F1 マイアミGP

レッドブルF1、反撃のきっかけになるか? マイアミGPでアップデート投入。最速マクラーレンとのギャップ短縮狙う

レッドブルは、ランキングで首位に立つマクラーレンを追いかけるべく、F1マイアミGPに最新のマシンアップデートを投入した。

Jake Boxall-Legge

Jake Boxall-Legge

公開日時: 2025/05/03 8:44

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

写真:: Sam Bloxham / Motorsport Images

 F1第6戦マイアミGPに向けて各チームがマシンアップデートを持ち込んだ。レッドブルは最速と評されるマクラーレンとのギャップを削るべく、最新のフロアを2025年マシンRB21に投入する。

 RB21は開幕から5戦にわたり尖った戦闘力の片鱗を見せてきたが、ハンドリング性能やマクラーレンのMCL39と比べてタイヤのデグラデーション(性能劣化)が大きいという点が足かせとなってきた。

 そこでレッドブルはRB21の基本的な性能を引き上げ、安定性を改善するため、細かな変更を施したフロアのパーツを開発し、マイアミに持ち込んだ。

 最新のフロアは前端の内側にあるフェンスの位置が変更され、「安定した空気の流れを維持しつつ、わずかなダウンフォース増加を引き出す」ことを狙ったと、レッドブルはテクニカルノートで説明した。

 またフロアを最適化するため、レッドブルはエッジウイングも調整。さらにダウンフォースを引き出すためにキャンバー角(ウイングの曲率)が大きくなった。

 レッドブルがアップデートをマイアミGPで投入した一方、直近2戦でそれぞれマシンに変更を施してきたマクラーレンとフェラーリは新パーツを持ち込まなかった。

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images

 フェラーリはバーレーンGPとサウジアラビアGPの中東2戦で新フロアを使用し、マクラーレンの改良型ディフューザーはサウジアラビアGPのフリー走行でのみ使われた。

 メルセデスはマイアミGPに新しいリヤウイングを持ち込んだ。このリヤウイングは直線スピードを向上させるため、つまりダウンフォース/空気抵抗を減らすため、リヤウイングのフラップがより平たくなった。

 マイアミGPの舞台であるマイアミ・インターナショナル・オートドロームには様々なコーナーがあるが、ターン8とターン11、そしてターン16とターン17の間には長いストレートが設けられており、チームはコーナリングパフォーマンスよりも直線パフォーマンスを優先するべく、ダウンフォースを削る傾向にある。

 アストンマーティンはフロントとリヤに対となる新ウイングパッケージを投入。フロントウイングは「よりアグレッシブではないプロファイル」を持ち、リヤウイングの変更とバランスを取るためにマシンのダウンフォースが減ったという。

 ダウンフォースを減らすため、チームはビームウイングにも手を加え、「このイベントではアッパーウイングと連動して、必要な空気抵抗レベルを達成する」ことを目指すと説明した。

 またウイリアムズは、マイアミGPでFW47から空気抵抗を削減するため、湾曲部分の短いビームウイングを用意。その他、アルピーヌは新しいフロントブレーキダクトとフロントサスペンションメンバーを投入し、当該部分の整流を改善しつつブレーキ冷却効果を向上させることを狙った。

 そしてザウバーはフロントサスペンションの下のウィッシュボーンのフェアリングも変更し、空力面での改善を目指した。

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 フェルスタッペン、スプリント予選4番手に満足。レースは苦戦予想?「自分たちの限界は分かっている」

次の記事 動かざること山のごとし。ピアストリ、F1タイトル争いで首位浮上も変わらず冷静「リードできている理由に満足」

More from

Jake Boxall-Legge



ウイリアムズは「設計哲学を大きく変える必要がある」2026年のF1新時代に向けサインツJr.指摘

F1

F1

ハンガリーGP

1 年前

ウイリアムズは「設計哲学を大きく変える必要がある」2026年のF1新時代に向けサインツJr.指摘



“セナプロ”みたいにはならない? ノリスとピアストリは仲良しチーム内F1タイトル争い。マクラーレン「関係はさらに改善中」

F1

F1

ハンガリーGP

1 年前

“セナプロ”みたいにはならない? ノリスとピアストリは仲良しチーム内F1タイトル争い。マクラーレン「関係はさらに改善中」



【分析】ブリティッシュウェザーは予測不能! F1イギリスGPで考えられる戦略パターンと注意点

F1

F1

イギリスGP

2025/07/06

【分析】ブリティッシュウェザーは予測不能! F1イギリスGPで考えられる戦略パターンと注意点

More from

レッドブル



カルチャーショック! だけど僕はレッドブルに相応しい男……ハジャー語る「ここにいるのは自然なこと」

F1

F1

3 日前

カルチャーショック! だけど僕はレッドブルに相応しい男……ハジャー語る「ここにいるのは自然なこと」



フェルスタッペンの”早期引退”の可能性は著しく減った?「すぐに引退するのは簡単にできる。でも、僕はレースが好きなんだ」

F1

F1

ハンガリーGP

10 日前

フェルスタッペンの”早期引退”の可能性は著しく減った?「すぐに引退するのは簡単にできる。でも、僕はレースが好きなんだ」



フェルスタッペンの無線を参考にせよ! レーシングブルズ代表、若いふたりのドライバーにアドバイス「彼の振る舞いは模範的だ」

F1

F1

Hungaroring Pirelli test

10 日前

フェルスタッペンの無線を参考にせよ! レーシングブルズ代表、若いふたりのドライバーにアドバイス「彼の振る舞いは模範的だ」

最新ニュース



マルケス、イギリスGP苦戦はフィジカルの状態が良くなかった?「右腕をコントロールできなかった」

機能

MotoGP

ライブテキスト

評価

機能

MotoGP 1 時間前

イギリスGP

マルケス、イギリスGP苦戦はフィジカルの状態が良くなかった?「右腕をコントロールできなかった」



セバスチャン・ブエミ、フォーミュラEからの引退を発表。今後はエンビジョンのアドバイザーに就任

機能

フォーミュラE

ライブテキスト

評価

機能

フォーミュラE 1 時間前

ロンドンE-Prix レース1

セバスチャン・ブエミ、フォーミュラEからの引退を発表。今後はエンビジョンのアドバイザーに就任



オートポリス、コースに熊本地震の被害なし……地震後初のレースも先週末無事開催。花火大会とスーパーGTが復興支援イベントに

機能

General

ライブテキスト

評価

機能

General 2 時間前

オートポリス、コースに熊本地震の被害なし……地震後初のレースも先週末無事開催。花火大会とスーパーGTが復興支援イベントに



MotoGP日本GPの玄関口、宇都宮でマシン展示やウェルカム装飾が決定! フルバンク体験や提携クーポンも

機能

MotoGP

ライブテキスト

評価

機能

MotoGP 3 時間前

イギリスGP

MotoGP日本GPの玄関口、宇都宮でマシン展示やウェルカム装飾が決定! フルバンク体験や提携クーポンも

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録