッションを終えているなど勢力図が読みにくい結果となったが、コンディションやトラフィックに上手く対処し、どうラップをまとめるかが予選では重要となってくるはずだ。
関連ニュース:
- グリッドボックスの拡大はあまり意味ない？ 幅が拡大＆基準線を試験導入もF1ドライバー達は懐疑的「そもそも見えづらいから……」
- 角田裕毅、F1オーストラリアGP初日は”あわや大クラッシュ”。アルファタウリ側は「予期せぬスナップ」が原因と説明
- まさかのGPSトラブルで、ドライバーは”目隠し運転”状態に？ マグヌッセン「GPSの不具合を全員が知っていたわけではないみたい」
- ハミルトン、今季マシンへの”愚痴”止まらず。コックピット位置のせいで「ドライビングは最悪の気分……本当に苦労してる」
- メルセデス、”グリッド3列目”が精一杯？ ドライバーふたりの意見が一致「レッドブルとは競えない」
順位 ドライバー 周回数 タイム 差 前車との差 平均速度 1 マックス フェルスタッペン 24 1'17.565 244.966 2
フェルナンド アロンソ 26 1'17.727 0.162 0.162 244.455 3
エステバン オコン 23 1'17.938 0.373 0.211 243.793 4
ジョージ ラッセル 23 1'17.955 0.390 0.017 243.740 5
ピエール ガスリー 23 1'18.094 0.529 0.139 243.306 6
セルジオ ペレス 18 1'18.123 0.558 0.029 243.216 7
カルロス サインツ Jr. 29 1'18.127 0.562 0.004 243.204 8
ルイス ハミルトン 25 1'18.138 0.573 0.011 243.169 9
ランス ストロール 22 1'18.198 0.633 0.060 242.983 10
チョウ グアンユー 20 1'18.330 0.765 0.132 242.573 フルリザルトを見る
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 F1オーストラリアFP3速報｜フェルスタッペンがセッション最速。アロンソ、オコンが続く……角田裕毅は16番手
次の記事 レッドブルは元々”フェルスタッペン1台体制”じゃない！ ホーナー代表、ドライバーふたりの平等な扱いを強調
最新ニュース
ベッツェッキ、オーストリアGPスプリントで3位表彰台も「トップ3人にはペースで負けていた」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストリアGP
23 分前
ベッツェッキ、オーストリアGPスプリントで3位表彰台も「トップ3人にはペースで負けていた」
バトル満載のSUGO乱戦逃げ切りAstemoプレリュード優勝！ au TOM'Sは11番手から驚異の追い上げ4位でランキング首位堅守｜スーパーGT第6戦
スーパーGT
SGT スーパーGT
第6戦：SUGO
1 時間前
バトル満載のSUGO乱戦逃げ切りAstemoプレリュード優勝！ au TOM'Sは11番手から驚異の追い上げ4位でランキング首位堅守｜スーパーGT第6戦
バニャイヤ、2027年予選方式に大胆提案「スプリントのラップタイムを日曜のグリッドにすればいい」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストリアGP
1 時間前
バニャイヤ、2027年予選方式に大胆提案「スプリントのラップタイムを日曜のグリッドにすればいい」
ホンダのプレリュード3連勝！ 優勝はAstemo｜スーパーGT第6戦SUGO：決勝結果速報
スーパーGT
SGT スーパーGT
第6戦：SUGO
2 時間前
ホンダのプレリュード3連勝！ 優勝はAstemo｜スーパーGT第6戦SUGO：決勝結果速報
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録