F1 サンパウロGP

運転できないくらい酷い! F1ドライバー、デグラデーションの激しいピレリタイヤに不満噴出

F1ドライバーたちは、F1サンパウロGPのスプリントで”酷いドライブ”を強いられたピレリタイヤを非難している。

Matt Kew

Matt Kew

編集: 2023/11/05 14:56

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Alex Albon, Williams Racing, Zhou Guanyu, Alfa Romeo F1 Team, Kevin Magnussen, Haas F1 Team, in Parc Ferme after the Sprint race

 F1サンパウロGPのスプリントは、優勝したマックス・フェルスタッペン(レッドブル)と2位となったランド・ノリス(マクラーレン)が隊列から抜け出した一方で、中団勢はDRSトレインを形成。タイヤの摩耗と温度をコントロールするためのリフト&コーストが多用されるという、苦しいレースとなった。

 3人を除くドライバーが24周のレースをソフトタイヤでスタート。ミディアムタイヤを履いた3人(ハースの2台とウイリアムズのローガン・サージェント)も中盤に差し掛かると、同様に摩耗の激しさを訴えた。

 ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは、タイヤはドライブできないほどひどかったと酷評。さらに、ハードタイヤは使えなかったと付け加えた。

「どこもかしこもスクラップみたいだった。スローレースだったね」

「(デグラデーションが)ひどかったよ。正直なところ、ドライブできないほどひどかった」

「みんなもそうだったに違いない。ペースは悪くなかったけど、僕はフィーリングが良くなかった。だから、タフだったよ」

「あれだけにデグラデーションがあれば、誰もがハードタイヤを履くべきだったと思うだろう。でも、ハードタイヤはここではあまりに悪いから、グリップがあるソフトタイヤを使うしかないんだ」

「タイヤが良くないからソフトタイヤを使わざるを得ないんだ」

Alex Albon, Williams FW45, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, Logan Sargeant, Williams FW45

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Alex Albon, Williams FW45, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, Logan Sargeant, Williams FW45

 この傾向はメキシコやカタール、アメリカ、そして予選でもそうだったとアルボンは語った。

「特に暑い気候や、タフなコースになると、デグラデーションが大きくなる。古いターマックのコースはタイヤが消耗しやすいんだ」

「そういう時は、ただのマネジメント・レースになってしまう。このタイヤになってしばらく経つから、あまり変わらないだろうね」

 メルセデスのルイス・ハミルトンは、インテルラゴスでこれほど極端なデグラデーションに見舞われたのは初めてだと語り、アルファタウリのダニエル・リカルドは路面がその一因ではないかと話した。

「タイヤもそうだけど、路面がすごく変だった」

 スプリントを9位で終えたリカルドはそう語った。

「ここのアスファルトはひどい。最悪だ」

 一方でフェラーリのシャルル・ルクレールは、タイヤに関する悩みは昨シーズンと変わっていないと主張する。

「暑いレースではオーバーヒートに悩まされるのはいつものことだ。今年は例年と比べて特にひどいとは感じていない。似たようなものだよ」

「オーバーヒートとその管理という点では、ここ数年と同じくらい苦労している。いつものことだよ」

Additional reporting by Adam Cooper

 

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