F1
フェラーリF1の改善、獲得した新スタッフを待つ必要はない? 「今あるものでより良い仕事ができる」とチーム代表
フェラーリのフレデリック・バスール代表はF1チームの改善に向けて「新しい人材の加入を待たなければならない」とは考えておらず、今のメンバーを信頼していると語った。

Matt Kew
編集: 2023/08/24 18:09
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

フェラーリF1のフレデリック・バスール代表は、苦戦するチームの改善が現在リクルートした人員のチーム加入を必ずしも待つ必要はないと考えており、現在のメンバーでも改善は可能だと信頼していると語った。
フェラーリはここ最近、チームの上級スタッフの流出が続いている。評価の高かったレースディレクターのローレン・メキーズはアルファタウリへ、そして車両コンセプト責任者のデビッド・サンチェスも、マクラーレンへと移籍しているのだ。
そして昨年マッティア・ビノット旧代表がチームを離れて以来、フェラーリはテクニカルディレクターも空席となっていた。バスール代表はメルセデスのパフォーマンス・ディレクターであるロイック・セラを引き抜くなどリクルート活動を行なっているものの、彼のチーム加入は2025年まで待たなくてはならない状況だ。
サマーブレイク明け初戦となるオランダGPを前に、バスール代表はメディアに対して次のように人材採用について語った。
「(採用は)非常に長いプロセスなんだ」
Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari, in the team principals Press Conference
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
「結果として数ヵ月で加入が決まることもある。我々も2024年7月1日に加入する人もいれば、2025年初頭に加入する人物もいる。非常に長期的なプロセスになっている」
「今日から2~4年間取り組んでいくようで、少しだけフラストレーションがある。だがやらなければ、始まらない」
「つまるところ我々はこれを推し進めて行く必要があるということだ。良いステップを踏めていると思うよ」
なおバスール代表は契約に関するさらなる発表が今後行なわれると語っているが、彼はフェラーリの成功が、そうした「新しく雇うスタッフ次第」だとは決して考えていないとも主張している。
「F1におけるプロセスは非常に長く、そして”慣性”が伴ってくる」
「その人達と仕事がしたいと思っても、結果が出るまでには2~3年待たなくてはならないんだ」
「だが私はチームのメンバーを信頼しているから、改善するのにリクルートした人物を待たなくてはならないなんてことを受け入れるつもりは決して無い」
「我々は改善が必要だが、今手にしているモノでより良い仕事ができると思う」
「我々は今あるものを最大限活用することに集中しなくてはならない。それが次の課題だ」
「いかなる目標も延期したくはない。そうすれば間違ったメッセージ、間違ったモチベーションを与えてしまうからだ」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 フェラーリ、F1オランダGPのFP1で”ルーキードライバー走行義務”のひとつを消化へ。シュバルツマンがサインツJr.のマシンをドライブ
次の記事 ボッタス、アルファロメオの今季F1マシンは「生まれた時点で望み以下のパフォーマンス」と評価。チームの開発力に難あり?

More from
Matt Kew

ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている?「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」
F1
F1
オーストラリアGP
2024/04/13
ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている?「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」

メルセデスの弱点は高速域! ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測
F1
F1
日本GP
2024/04/06
メルセデスの弱点は高速域! ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測

好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から? レッドブル重鎮のマルコ示唆
F1
F1
日本GP
2024/04/06
好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から? レッドブル重鎮のマルコ示唆

More from
フェラーリ

なんでそんなに新パーツを作れるのか……フェラーリの積極アップデートにマクラーレン感銘「それを実現できた理由を、理解しなければいけないな」
F1
F1
オランダGP
3 日前
なんでそんなに新パーツを作れるのか……フェラーリの積極アップデートにマクラーレン感銘「それを実現できた理由を、理解しなければいけないな」

ハミルトンにはシューマッハーと共通する能力がある? フェラーリ内部で話題に……元エンジニア証言「ルイスには感謝したいね」
F1
F1
6 日前
ハミルトンにはシューマッハーと共通する能力がある? フェラーリ内部で話題に……元エンジニア証言「ルイスには感謝したいね」

フェラーリ、ADUOアップデート第2弾を投入したパワーユニットを、イタリアGPに投入か? 耐久テストが無事進行中との噂
F1
F1
11 日前
フェラーリ、ADUOアップデート第2弾を投入したパワーユニットを、イタリアGPに投入か? 耐久テストが無事進行中との噂
最新ニュース

ウェーレイン完勝! 運も味方に戴冠へ大きく一歩。日産ローランド連覇の望み消える|フォーミュラE第16戦ロンドン
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 9 時間前
ロンドンE-Prix レース1
ウェーレイン完勝! 運も味方に戴冠へ大きく一歩。日産ローランド連覇の望み消える|フォーミュラE第16戦ロンドン

マクラーレンのハッキネン&クルサードコンビはなぜ関係がこじれなかった?「2、3ヵ月も怒りを抱えたまま過ごす意味はない」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 13 時間前
オランダGP
マクラーレンのハッキネン&クルサードコンビはなぜ関係がこじれなかった?「2、3ヵ月も怒りを抱えたまま過ごす意味はない」

MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ? クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
機能
MotoGP
ライブテキスト
評価
機能
MotoGP 14 時間前
イギリスGP
MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ? クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く

フェルスタッペン、最後の母国戦オランダGP用の特別ヘルメットを公開。伝統のデルフト陶器をモチーフに採用
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 15 時間前
オランダGP
フェルスタッペン、最後の母国戦オランダGP用の特別ヘルメットを公開。伝統のデルフト陶器をモチーフに採用
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録