速報ニュース
F1 サクヒールGP
“アウター・サーキット”の渋滞に対処求めるサインツJr.「安全の限界ギリギリ」
マクラーレンのカルロス・サインツJr.はF1サクヒールGPの舞台となるバーレーン・インターナショナル・サーキットの“アウター・サーキット”は各ドライバーの距離が近く危険だと考えている。
Jonathan Noble
編集: 2020/12/05 3:45
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
バーレーン・インターナショナル・サーキットで行なわれているF1第16戦サクヒールGP。前戦バーレーンGPから同一のサーキットが舞台となっているが、今回はレイアウトが異なっており、外周を使用した1周約3.5kmと短い“アウター・サーキット”が使用されている。
Read Also:
そのラップタイムは1周54秒ほどと非常に高速。ただそうした状況が相まって予選時、特に20台が出走するQ1ではコース上が非常に混雑することが予想されている。
マクラーレンのカルロス・サインツJr.はそうした状況でアクシデントが起こることを避けるためにFIAは変更を加えるべきだと考えている。
実際、FIA F2の予選では混雑したコース上でミック・シューマッハーがロイ・ニッサニーと接触するというアクシデントが発生していた。
「僕らはこのことについてドライバーズブリーフィングで話すつもりだ」と、サインツJr.は言う。
「危険な状況にならないようにするための方法を見つける必要がある。現時点ではちょっと安全性の限界に達しているようだからね」
「状況は難しい。僕らは皆できるだけ安全かつ懸命であろうとしているけど、このトラックはトラフィックへの対処という面でいくつかの課題を突きつけてくるんだ」
「チームとドライバーとしても、FIAがミドルセクターのシケイン周辺を安全にするために出せるアイデアがいくつかあると思う。ちょっと危険な状態にあると思うから、解決策を見つける必要があるんだ」
こうしたサインツJr.の懸念には、レッドブルのマックス・フェルスタッペンも同意。予選時にはアタックに挑むドライバーと、クールダウンラップのドライバーとで速度差が非常に大きくなることが危険だと懸念を抱いているようだ
「正直に言うと、マシンを走らせて最高にエキサイティングなコース、というわけじゃないね」と、フェルスタッペンは言う。
「ここが短いコースということもあって、常に『ここは気をつけろ、トラフィックだ』みたいに無線が入っているんだ。それは望んでいるモノではない」
「それから、特にセクター2では多くのコーナーがブラインドになっていて、そのあたりはかなり危険だ。知っての通り、クールダウンラップを挟む必要もあるからね」
Read Also:
- ”いきなり”2セッション連続首位のラッセル「ボッタスの方が本来ならば速いはず」
- ガスリー、バーレーン”超高速オーバル”には、”奇妙で攻撃的”な縁石が存在すると主張
- 超高速サクヒール、予測される渋滞の取締は緩和せずとF1。タイミングが更に重要に？
- まあまあ皆さん落ち着いて……ラッセルいきなりのトップタイムにもウルフ代表は冷静
- たとえハミルトンがいなくても……フェルスタッペン「メルセデスを倒すのは難しい」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ”いきなり”2セッション連続首位のラッセル「ボッタスの方が本来ならば速いはず」
次の記事 たとえハミルトンがいなくても……フェルスタッペン「メルセデスを倒すのは難しい」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
More from
カルロス サインツ Jr.
今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断
F1
F1
アゼルバイジャンGP
6 日前
今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断
サインツJr.の現役生活は2040年まで続く？ 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」
F1
F1
イタリアGP
16 日前
サインツJr.の現役生活は2040年まで続く？ 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」
マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい？ ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」
F1
F1
スペインGP
17 日前
マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい？ ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」
最新ニュース
ベッツェッキ、MotoGP日本GP初日はあわや転倒の危機「幸運だった。中上のことは残念だ」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
55 分前
ベッツェッキ、MotoGP日本GP初日はあわや転倒の危機「幸運だった。中上のことは残念だ」
Moto2日本GP FP2｜イザン・ゲバラが最速タイム！ 佐々木18番手、古里は20番手
Moto2
MOT2 Moto2
日本
1 時間前
Moto2日本GP FP2｜イザン・ゲバラが最速タイム！ 佐々木18番手、古里は20番手
Moto3日本GP FP2｜アルマンサが最速タイム。予選前最後のセッションで日本勢は中団に留まる
Moto3
MOT3 Moto3
日本
1 時間前
Moto3日本GP FP2｜アルマンサが最速タイム。予選前最後のセッションで日本勢は中団に留まる
今季最強メルセデス、セパンでのバーレーンGP初日は大苦戦。ラッセル「ペースが足りない……セットアップを調整しなければ！」
F1
F1 F1
バーレーンGP
1 時間前
今季最強メルセデス、セパンでのバーレーンGP初日は大苦戦。ラッセル「ペースが足りない……セットアップを調整しなければ！」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録