F1 イギリスGP
サインツJr.、周の大クラッシュ映像は「あえて見ないことにした」レース後に衝撃受ける
F1イギリスGPを制したカルロス・サインツJr.は、周冠宇(アルファロメオ)のマシンが吹き飛ばされた決勝1周目の多重クラッシュを、赤旗中断中はあえて「見ないことにした」と語った。

Jonathan Noble
公開日時: 2022/07/06 7:11
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

F1イギリスGPで自身初優勝を飾ったカルロス・サインツJr.は、決勝レース1周目に発生した多重クラッシュを振り返り、周冠宇(アルファロメオ)のマシンが吹き飛ばされたリプレイ映像をレース再開前はあえて「見ないことにした」と語った。
周のマシンは、ピエール・ガスリー(アルファタウリ)と接触しコントロールを失ったジョージ・ラッセル(メルセデス)にサイドからヒットされ横転。上下逆さまの状態でコース上を滑走し、アビー(ターン1)のグラベルで跳ね上げられタイヤバリアとデブリフェンスの隙間に挟まった。
クラッシュ直後は、国際映像が周の姿を捉えることはなく安否も心配されたが、そのクラッシュによる赤旗中断中に彼の状態が良好であることが明らかになると、クラッシュ時のリプレイ映像が繰り返し流れた。ドライバーの中には、その映像をスクリーンで目にする者もいたが、サインツJr.は周の安否が確認されたこともあり、映像を見ることはしなかったという。
【動画】F1イギリスGPスタート直後に起きた、戦慄のクラッシュ
彼が初めてその映像を目にしたのは、表彰台前の”クールダウンルーム”。そこでいかに大きなアクシデントだったかを理解したという。
「アクシデントは見ないことにしたんだ」とサインツJr.は説明する。
「赤旗が提示されて、赤旗レベルの大きなクラッシュがあったのだろうとは思った。けどテレビは見ないことにしたんだ」
「もちろん、周が大きな問題もなくマシンを降りてきたのを知って信じられないくらい嬉しく思った。でも表彰台に上がる際に(映像を)見た時は、本当にショックを受けたよ、クラッシュも、彼がそこから生還したことも信じられないようなことだった」
Carlos Sainz, Ferrari, 1st position, talks to the press
Photo by: Drew Gibson / Motorsport Images
またサインツJr.は、今年もFIAはその判断で非難を浴びるケースも散見されるものの、安全性に関してはトップクラスであることに疑いはないと語る。
イギリスGPの週末、併催されていたFIA F2のレース2でも大きなアクシデントが発生していた。ロイ・ニッサニー(DAMS)にコース外へ押し出された際にパンクを喫したデニス・ハウガー(プレマ)のマシンはランオフエリアで止まることなく、その先の縁石でジャンプ。コースを走るニッサニーのヘイロー(HALO)に乗り上げる形で衝突していた。
【動画】あわや大惨事……F2でクラッシュ発生、ハウガーの車体がニッサニーのコックピットに乗り上げる
「(周が)あそこから生還できるだなんて、ただただ信じられないよ」とサインツJr.は言う。
「僕らはFIAを批判することもあるけど、こういうケースではどれだけ僕らを助けてくれているのかを評価する必要がある」
「F2でのクラッシュとそこでヘイローがどう機能したかを見れば、それはふたりの命を救っていることになる。彼らが安全性のために行なっている素晴らしい仕事は評価する必要がある」
レッドブルのセルジオ・ペレスはクラッシュのシーンを目にしたことで、再スタートに向けて気持ちを整理することが大変だったとして、サインツJr.があえて映像を見なかった理由を暗に代弁した。
「アクシデントで起きたことは分かっていたけど、ガレージに戻ってテレビを見ていたらアクシデントが映し出されたんだ」とペレスは言う。
「ショックだったよ。ああいうアクシデントを見るのは久しぶりだし、それを頭から消し去って、自分のやるべきことに集中しようとするのは難しい」
「でもFIAは良くやってくれた。このレベルに(安全性を)持ってくるのには長い年月がかかったからね」
「より改善できると思うし、今回学ぶべきこと、アクシデントを検証しどう改善できるかを確認することで、常に良い教訓を得ることができると思う」
「カメラマンがその辺りにいて、危険に晒されていたかどうかは分からないけど、このスポーツを誰にとっても安全なモノとするために、僕らはそれを検証する」
またペレスは、F1にドライバーの給与制限が導入されようとしている現状において、このようなアクシデントはF1ドライバーが直面し得る危険を再認識させるモノだったと考えている。
「ドライバーの給料に上限を設けるということをみんなが話しているのを聞いたことあると思うけど、僕らは全てのリスクを背負ってショーに出ているんだ」
「だからこの先、このスポーツでそういう話しをするのは良いことだとは思わない。でも一番大事なのは、誰も怪我をしなかったということだけだ」
Read Also:
- 大クラッシュの周冠宇「ハロが僕を救ってくれた」 F1の高い安全性に”感謝”
- ヘイローが周冠宇の命を救った一方……完全破壊されたロールバーには改善の余地ありか
- ラッセル、大クラッシュに繋がった周との接触はスタートタイヤに原因と示唆「スタートで完全に飲み込まれた」
- F1 CEO、イギリスGPで”コース乱入”の気候変動活動家に激怒「命を危険に晒す、完全に無責任な行動だ」
- F1初優勝サインツJr.、12年前のシルバーストンでの“デジャヴ”。今も活きる「失敗を繰り返さない」姿勢
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ポーパシング論争の中、フレキシブルフロアを使っているチームがいる可能性が浮上? メルセデス代表「衝撃」
次の記事 SC中、ルクレールとサインツJr.の車間をあけるよう要求したフェラーリ「無理なお願いだった」とビノット代表
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Jonathan Noble

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

More from
カルロス サインツ Jr.

サインツJr.の現役生活は2040年まで続く? 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」
F1
F1
イタリアGP
18 時間前
サインツJr.の現役生活は2040年まで続く? 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」

マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい? ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」
F1
F1
スペインGP
1 日前
マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい? ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」

スタートで角田裕毅と絡んだサインツJr.、同郷アロンソとも接触。「無線で訴えて僕にペナルティを科させた」と恨み節
F1
F1
スペインGP
2 日前
スタートで角田裕毅と絡んだサインツJr.、同郷アロンソとも接触。「無線で訴えて僕にペナルティを科させた」と恨み節

More from
フェラーリ

「無事に戻って来れてラッキーだった」ブレーキペダルが底に……ハミルトン、市街地コースで危険なトラブル発生。序盤にガレージへ
F1
F1
スペインGP
2 日前
「無事に戻って来れてラッキーだった」ブレーキペダルが底に……ハミルトン、市街地コースで危険なトラブル発生。序盤にガレージへ

ハミルトン、4番手に終わった予選に「ポールは近くなかった……」決勝はデグラデーションに望み
F1
F1
スペインGP
3 日前
ハミルトン、4番手に終わった予選に「ポールは近くなかった……」決勝はデグラデーションに望み

モンツァで大クラッシュのルクレールは大事をとって“ADUO1”旧仕様フェラーリPUに載せ替え。ハミルトン車の“ADUO2”との性能差は?
F1
F1
スペインGP
4 日前
モンツァで大クラッシュのルクレールは大事をとって“ADUO1”旧仕様フェラーリPUに載せ替え。ハミルトン車の“ADUO2”との性能差は?
最新ニュース

スペインで痛恨5位のラッセル、VSC受けての変則2ストップは正解だったのか? 本人は「どのみち結果は変わらなかった」との認識
F1
F1 F1
スペインGP
11 時間前
スペインで痛恨5位のラッセル、VSC受けての変則2ストップは正解だったのか? 本人は「どのみち結果は変わらなかった」との認識

テック3、Moto2のセナ・アジアスを2027年に起用! マリーニと合わせラインアップ一新
MotoGP
MGP MotoGP 11 時間前
テック3、Moto2のセナ・アジアスを2027年に起用! マリーニと合わせラインアップ一新

腕上がりに苦しんだマルティン、オーストリア後に”手術するしない”の対応判断へ
MotoGP
MGP MotoGP
オーストリアGP
12 時間前
腕上がりに苦しんだマルティン、オーストリア後に”手術するしない”の対応判断へ

全24戦の2027年F1カレンダー発表! 4月上旬の日本GPやモナコGPなど10戦でスプリント実施
F1
F1 F1
スペインGP
12 時間前
全24戦の2027年F1カレンダー発表! 4月上旬の日本GPやモナコGPなど10戦でスプリント実施
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録