速報ニュース
F1
11月に復活のF1トルコGP、観客を入れてのレースを予定。主催者側は10万人の収容に自信
F1トルコGPの主催者は、11月15日に決勝レースが行なわれるイベントにファンも参加できると発表。10万人の観客を招きたいと語った。
Jonathan Noble Abdullah Çelik
公開日時: 2020/09/02 0:02
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
2005年から2011年までイスタンブール・パークで開催されていたトルコGPがF1に復活する。コロナ禍の影響で多くのレースが中止になったことを受けて、それを補う形でカレンダーに復帰した。
11月13～15日に開催されるトルコGPは、今年限りの限定的なカレンダー復帰になる予定であり、観客を入れてのレースになるかは未定だった。
Read Also:
しかし、プロモーターのチェアマンであるヴラル・アクは、火曜日に記者会見を行ない、観客を入れてレースをすることができると語った。
アクは、イスタンブール・パークは開けた土地にあるため、最大キャパシティの約半分である10万人の観客を安全に収容できると考えている。
新型コロナウイルスの状況により計画の変更を余儀なくされる可能性もあるものの、アクは感染拡大防止プロトコルに従いつつ、大勢の人を集めることができると確信しているという。
「我々はあらゆる準備をしなければならない」と彼は話した。
「コロナの状況が今よりも悪化した場合、レースは無観客で行なわれる」
「しかし我々はこのトラックの最大収容人数を知っている。およそ22万人の観客がグランドスタンドやオープンエリアでレースを見ることができる」
「現時点では安全上の理由から一部のセクションを閉じ、約10万人の観客がソーシャルディスタンスの規則を守りながら、レースを観戦できるはずだ」
motorsport.comの調べによると、イベントに参加できるファンの数に関する最終的な詳細について、F1側はまだ承認していないようだ。10万人という数は非常に楽観的な目標であるため、より現実的なのは6～8万人規模だと考えられる。
トルコGPの一般入場券の価格は1日あたり30トルコリラ（約431円）になるという。プロモーターは利益を最大化するよりも、グランプリの成功に力を入れているとアクは述べた。
「通常、F1には特定の基準があり、チケットの価格も特定のレベルにある」
「しかしながら我々は、今回のイベントで経済的利益を得ようとしておらず、政府も我々を支援してくれている」
「チケットの価格は1日あたり30トルコリラだ。3日間で合計90トルコリラだ。チケットは来週発売され、非常に早く売れると思う」
2011年以来F1グランプリを開催していないイスタンブール・パークだが、アクはトラックコンディションはF1基準に達していると語った。
「オフィシャルが来て、路面のアスファルトとインフラを確認し、ほとんどすべてが昔のままだと言ってくれた」
「しかし（グランプリ開催まで）あと2ヵ月半しかない。より経験豊富なチームが来て、どのようなアップデートが必要かを確認することになる」
「我々は毎日レースが行なわれているかのように、トラックを準備してきたので、グランプリを開催することができるのだ」
Read Also:
- F1チームの”舞台裏”には、エンターテイメントが盛り沢山？
- 低迷するフェラーリ、疑惑のPU和解……レッドブル＆メルセデス「後味が悪い」
- ルクレール、跳ね馬の競争力不足に失望「モンツァでも復活は期待できない」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 跳ね馬不振の原因はPUのみにあらず……ブラウン「それだけで1.3秒も失わない」
次の記事 ドライバーの意見も聞いている！ 批判に晒されるピレリ、開発の難しさを強調
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
最新ニュース
最新iPhoneと同価格帯！ 入門用カート『GR KART』ついに販売開始。安価で管理しやすい1台……モータースポーツの裾野拡大に一役買うか
General
Misc General 2 時間前
最新iPhoneと同価格帯！ 入門用カート『GR KART』ついに販売開始。安価で管理しやすい1台……モータースポーツの裾野拡大に一役買うか
“ほぼ最後尾”19番グリッドから優勝したアントネッリ。しかし上には上がいた……F1史上最高の逆転劇、1983年アメリカ西GPを振り返る
F1
F1 F1
イタリアGP
3 時間前
“ほぼ最後尾”19番グリッドから優勝したアントネッリ。しかし上には上がいた……F1史上最高の逆転劇、1983年アメリカ西GPを振り返る
小椋藍はマルケスに次ぐベストライダー！ クラッチロー、2年目の若手に超高評価
MotoGP
MGP MotoGP
サンマリノGP
4 時間前
小椋藍はマルケスに次ぐベストライダー！ クラッチロー、2年目の若手に超高評価
最もフィジカルで、最もチャレンジングなサーキット？ 新コースのマドリンクを体験済のF3ドライバーの声「小さなミスでも大きな代償を払う」
F1
F1 F1
スペインGP
4 時間前
最もフィジカルで、最もチャレンジングなサーキット？ 新コースのマドリンクを体験済のF3ドライバーの声「小さなミスでも大きな代償を払う」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録