F1 イタリアGP
メルセデスF1は新時代へ。来季デビュー決定の18歳アントネッリにウルフ代表が寄せる期待「物語の新たなページを開く」
メルセデスのトト・ウルフ代表は、来季ルイス・ハミルトンの後任としてアンドレア・キミ・アントネッリがF1デビューを果たすことで、新たな時代の扉が開かれるだろうとコメントした。
公開日時: 2024/08/31 8:07
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Andrea Kimi Antonelli, Prema Racing
写真:: Andy Hone / Motorsport Images
メルセデスはF1イタリアGPの土曜日に、来季のアンドレア・キミ・アントネッリ起用を発表した。チーム代表のトト・ウルフは、ジョージ・ラッセルとアントネッリのコンビに大きな期待を寄せている。
年初にチームと黄金時代を築いてきたルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍が決まってから、誰がその後任になるかは常に話題の中心だった。当初は多くの候補が取り沙汰されていたが、最近ではチームのジュニアドライバーであるアントネッリの昇格が濃厚だと考えられていた。
カートのFIAヨーロッパ選手権で2020年、2021年とチャンピオンに輝いたアントネッリは、2022年にイタリアF4とドイツのADAC F4で、2023年にはフォーミュラ・リージョナル欧州選手権でタイトルを獲得。まさに“神童”と呼ばれるに相応しいキャリアを送ってきた。今季はF3を飛び級してFIA F2に参戦し、現在ランキング7番手だ。
カートを卒業してからわずか3年でF1シートを手にすることになった18歳のアントネッリ。そんな彼に目をかけてきたのが、メルセデスのウルフ代表だ。ウルフ代表は、秘蔵っ子のアントネッリと、同じくメルセデス育成出身のラッセルがコンビを組むことで、チームは新たな時代に突入するとコメントした。
「我々の2025年のドライバーラインアップは、経験、才能、若さ、そして純粋な速さを兼ね備えたものだ。我々はジョージとキミがドライバー個人としてだけでなく、そのパートナーシップによってチームにもたらすものにとても興奮している」
ウルフ代表はそう語る。
「我々の新たなラインアップは、物語の新たなページを開くのに最適なものだ。そして我々のジュニアプログラムの強力さと、生え抜きドライバーの才能を証明するものだ」
「ジョージは世界最高のドライバーであることを証明した。彼は速さだけでなく、安定感や決断力もあり、強力なチームリーダーに成長した」
「キミはこのスポーツの最高峰で戦うための才能と速さを定期的に示してきた。またも大きなステップを踏むことは承知しているが、彼は今年のF1テストで我々に感銘を与えており、我々は今後のあらゆる学習プロセスで彼をサポートするつもりだ」
「彼にはジョージという経験豊富なチームメイトがおり、そこから学んでいくことができる。我々が勢いをもって先頭で戦い続ける上で、ふたりが大いに貢献してくれると自信を持って言える」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ラッセル、メルセデス育成“後輩”アントネッリのF1昇格を歓迎「昇格に相応しい。僕の経験を活かしてキミを支えていきたい」
次の記事 RB、角田裕毅のレースエンジニア変更はチーム計画の一部。新たな“相棒”デジデリオとのコンビネーションは「良好」

More from
アンドレア・キミ アントネッリ

アントネッリの”悪癖”にウルフ代表もハラハラ「白線が見えていないみたいだから、お尻の下に枕でも挟もうか」
F1
F1
シンガポールGP
8 日前
アントネッリの”悪癖”にウルフ代表もハラハラ「白線が見えていないみたいだから、お尻の下に枕でも挟もうか」

アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか? ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」
F1
F1
シンガポールGP
8 日前
アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか? ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」

新パッケージで苦戦のアントネッリ、今週末は我慢するしかない? 旧仕様に戻すには時間が足りず
F1
F1
シンガポールGP
11 日前
新パッケージで苦戦のアントネッリ、今週末は我慢するしかない? 旧仕様に戻すには時間が足りず

More from
メルセデス

メルセデス、シンガポールで新旧パッケージを使い分けた理由は? チーム首脳が解説「学びを加速させるため……協力してくれたラッセルに感謝」
F1
F1
シンガポールGP
4 日前
メルセデス、シンガポールで新旧パッケージを使い分けた理由は? チーム首脳が解説「学びを加速させるため……協力してくれたラッセルに感謝」

元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」
F1
F1 5 日前
元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」

メルセデスのウルフ代表、連勝レッドブル&フェルスタッペン賞賛「脱帽するしかない」自チームはアップデートで悩みも
F1
F1
シンガポールGP
9 日前
メルセデスのウルフ代表、連勝レッドブル&フェルスタッペン賞賛「脱帽するしかない」自チームはアップデートで悩みも
最新ニュース

FIA、コスト管理レギュレーションの変更を承認。F1チームとそれ以外のプロジェクトを完全分離……シナジー効果は”ゼロ”に?
F1
F1 F1
アメリカGP
7 分前
FIA、コスト管理レギュレーションの変更を承認。F1チームとそれ以外のプロジェクトを完全分離……シナジー効果は”ゼロ”に?

前年ランキング2位から急落……アレックス・マルケスはナゼ苦しんでいる?
MotoGP
MGP MotoGP 29 分前
前年ランキング2位から急落……アレックス・マルケスはナゼ苦しんでいる?

クリスチャン・ホーナー、レッドブル製パワーユニット開発体制構築を語る……メルセデスから重要人物を大量雇用。キーワードは「チームB」
F1
F1 F1
シンガポールGP
1 時間前
クリスチャン・ホーナー、レッドブル製パワーユニット開発体制構築を語る……メルセデスから重要人物を大量雇用。キーワードは「チームB」

F1とホンダジェット、eVTOLをつなぐ技術と人材の循環 賛否両論”ジョブ・ローテーション”とは一体何か……HRC渡辺社長に訊く
F1
F1 F1 2 時間前
F1とホンダジェット、eVTOLをつなぐ技術と人材の循環 賛否両論”ジョブ・ローテーション”とは一体何か……HRC渡辺社長に訊く
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録