速報ニュース
F1
JPSロータスに似ている……ハース新カラーは、意図的な”金&黒”?
ハースの新カラーリングは、意図的にJPSロータスを彷彿させるモノを目指したという。
Alex Kalinauckas Scott Mitchell
編集: 2019/02/09 3:23
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

7日に公開されたハースF1の2019年マシン新カラーリングは、1970年代から1980年代に活躍したロータスのカラーリングを、意図的に模したモノだという。
ハースF1は7日にロンドンで、新タイトルスポンサーであるリッチエナジーのブランドイメージを反映した、F1マシンの新しいカラーリングを発表した。そのカラーリングは黒をベースに金色のラインが入ったモノであり、1972年から1986年まで、ジョン・プレイヤーズ・スペシャルのイメージを纏ったチーム・ロータスのカラーリングに酷似していた。
リッチエナジーのCEOであるウイリアム・ストレイ曰く、このカラーリングを使用すると決定した理由について、彼の会社のF1への情熱を反映したモノだと説明する。
「我々はエナジードリンクの市場でレッドブルと戦いたいと考えている。それは明確なことだ」
そうストレイCEOはmotorsport.comに語った。
「私がクルマを愛し、そしてF1のファンだということは、それに付け加えられたボーナスだということになる。それは素晴らしいことだ」
「私はJPSロータスが好きだった。私は、それが史上最高のカラーリングだと思う。探偵を雇わずとも、(今回のハースのカラーリングが)それを意図しているのは明らかなことだ。それはとても楽しく、やりがいのあることだ」
リッチエナジーがハースにスポンサードすることを決めた理由について、ストレイCEOは次のように語る。
「我々は様々な取引、そしてチームの選択肢などを検討していた」
「我々は彼らのマネジメントや精神、ビジネスモデル、そして彼らがいかに効率的で、重要なことに集中するということについてどのくらいプロフェッショナルであるのか……と言う点を検証してきた。彼らは素晴らしかった」
「一方でビッグチームの多くは、私の考えでは、周辺の環境によって妨げられている部分がある」
「でも彼ら(ハース)は、比較的我々と似通った精神を持っているようだった」
「他のどのチームよりも我々と共通点が多いように感じたし、レギュレーションを有効に活用するために完璧にセットアップされたチームであり、ますます競争力を高めていくように感じたのだ。そして我々のやり方で、彼らがそれを実現するのを助けていくことができれば良いと思っている」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 2019年、ブラバムの名がF1に復活する可能性もあった?
次の記事 元祖”ブラック&ゴールド”はコレ! JSPロータス写真ギャラリー
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Alex Kalinauckas

雨のF1開幕戦で浮き彫りとなった、エンジニアとのコンビネーションの重要性。ストロールの6位がそれを物語っている!
F1
F1
オーストラリアGP
2025/03/20
雨のF1開幕戦で浮き彫りとなった、エンジニアとのコンビネーションの重要性。ストロールの6位がそれを物語っている!

大荒れのF1開幕戦制したノリス、マクラーレン勝利の秘訣は“ミスからの学び”にアリ「僕らは何度も失敗してきた」
F1
F1
オーストラリアGP
2025/03/16
大荒れのF1開幕戦制したノリス、マクラーレン勝利の秘訣は“ミスからの学び”にアリ「僕らは何度も失敗してきた」

フロントロウ独占のマクラーレン、”パパイヤ・ルール”はなし? ノリス「ぶつからない限りバトルは自由」
F1
F1
オーストラリアGP
2025/03/15
フロントロウ独占のマクラーレン、”パパイヤ・ルール”はなし? ノリス「ぶつからない限りバトルは自由」

More from
ハース

フェラーリの2回目ADUOアップデートは、あんまり効果なし? ハースF1のベアマン証言「空力アップデートの効果の方が何倍も大きいよ」
F1
F1
イタリアGP
1 日前
フェラーリの2回目ADUOアップデートは、あんまり効果なし? ハースF1のベアマン証言「空力アップデートの効果の方が何倍も大きいよ」

ハースF1、フェラーリの新型PUをベアマンに託す。オコンはお預け「でもエアロのアップデートが楽しみ」
F1
F1
イタリアGP
5 日前
ハースF1、フェラーリの新型PUをベアマンに託す。オコンはお預け「でもエアロのアップデートが楽しみ」

ハース、イタリアGPで待望のアップグレード投入。ベアマンは慎重姿勢「アストンマーティンには勝てるかもしれないけど」
F1
F1
イタリアGP
7 日前
ハース、イタリアGPで待望のアップグレード投入。ベアマンは慎重姿勢「アストンマーティンには勝てるかもしれないけど」
最新ニュース

最新iPhoneと同価格帯! 入門用カート『GR KART』ついに販売開始。安価で管理しやすい1台……モータースポーツの裾野拡大に一役買うか
General
Misc General 1 時間前
最新iPhoneと同価格帯! 入門用カート『GR KART』ついに販売開始。安価で管理しやすい1台……モータースポーツの裾野拡大に一役買うか

“ほぼ最後尾”19番グリッドから優勝したアントネッリ。しかし上には上がいた……F1史上最高の逆転劇、1983年アメリカ西GPを振り返る
F1
F1 F1
イタリアGP
3 時間前
“ほぼ最後尾”19番グリッドから優勝したアントネッリ。しかし上には上がいた……F1史上最高の逆転劇、1983年アメリカ西GPを振り返る

小椋藍はマルケスに次ぐベストライダー! クラッチロー、2年目の若手に超高評価
MotoGP
MGP MotoGP
サンマリノGP
3 時間前
小椋藍はマルケスに次ぐベストライダー! クラッチロー、2年目の若手に超高評価

最もフィジカルで、最もチャレンジングなサーキット? 新コースのマドリンクを体験済のF3ドライバーの声「小さなミスでも大きな代償を払う」
F1
F1 F1
スペインGP
4 時間前
最もフィジカルで、最もチャレンジングなサーキット? 新コースのマドリンクを体験済のF3ドライバーの声「小さなミスでも大きな代償を払う」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録