F1 イギリスGP

レッドブル、今季の大苦戦は”ドライブしにくいマシンになる”という警告を無視したから? 「彼らはデータ上で最も速いマシンを設計したらしいが……」

今季はマクラーレンの後塵を拝しているレッドブル。彼らは今季F1マシンを設計するにあたり、データ上最速のマシンを生み出すことを重視し、その弊害としてドライブしにくいマシンになるという警告を無視したようだ。

Lydia Mee 田中 健一

編集: 2025/07/14 2:32

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Max Verstappen, Red Bull Racing, Yuki Tsunoda, Red Bull Racing Team

Max Verstappen, Red Bull Racing, Yuki Tsunoda, Red Bull Racing Team

写真:: Peter Fox

 レッドブルはここ数年、エースドライバーのマックス・フェルスタッペンは好結果を手にするものの、そのチームメイトがマシンを乗りこなせず、苦戦するというシーンが多い。これについては、レッドブルの技術陣が「ドライブしにくい」という特性であることを理解していながら、それを無視したことが原因となっている可能性がある。

 フェルスタッペンは今季ここまで、4回のポールポジションを2回の優勝を記録。マクラーレン勢のふたりには差をつけられているものの、時折そのふたりを苦しめることができる唯一の存在だと言っても過言ではない。

 しかしフェルスタッペンのチームメイトは、苦戦が続いている。昨年まではセルジオ・ペレスが、特にシーズン後半に苦戦。今季はリアム・ローソンが後任としてチームに加入したが、予選・決勝共に後方から抜け出せずに僅か2戦で放出された。その後を継いだ角田裕毅も、加入当初はパフォーマンスを徐々に上げていたが、エミリア・ロマーニャGPで大クラッシュを経験した後は、低調が続いている。

 レッドブルのチームメイト間でパフォーマンス差が大きい理由は、”乗りこなしにくいマシン”になっているからだと指摘されることが多い。これについてSky Sports F1で解説を務めるデビッド・クロフトは、イギリスGPの際にある情報を入手したと明かした。

「ユウキに関しては、この件についてまだどう対処したらいいか分かっていないようだ。彼はまだマシンに苦しんでいる。既に多くのレースを戦ってきたけどね。彼は今シーズン最後までは、レッドブルのマシンをドライブするだろう。我々は皆、彼の更なる活躍を期待している」

 Sky Sports F1のポッドキャストに出演したクロフトはそう語り、さらに次のように続けた。

「しかしイギリスGPの時に聞いた話だが、レッドブルは基本的に、データから判断できる限りの最速のマシンを設計したようだ。しかしそれは、ドライブするのが”不可能”とも言えるマシンだった」

「デザインチームには、その点について警告が出ていた。にもかかわらず、彼らはそれを無視した」

「それは少しばかり、自業自得のような形かもしれない。もしかしたら、クリスチャン・ホーナー(レッドブルの元チーム代表兼CEO)が言う以上に、あるいは想像していた以上に、彼らはエイドリアン・ニューウェイがいないことを痛感しているかもしれない」

 なおフェルスタッペンはイギリスGPの際に、今季マシンの開発について次のように語っており、クロフトの発言を裏付けている。

「僕らはマシンのパフォーマンスを向上させようとしている。昨年はマシンのバランスの問題で苦しんだ。だから、まずはそこで何が起きているのかを理解する必要があり、それが今年のマシン開発にも多少の悪影響を与えただろう」

「しかし、僕らは可能な限り競争力を発揮できるよう、あらゆる努力を続けている。それでマクラーレンのレベルに到達することができるか? おそらく無理だろう。F1はそういうモノだ」

「圧倒的な強さを見せ、たくさん勝てる好調な年もあれば、そうでない年もある。あるいは全く勝てない年もあるだろうからね」

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