F1 Mercedes launch

ラッセル、暴風雨の中でメルセデス新車をシェイクダウン「シミュレータとかなり近かった」

ジョージ・ラッセルは、メルセデスの新車W13のシェイクダウンをシルバーストンで終え、シミュレータでの感触と非常によく似ていると感じたようだ。

Luke Smith

編集: 2022/02/21 13:24

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George Russell, Mercedes W13

　2月18日に行なわれたメルセデスの新車『W13』発表会のあと、チームはシルバーストンでシェイクダウンを実施。ジョージ・ラッセルがステアリングを握り、W13は初コースインを果たした。

　メルセデスのシェイクダウンは、多くの交通網を遮断し、風速122マイルにも達する暴風雨が英国を襲う中で行なわれた。それでも、ラッセルは途中でチームメイトのルイス・ハミルトンにシートを譲り、両ドライバーがバルセロナでのプレシーズンテスト前に新車を試すことができた。

　2022年は新たなレギュレーションが導入され、F1は新時代を迎える。多くのチームはシミュレーターでの走行を重ねてきたが、実際のマシンがコース上でどんな動きを見せるのか、確信が持てない中で開発が進められてきたのだ。

　ラッセルは、シェイクダウンについて「風はすごくクレイジーだったけど、なんとか黒いモノの上（コース）に留まることができた」と語った。

「マシンのハンドリングは、ほぼ予想通りだったと言える。でもこのコンディション、ウエットで風もあるから、どうにもならないよ」

「今のところ、僕たちは良い場所にいるし、バルセロナに向けて良いウインドウの中にいると思う」

　コース上のマシンとシミュレーターでのフィーリングの違いについて尋ねると、ラッセルは次のようにmotorsport.comに答えた。

「シミュレータで見たものと非常によく一致していたので、今日の午後に関連付けるつもりだ」

「でもそれは、コンスタントな学習プロセスなんだ。今日のことは大げさに捉えず、プログラムをこなして、マシンが問題なく走ること、ドライバーが快適であること、バルセロナに向けて最高の状態にあることを確認するつもりだ」

　ラッセルはF3に参戦していた2017年にメルセデスの育成プログラムに参加。以来、毎年テストなどでメルセデスのF1マシンに乗ってきた。しかし今回、メルセデスのドライバーとしてマシンをドライブした際、特別な思いを感じたという。

「初めてクルマに火が入ったときは鳥肌が立ったよ」

「シミュレータで何周も走ったし、図面も何枚も見た。でも、やっぱりサーキットに行くのが一番だね」

「寒くて湿った風の吹くシルバーストンで、メルセデスF1チームと一緒に走るのは、僕のルーツに戻ったような気分だよ」

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