F1年間22戦は多すぎる……フェルスタッペン「メカニックが辞めちゃうよ！」

　2020年のF1は、史上最多の22戦で行われる予定だ。ドイツGPがカレンダーから外れたものの、オランダGPが復活し新たにベトナムGPが開催されることから、2019年の21戦から1レース増えることになった。

　マックス・フェルスタッペン（レッドブル）にとっては、来季から母国GPがカレンダーに加わることになったが、サーキットで長時間を過ごす必要があるチームスタッフのことを心配しているようだ。

「僕は年間22レースには賛成じゃない」と、フェルスタッペンは語った。

「僕はカレンダーの中から、ベストなところを選ぶべきだと思う。彼ら（F1）がお金を稼ぎたいと考えているのは分かっているが、彼らはサーキットで”拘束”されるメカニックのことも考えなくちゃいけない」

「彼らは月曜日か火曜日にはサーキットに着き、いろんな準備を始めるんだ。対して、F1の”ビッグ・ボス”たちは土曜日にサーキットに着くんだろう。土曜日の朝に着いて、決勝中に飛行機で自宅に帰ることさえある」

「彼らにとっては問題ではないんだ。年間30戦だって簡単にできるだろう。なぜなら、彼らは（1レースにつき）3日間しか自宅を離れていないからだ」

「でもほとんどの人たちにとっては、少なくとも5日か6日を費やすことになるんだ。僕は自分たちの状況について文句を言っているわけではない。問題はメカニックたちの状況なんだ。もっとレースが増えたら、彼らはすぐに”退職願”を出すだろう」

　レーシングポイントのセルジオ・ペレスも、フェルスタッペンと同様の意見を持っているようだ。

「多くの活動があるんだ。僕たちはレースを愛している。でもレース以外にシミュレーターでの作業やスポンサーのイベントもあり、体調を整えたりする必要がある。色々なことがあって……限界を超えてしまう」

「メカニックに関してもそうだ。彼らは月曜日からサーキットにいる。時には火曜日までサーキットに残っていることもあるんだ。チームで働くスタッフは、すでに非常にかなり高い割合でサーキットにいる」

　ペレスは、自分が子どもを持つ親であることから、スケジュールがより忙しくなるのは厳しいと認めた。

「ああ、家族から縁を切られないかどうか確かめてみないと！　僕はF1が年間19戦だった頃から戦っている。その時点でもレース数は多かったんだ。僕が言ったようにドライバーの仕事はたくさんあるけど、ヨーロッパの一部のレースは木曜日にサーキット入りできる」

「僕はメカニックやエンジニアの方が心配だ。彼らもかなり心配していると思う」

「彼らが社会的な生活を送ることができないのではないかと思う。もしかしたらクルーを2倍に増やして、作業を分担するなどの対策をする必要があるかもしれない」