F1 オランダGP

ウイリアムズF1、大物サインツJr.の加入は”新たな挑戦”?「彼の要求は厳しいはず。しかし我々にとって必要なこと」

ウイリアムズでシニアエンジニアを務めるデイブ・ロブソンは、2025年からカルロス・サインツJr.がフェラーリから加入することが、チームに必要な“挑戦”につながると語った。

Jake Boxall-Legge Jonathan Noble

公開日時: 2024/08/18 23:03

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Alex Albon, Williams FW46, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Logan Sargeant, Williams FW46, the remainder of the field at the start

Alex Albon, Williams FW46, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Logan Sargeant, Williams FW46, the remainder of the field at the start

写真:: Glenn Dunbar / Motorsport Images

 ウイリアムズF1で車両パフォーマンス主任を務めるデイブ・ロブソンは、アレクサンダー・アルボンに加えてカルロス・サインツJr.を迎え入れること2025年シーズンでは、2台のマシンが接近することで、ピットウォール側も戦略判断面でポジティブな挑戦に直面することになるだろうと考えている。

 過去数シーズンのウイリアムズでは、ジョージ・ラッセル(現メルセデス)、その後任として加入したアルボンがひとりでチームを引っ張り、もう1台に乗るニコラス・ラティフィやローガン・サージェントは下位に沈むというのが基本。2台のパフォーマンスが拮抗し、コース上でチーム内バトルを繰り広げるという展開はあまり発生しなかった。

 ただロブソンはサインツJr.の加入について、フェリペ・マッサとバルテリ・ボッタスが度々ポイント争いや表彰台争いを繰り広げていたウイリアムズの2014〜2016年に似ていると感じているようだ。

 そしてサインツJr.がチームに対して、厳しい要求をしてくるはずだとロブソンは語った。

「エンジニアリングチームとして、我々にとっては少し大変なことがいくつかあると思う」

 ロブソンはサインツJr.加入に関してそう口にした。

「我々にとっては素晴らしいニュースであり、真の意思表示であること、そして状況が改善していくことに疑いの余地はない」

「私は(サインツJr.)個人をよく知らないが、彼がマシンから全てを引き出すためにみんなからパフォーマンスを引き出すという評判があることは知っている」

「彼は要求してくるはずだ。しかしそれは我々に必要なことだ。同時にフェリペとバルテリがウイリアムズにいた頃、あるいはふたりのドライバーが互いをプッシュし合い、重要なポジションをかけて争い、状況が難しくなった昔のマクラーレンを私は知っている」

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

「2台のマシンが直接バトルをしている時、ピットウォール側は桁違いに(判断が)難しい。悪い結果になると思う必要はない。それは確実にない。良い結果に終わるはずだが、我々が慣れ親しんできたモノとは異なるというのは間違いない」

 なおロブソンは、2026年のテクニカルレギュレーション刷新に向けて、2025年シーズンを通してプロセスをさらに改善しようとしていると説明した。

 またチームにとっても、サインツJr.との働き方を学ぶ良い機会になるとして、新レギュレーションが導入されるまでにその2点でベストを尽くすことが目標になるとロブソンは語った。

「2026年を視野に入れると、マシンをもっと理解し、より速くするためにやらなければならないエンジニアリング作業が沢山あるから、我々は来年を活用しなければならない」

「しかし実際のところ、来年はカルロス自身を理解し、サーキットサイドとファクトリーでチームのダイナミズムを再構築し、ふたりのドライバーが競い合う中でどう対処していくかを理解するために、多くのことを学ばなければならない」

「素晴らしいニュースだけど、良い意味で我々を少し揺さぶることになるのは間違いない」

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 現役最強フェルスタッペン。歴代の伝説的ドライバーたちと比べると、どれほどの位置にいるのか?

次の記事 F1王者フェルスタッペン出没注意! リアルでもゲームでも最強レベル……シムレースで対戦するのはどんな感じ?

More from

Jake Boxall-Legge



アントネッリを襲う、チャンピオン獲得間近の”緊張”と体調不良「今夜は10時間くらい眠って、決勝に備えたい」

F1

F1

メキシコシティGP

18 時間前

アントネッリを襲う、チャンピオン獲得間近の”緊張”と体調不良「今夜は10時間くらい眠って、決勝に備えたい」



平川亮、初のF1予選はトラフィックに泣き19番手「Q2には余裕で進めたはず……」

F1

F1

メキシコシティGP

23 時間前

平川亮、初のF1予選はトラフィックに泣き19番手「Q2には余裕で進めたはず……」



フリー走行最速だったフェラーリ、予選で”不発”だったのはなぜなのか。ルクレールとハミルトンが主張するふたつの問題

F1

F1

アメリカGP

7 日前

フリー走行最速だったフェラーリ、予選で”不発”だったのはなぜなのか。ルクレールとハミルトンが主張するふたつの問題

More from

カルロス サインツ Jr.



今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断

F1

F1

アゼルバイジャンGP

1 ヵ月前

今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断



サインツJr.の現役生活は2040年まで続く? 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」

F1

F1

イタリアGP

1 ヵ月前

サインツJr.の現役生活は2040年まで続く? 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」



マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい? ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」

F1

F1

スペインGP

1 ヵ月前

マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい? ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」

More from

ウイリアムズ



平川亮、ブラウニングら多数のルーキードライバーがF1メキシコシティGPのFP1出走へ。ミニは公式セッション初登場

F1

F1

アメリカGP

4 日前

平川亮、ブラウニングら多数のルーキードライバーがF1メキシコシティGPのFP1出走へ。ミニは公式セッション初登場



【泥沼裁判】F1マシンが忽然と消えた!? ウイリアムズ、貸し出したFW23が行方不明になる謎の事件が発生……取り戻せるか?

F1

F1

バーレーンGP

24 日前

【泥沼裁判】F1マシンが忽然と消えた!? ウイリアムズ、貸し出したFW23が行方不明になる謎の事件が発生……取り戻せるか?



『ダンダダン』とコラボ中のウイリアムズ、TWICEツウィが公式テーマソングを担当へ! 日本のアニメとK-POPがF1の世界で融合

F1

F1

アゼルバイジャンGP

1 ヵ月前

『ダンダダン』とコラボ中のウイリアムズ、TWICEツウィが公式テーマソングを担当へ! 日本のアニメとK-POPがF1の世界で融合

最新ニュース



アストンマーティン・ホンダにとってメキシコシティGPは厳しい1戦に。ホンダ折原エンジニア「ERS冷却システムに想定以上の負荷がかかった」

F1

F1 F1

メキシコシティGP

1 時間前

アストンマーティン・ホンダにとってメキシコシティGPは厳しい1戦に。ホンダ折原エンジニア「ERS冷却システムに想定以上の負荷がかかった」



みんな行きたくないんだよ! ジャック・ミラー、カタール渡航への不安を吐露「こういう状況でレースをすべきではない」

MotoGP

MGP MotoGP

マレーシアGP

1 時間前

みんな行きたくないんだよ! ジャック・ミラー、カタール渡航への不安を吐露「こういう状況でレースをすべきではない」



アストンマーティン2台揃って5周リタイア。アロンソ「モチベーションを維持するため最善を尽くす」 ニューウェイ代表のコメントは僅か1行だけ

F1

F1 F1

メキシコシティGP

2 時間前

アストンマーティン2台揃って5周リタイア。アロンソ「モチベーションを維持するため最善を尽くす」 ニューウェイ代表のコメントは僅か1行だけ



キミ・アントネッリ20歳で初戴冠! 史上最年少王者誕生。平川亮F1初戦で奮闘13位|F1メキシコシティGP決勝

F1

F1 F1

メキシコシティGP

3 時間前

キミ・アントネッリ20歳で初戴冠! 史上最年少王者誕生。平川亮F1初戦で奮闘13位|F1メキシコシティGP決勝

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録