F1 エミリア・ロマーニャGP
名手アロンソ、まさかの予選19番手「すべてがうまくいかなかった」と吐露
アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、F1エミリア・ロマーニャGP予選を19番手で終え、すべてがうまくいかなかったと語った。
松本 和己 Jonathan Noble
公開日時: 2024/05/19 8:37
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、F1エミリア・ロマーニャGP予選でまさかのQ1敗退を喫し、19番手。FP3でのクラッシュからすべてがうまくいかなかったと振り返った。
アロンソはグランプリ初日の金曜日を10番手で終えたが、土曜日のFP3中盤にリヤのグリップを失いクラッシュを喫した。
チームはマシン修復を予選までに終わらせたものの、アロンソは予選Q1突破に0.313秒届かず19番手で敗退。今季、予選で何度もマシンパフォーマンス以上の結果を出してきた名手の低迷に、誰もが驚く結果となった。
「すべてがうまくいかなかった」
そうアロンソは1日を振り返った。
「FP3ではクラッシュがあり、かなりヘビーだった。メカニックたちはQ1に向けていい仕事をしてくれたし、Q1では正直なところ、いろいろなことが重なったんだ」
「僕たちは（Q1を）燃料を積んで走り出したんだ。少しラップを重ねて練習するつもりだったし、何回かピットストップする予定だった。僕のタイムは、燃料を積んでクルマが重い、セッション序盤に記録したものだったんだ」
「最後にマシンが軽くなって、新しいタイヤセットを装着したときに、未知のトラブルでピットストップをしなければならなかった。ボックス（ピットイン）するように言われたので、かなり辛かった。僕は3、4回本当に今ピットに入るのか聞いたよ」
「（マシンを直してくれた）メカニックの人たちには申し訳なかった。でも、そうだね、何もかもがうまくいかない日だった」
アストンマーティンは今回、複数のアップデートを持ち込んでいるが、アロンソはFP3のクラッシュするまでの感触は良かったと話した。
「クラッシュするまでの今朝のクルマは、昨日と比べて少し速く感じられた。予選でもフィーリングは良かった。（Q1の）あのラップは、燃料が多かったときだからね。ペースは少し上がっていると思う」
「でもアップデートについて、それを分析してコメントするのはチームだと思う。特にFP1はランス（ストロール）が旧パッケージで走り、FP2は新パッケージだった。チームはたくさんデータを持っているはずだ」
アロンソは、イモラでの後方スタートによってかなり厳しいレースになると予想。スタート直後の混乱を考慮すると、ピットレーンからのスタートも選択肢に入ると語った。
「明日は厳しい戦いになると思う。後方からのスタートになると、イモラは最悪のコースのひとつだと思う」
「モナコに次いでオーバーテイクが難しいサーキットだと思う。シンガポールはイモラよりもオーバーテイクが簡単だから、それがすべてを物語っている。厳しいレースになるだろうけど、パッケージについても何か学べるはずだ」
「ピットインを命じられて、クルマに何か（問題が）あったはずだと思うけど、正確なところは分からない。ピットからスタートすれば、メリットもある。F2でもスタートでクラッシュがあったし、F1チームが持っているパーツの量なんかを考えると、ああいったことは避けなければならない」
「そうだね、（ピットスタートは）選択肢の一つになりうるかもしれない。というのも明日のポイント獲得は少し非現実的だと思うからだ」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ”就職面接”に挑むF1候補生。ハース小松礼雄代表、フェラーリ期待の星ベアマンを試す「困難にどう立ち向かうのかが見たい」
次の記事 アストンマーティン、イモラで投入のアップデートは”攻めの姿勢”の表れ「昨年の学びを生かした」
More from
松本 和己
読みもバッチリハマった野尻智紀、2戦連続ポール獲得「かなり限界まで攻め切ることができた」
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ
第8戦：SUGO
1 ヵ月前
読みもバッチリハマった野尻智紀、2戦連続ポール獲得「かなり限界まで攻め切ることができた」
36号車au、ウエイト40kgで予選2番手！ 山下健太「まさか2番手になるなんて。これ以上は見えなかった」
スーパーGT
スーパーGT
第2戦：富士
4 ヵ月前
36号車au、ウエイト40kgで予選2番手！ 山下健太「まさか2番手になるなんて。これ以上は見えなかった」
これがフォーミュラEの未来！ 800馬力超えの四駆”モンスター”次世代車両『Gen4』正式お披露目
フォーミュラE
フォーミュラE 4 ヵ月前
これがフォーミュラEの未来！ 800馬力超えの四駆”モンスター”次世代車両『Gen4』正式お披露目
More from
フェルナンド アロンソ
アロンソ、スペインGP予選は18番手「今日はこれが精一杯。決勝で順位を上げるべく努力する」
F1
F1
スペインGP
13 時間前
アロンソ、スペインGP予選は18番手「今日はこれが精一杯。決勝で順位を上げるべく努力する」
アロンソ、母国スペインGP初日FP2は17番手「ストレートで後れを取っているのは受け入れるしかない……でも決勝は走り切るのが大事」
F1
F1
スペインGP
1 日前
アロンソ、母国スペインGP初日FP2は17番手「ストレートで後れを取っているのは受け入れるしかない……でも決勝は走り切るのが大事」
フェルナンド・アロンソ、初開催マドリンクでの期待は”オランダとモンツァの間”くらい？「ホンダのPUが一歩前進できれば、今後に向け大きな意味を持つ」
F1
F1
スペインGP
2 日前
フェルナンド・アロンソ、初開催マドリンクでの期待は”オランダとモンツァの間”くらい？「ホンダのPUが一歩前進できれば、今後に向け大きな意味を持つ」
More from
アストンマーティン
アロンソ、母国スペインGPで来季の去就は発表せず。アストンマーティンは辛抱強く待つ姿勢
F1
F1
スペインGP
3 日前
アロンソ、母国スペインGPで来季の去就は発表せず。アストンマーティンは辛抱強く待つ姿勢
初開催マドリンクは、アストンマーティン・ホンダのマシンに適している？ ホンダ折原エンジニアが期待「できる限り良い位置を戦えるように取り組む」
F1
F1
スペインGP
5 日前
初開催マドリンクは、アストンマーティン・ホンダのマシンに適している？ ホンダ折原エンジニアが期待「できる限り良い位置を戦えるように取り組む」
アストンマーティン・ホンダにとってイタリアGPは厳しい週末に。2台リタイア……アロンソはマシンにダメージ、ストロールは油圧系トラブル「次のマドリードに集中」
F1
F1
イタリアGP
6 日前
アストンマーティン・ホンダにとってイタリアGPは厳しい週末に。2台リタイア……アロンソはマシンにダメージ、ストロールは油圧系トラブル「次のマドリードに集中」
最新ニュース
Moto2サンマリノ決勝｜フロントロウ全滅の波乱！ ゴンザレスが漁夫の利活かし勝利。日本人ライダーはポイントならず
Moto2
MOT2 Moto2
サンマリノ
16 分前
Moto2サンマリノ決勝｜フロントロウ全滅の波乱！ ゴンザレスが漁夫の利活かし勝利。日本人ライダーはポイントならず
ステイアウトが正解！ 宮田莉朋が3位で2日連続の表彰台獲得。優勝はベガノビッチ｜FIA F2マドリード戦フィーチャーレース
FIA F2
F2 FIA F2
マドリッド
42 分前
ステイアウトが正解！ 宮田莉朋が3位で2日連続の表彰台獲得。優勝はベガノビッチ｜FIA F2マドリード戦フィーチャーレース
Moto3サンマリノ決勝｜0.021秒の僅差決着！ キレス、アルマンサ下し今季8勝目挙げる
Moto3
MOT3 Moto3
サンマリノ
1 時間前
Moto3サンマリノ決勝｜0.021秒の僅差決着！ キレス、アルマンサ下し今季8勝目挙げる
マドリンクの名物コーナー”ラ・モニュメンタル”はシーズン中最も過酷なコーナー……ピレリが指摘「負荷がかかる時間が長い！」
F1
F1 F1
スペインGP
2 時間前
マドリンクの名物コーナー”ラ・モニュメンタル”はシーズン中最も過酷なコーナー……ピレリが指摘「負荷がかかる時間が長い！」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録