F1 バルセロナ シェイクダウンテスト
アウディF1、バルセロナテスト初日はわずか27周で終了。トラブル発生も軽微なものと主張「想定していたレベル」
アウディはF1バルセロナテストの初日にトラブルに見舞われ、27周で走行を終了した。
Benjamin Vinel
公開日時: 2026/01/27 3:02
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
スペイン・バルセロナでスタートした2026年のF1プレシーズンテスト。その初日、今季からワークスチームとしてF1に参戦するアウディは、わずか27周しか走行できなかった。
非公開の“シェイクダウンテスト”として実施されているバルセロナテストは、1月26日にスタート。1月30日までの5日間のうち、各チームは3日間の走行が許可されている。
ザウバーを買収して新規参戦するアウディはテスト初日から走行を行なったチームのひとつだ。彼らはシャシーだけでなくパワーユニットも自社開発し、完全なワークスチームとしてF1に新規参戦する。
そんなアウディの記念すべきニューマシン『R26』は、1月9日にすでにバルセロナでシェイクダウンを実施していた。しかし合同テストの初日は順調とはいかず、現地時間11時30分頃、ガブリエル・ボルトレトの乗るマシンが技術的トラブルに見舞われて赤旗の原因となり、マシンはわずか27周を走っただけで、この日の走行を終えることになった。
ボルトレト自身も「少し短い1日だった」と認めており、次のように語った。
「午前中はかなり順調だった。いくつかの実験装置を積んでテスト項目をこなし、良い方向に進んでいた」
「ただ、シェイクダウンテストだから何が起きてもおかしくない。マシンに大小さまざまな問題が出てくるのは予想通りだ。今回もいくつかの問題が見つかり、残念ながら朝の時点でほぼ1日が終わってしまった。だから今日はほとんど走れていない」
「こうしたことは想定内だ。次のテストや開幕戦で同じトラブルが起きないように、今ここで問題を洗い出しているんだ」
「全体としては、走れていた時間はポジティブだった。新車、新レギュレーション、新パワーユニットで数周でも走れたのは良かった。次に自分がドライブする日は、もっと多くの周回を重ねられることを願っている」
また彼は、トラブルでストップした際のことについてこう付け加えた。
「今日のコース上でのストップについては、あくまで予防的な判断だった。万全な状態でクリーンな走行をするため、完全に原因を理解するまでは走行を再開しないと決めた」
アウディはトラブルの具体的な内容については明かさなかったものの、再発はしないと強調。チーム広報は次のように述べている。
「問題を検知したため、予防措置としてマシンをコース上で停止させた」
「すでに問題点は特定しており、今週残りの走行に向けて修正していく」
ボルトレト自身も、今回のトラブルがバルセロナで残された2日間の走行に大きな影響を与えることはないと自信を見せる。
「想定していたレベルの小さな問題だ」
「不運にも少し早い段階で出てしまい、走行を継続する準備が整わなかったが、データを分析して同じミスやトラブルを繰り返さないようにするつもりだ。そして僕たちが目指すのは、とにかくスムーズに走行して多くの周回数を重ねることだ」
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！ 2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト
F1
25
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 アストンマーティン・ホンダ、F1バルセロナテスト合流は4日目からの予定。最大3日間出走可能もフル活用せず
次の記事 ウイリアムズのアルボン、初テスト間に合わない事態に沈黙破る「望んでいた年の始まり方ではない」
More from
Benjamin Vinel
バクーで“ヒヤリ”。F1マシンの速度差問題は改善傾向も、未だ危険だとペレス「近いうちに何か良くないことが起きるのではないか」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
バクーで“ヒヤリ”。F1マシンの速度差問題は改善傾向も、未だ危険だとペレス「近いうちに何か良くないことが起きるのではないか」
ボッタス、3戦連続でペレスの前を走れず。バクーでは全くついていけず大差つけられ「調べなければいけないことがたくさん」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
3 日前
ボッタス、3戦連続でペレスの前を走れず。バクーでは全くついていけず大差つけられ「調べなければいけないことがたくさん」
「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信
F1
F1
アゼルバイジャンGP
3 日前
「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信
More from
ガブリエル ボルトレト
ボルトレト、所属マネジメント会社”創設者”アロンソの真の姿を暴露「あの皮肉屋なところが笑えちゃう！」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
9 日前
ボルトレト、所属マネジメント会社”創設者”アロンソの真の姿を暴露「あの皮肉屋なところが笑えちゃう！」
“斜め停車”角田裕毅のお咎めなしにアウディが待った！ エクストラフォーメーションラップ時の規則適用に懸念、異議申し立ての意向
F1
F1
イタリアGP
26 日前
“斜め停車”角田裕毅のお咎めなしにアウディが待った！ エクストラフォーメーションラップ時の規則適用に懸念、異議申し立ての意向
アウディ、F1イタリアGPで24週間待ったアップデートを投入。一体何が変わった？
F1
F1
イタリアGP
29 日前
アウディ、F1イタリアGPで24週間待ったアップデートを投入。一体何が変わった？
More from
アウディ
アウディF1育成の有望株、フレディ・スレイターの2027年F2参戦が決定……強豪インヴィクタに加入「新たな挑戦に挑むのが楽しみ」
FIA F2
FIA F2
マドリッド
17 日前
アウディF1育成の有望株、フレディ・スレイターの2027年F2参戦が決定……強豪インヴィクタに加入「新たな挑戦に挑むのが楽しみ」
角田裕毅の10位入賞どうなる？ アウディがイタリアGPの結果に対して正式に異議申し立てへ
F1
F1
イタリアGP
22 日前
角田裕毅の10位入賞どうなる？ アウディがイタリアGPの結果に対して正式に異議申し立てへ
アストンマーティン・ホンダの躍進は、アウディにとって脅威に？ マクニッシュ「中団は非常に熾烈な戦いになる」
F1
F1 1 ヵ月前
アストンマーティン・ホンダの躍進は、アウディにとって脅威に？ マクニッシュ「中団は非常に熾烈な戦いになる」
最新ニュース
速いフェルスタッペンが戻ってきたぞ！ 今季初PP獲得。ハミルトンが2番手。アストンマーティン・ホンダは2台Q1突破｜F1バーレーンGP予選
F1
F1 F1
バーレーンGP
39 分前
速いフェルスタッペンが戻ってきたぞ！ 今季初PP獲得。ハミルトンが2番手。アストンマーティン・ホンダは2台Q1突破｜F1バーレーンGP予選
小椋藍「速さが十分じゃなかった」日本GPスプリント5位もライバル転倒の助けと認める
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
43 分前
小椋藍「速さが十分じゃなかった」日本GPスプリント5位もライバル転倒の助けと認める
F1バーレーンGP予選速報｜アストンマーティン・ホンダが2台揃ってQ2進出！ フェルスタッペン今季初PP。ハミルトン肉薄
F1
F1 F1
バーレーンGP
1 時間前
F1バーレーンGP予選速報｜アストンマーティン・ホンダが2台揃ってQ2進出！ フェルスタッペン今季初PP。ハミルトン肉薄
アレックス・マルケス、日本GP決勝でダブルロングラップペナルティ。スプリント1周目の多重クラッシュ原因に
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
1 時間前
アレックス・マルケス、日本GP決勝でダブルロングラップペナルティ。スプリント1周目の多重クラッシュ原因に
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録