F1 スペインGP

角田裕毅、スペインGPのペナルティに憤慨「とっても不公平だし、馬鹿げた裁定だ」

アルファタウリの角田裕毅は、F1スペインGPの決勝レースで、周冠宇(アルファロメオ)とのバトル中に科されたペナルティについて「実に不公平だ」と語った。

Matt Kew Oleg Karpov

編集: 2023/06/05 17:12

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, battles with Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43

 アルファタウリの角田裕毅は、F1スペインGPの決勝レースで入賞圏内を争い、9番手でフィニッシュした。しかし、バトル中にアルファロメオの周冠宇をコース外に押し出したとして、5秒のタイム加算ペナルティが科され、12位に降格となった。これについて角田は「不公平な裁定だ」と憤慨している。

 スペインGPの決勝レースを15番グリッドからスタートした角田は、力強いレースペースを披露し、入賞圏内を争っていた。しかし56周目、メインストレートでDRSを使った周が急接近し、ターン1で並びかけてきた。ただ角田はイン側のラインを死守し、ポジションを守った。一方の周はコンロトールを乱し、ランオフエリアに逃げることになった。

 スペインGPのスチュワードはこのインシデントを審議。その結果、周がターン1に僅かに先に到達したとして、レーシングラインを維持する権利があると裁定した。その結果角田には、周をコースアウトさせたとして、5秒のタイム加算ペナルティと、ペナルティポイント1が科されることになった。

 チームはレース中、角田にはペナルティが科されたことを伝えていなかったという。そのため角田は、チェッカーを受けた際にガッツポーズをして喜んだが、その直後にチームからペナルティを受けたことを伝えられると、不満を露わにした。

 レース後、ペナルティについて尋ねられた角田は、次のように語った。

「馬鹿げたペナルティですし、本当に不公平だと感じます」

 そう語る角田は、さらに次のように続けた。

「(周が来るのが)見えた時、僕はスペースを残しました。そして、彼は早い段階で諦めたような気がしました」

「彼はコース外に出て、追い出されたようなふりをしましたけど、そうではありませんでした。間違いなく、アウト側にはまだスペースがあったんです」

「確かに彼にプレッシャーはかけました。でも、スペースは残っていたはずです。それでペナルティなんて理解できません。本当に不公平だし、厳しすぎるペナルティだと思います」

 角田とチームは、最終的な決断が下される前に、FIAに対して抗議することも考えたという。

「チェッカーフラッグを受けた直後に、ペナルティだと聞きました。それまでは、本当に喜んでいたんです。でもその無線を聞いて、僕は本当にがっかりしました」

「でもそれと同時に、ちょっと不思議な感覚にもなりました……FIAと話し合うのがいいと思ったんです。何の議論もなければ、5秒のペナルティを科され、そのままレースが終わってしまうんですから」

「だから、不公平だと感じています。僕は、疲れ果てましたよ」

 対する周は、角田に対するペナルティは妥当だったと語る。

「とても分かりやすい事例だったと思う」

「ターン1でブレーキをかける前に、僕は前に出ていた。そしてコーナーの途中で、多くのスペースを残した。その時、彼が減速しきれないのが見えた」

「彼はブレーキを離そうとしたけど、僕をコース外に押し出した。そして僕は回避行動を取り、退避路を使わなければいけなかった。そうしなければクラッシュしていたことだろう」

「タイヤにゴミがたくさんついてしまったので、その後は大変だった。でもその後も彼の後ろのポジションをキープすることができたので、ポジションを取り戻すことができた」

 

関連ニュース:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 メルセデス、F1スペインGP決勝終了後に罰金1万ユーロ。パルクフェルメ規定に違反

次の記事 メルセデスF1、F1スペインGPでのダブル表彰台が復活へ向けた”兆し”に? 「今後の展開を予感させるレース」とラッセル

More from

Matt Kew



ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている?「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」

F1

F1

オーストラリアGP

2024/04/13

ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている?「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」



メルセデスの弱点は高速域! ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測

F1

F1

日本GP

2024/04/06

メルセデスの弱点は高速域! ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測



好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から? レッドブル重鎮のマルコ示唆

F1

F1

日本GP

2024/04/06

好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から? レッドブル重鎮のマルコ示唆

More from

周 冠宇



F1リザーブドライバーという立場が与える、精神的負担。周冠宇が語る「ただレースを見ているだけは辛い」

F1

F1

バルセロナ シェイクダウンテスト

9 ヵ月前

F1リザーブドライバーという立場が与える、精神的負担。周冠宇が語る「ただレースを見ているだけは辛い」



周冠宇、キャデラックF1にリザーブドライバーとして加入! 「我々にとって大きな戦力となる」とチームも期待

F1

F1

バルセロナ シェイクダウンテスト

9 ヵ月前

周冠宇、キャデラックF1にリザーブドライバーとして加入! 「我々にとって大きな戦力となる」とチームも期待



周冠宇、フェラーリとのリザーブドライバー契約を満了し離脱。F1シート確保できなかった2026年どうなる?

F1

F1

バルセロナ シェイクダウンテスト

9 ヵ月前

周冠宇、フェラーリとのリザーブドライバー契約を満了し離脱。F1シート確保できなかった2026年どうなる?

最新ニュース



MotoGP、2027年から新フォーマット導入。スプリント予選追加、ウォームアップ廃止など変化

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

1 時間前

MotoGP、2027年から新フォーマット導入。スプリント予選追加、ウォームアップ廃止など変化



キャデラックF1、それでいいのか? 「F1を制するのが目標なら、アメリカ拠点は最適ではない」元F1チーム代表から厳しい声

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

2 時間前

キャデラックF1、それでいいのか? 「F1を制するのが目標なら、アメリカ拠点は最適ではない」元F1チーム代表から厳しい声



好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表

F1

F1 F1

バーレーンGP

13 時間前

好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表



ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」

F1

F1 F1

バーレーンGP

14 時間前

ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録