F1 アメリカGP
フェルスタッペン、アメリカGPの凸凹路面に不満「バンプが酷くて、F1レベルじゃない」
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、F1アメリカGPの舞台であるCOTAの路面はバンピーすぎて”F1レベル”ではないと再舗装の必要性を訴えている。
Filip Cleeren
編集: 2023/10/23 14:41
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、F1アメリカGPの舞台であるサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）について、路面のバンピーさは「F1レベルではない」と考えている。
COTAは2輪のMotoGPアメリカズGPの舞台でもあるが、ドライバーとライダー双方から路面のクオリティに対する不満が噴出しており、このサーキットでの対処すべきテーマとなっている。
こうした批判を受け、COTAはすでに2022年に一部のエリアを舗装し直し、今回のレースに向けてはターン12とターン14～16でさらなる再舗装を行なっている。
しかしフェルスタッペンは、路面の”オーバーホール”が必要だと考えているようだ。
「（再舗装の）やり直しが必要だと思うよ。今はラリーカーの方が適しているように感じるからね。ジャンプしたり、バウンドしたりしてしまっている」
「F1マシンに関しては、ダウンフォースのおかげで地面に釘付けになってしまっているから、あまりそうは見えないかもしれないけど、場所によってはバンプがあったり、ジャンプしたりする。それが酷すぎるんだ。F1レベルじゃないと思う」
「僕はこのコースが大好きだよ。レイアウトは素晴らしい。でも絶対に新しいターマックが必要だし、今後に向けて大幅にスムーズにする必要がある。僕たちはすでに数年前からそれを求めていたのに、実際には実現されていなかったからだ」
2022年に車高が低いグラウンドエフェクト・カーになってから、バンプはF1にとってより大きな懸念となった。今回のアメリカGPでフェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）がリタイアしたのも、マシンが底づきしたことが一因となった。
「このコースは残酷だ。本当に厳しいよ」
そうアストンマーチンのマイク・クラック代表は語った。
「フロアの一部、右側のフロアが長さ50cmほど壊れて無くなってしまっていたんだ」
「ここはハードなサーキットだというのは分かっていたから、あらゆるモノを強化していたんだ。ブレーキダクトやディフレクターなど、強化できるものはすべてね」
レース後の車検で、ルイス・ハミルトン（メルセデス）とシャルル・ルクレール（フェラーリ）がプランクの削れすぎで失格となったのも、COTAの路面と無関係ではないだろう。
また今回のアメリカGPはスプリント・フォーマットでの開催となったため、金曜日の予選開始時点でパルクフェルメ規定が適用された。そのため、グリッドポジションを失うことなくプランクの摩耗を考慮したセットアップ変更をすることはできなかった。
決勝レースのリザルトから除外される前、ハミルトンは次のように語っていた。
「バンプはサーキットに個性を与えるから好きだけど、あまりにも多すぎる」
「GPDAに所属するドライバーとして、僕たちはオープンに話し合って彼らの手助けをしたい。コストがかかるから、コース全体ではなかったとしてもね」
「例えば、最終コーナーからスタートラインまではスムーズだ。しかし、他に補修して改善できる部分は確実にある」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ルクレール、ワンストップ戦略選ぶも奏功せず6番手フィニッシュに「何かが間違っていた」
次の記事 F1の罰金最高額は1億6000万円に！ チーム代表ら、現実離れの金額に“待った”「ただでさえファンは高額なチケットを払っているのに……」
More from
Filip Cleeren
ラッセル、メルセデスのチームプレイ封じたフェルスタッペンの動きに怒り「突然ブレーキを踏まれた」
F1
F1
イタリアGP
5 時間前
ラッセル、メルセデスのチームプレイ封じたフェルスタッペンの動きに怒り「突然ブレーキを踏まれた」
ピエール・ガスリー歓喜の初ポールポジション……6年前に初優勝を手にしたモンツァ「ここは本当に特別な場所だ」
F1
F1
イタリアGP
14 時間前
ピエール・ガスリー歓喜の初ポールポジション……6年前に初優勝を手にしたモンツァ「ここは本当に特別な場所だ」
最後尾スタートのアントネッリ、表彰台までリカバリーは難しい？ フェラーリが予想以上の難敵か
F1
F1
イタリアGP
22 時間前
最後尾スタートのアントネッリ、表彰台までリカバリーは難しい？ フェラーリが予想以上の難敵か
More from
マックス フェルスタッペン
レッドブルのクルマは「”紙”でてきてるようなもの」 フェルスタッペン、劣化するマシンに不満と諦め
F1
F1
イタリアGP
4 時間前
レッドブルのクルマは「”紙”でてきてるようなもの」 フェルスタッペン、劣化するマシンに不満と諦め
レッドブル、今回もマシンバランスに苦しむ。エネルギーマネジメントにも課題「オランダGPと似ている」
F1
F1
イタリアGP
23 時間前
レッドブル、今回もマシンバランスに苦しむ。エネルギーマネジメントにも課題「オランダGPと似ている」
「かなり厳しい週末になる」フェルスタッペン、モンツァのエネルギー不足は諦めの境地？
F1
F1
イタリアGP
2 日前
「かなり厳しい週末になる」フェルスタッペン、モンツァのエネルギー不足は諦めの境地？
最新ニュース
ガスリー本人にとっても、初ポールポジション獲得は予想外「土曜日に向けて微調整したら自信が増した。決勝で順位を守れたらいいね！」
F1
F1 F1
イタリアGP
24 分前
ガスリー本人にとっても、初ポールポジション獲得は予想外「土曜日に向けて微調整したら自信が増した。決勝で順位を守れたらいいね！」
加藤大翔、連勝逃すも3位！ 2戦連続表彰台獲得。りー＆山越も入賞。日本勢大活躍｜FIA F3モンツァ フィーチャーレース
FIA F3
F3 FIA F3
Monza
1 時間前
加藤大翔、連勝逃すも3位！ 2戦連続表彰台獲得。りー＆山越も入賞。日本勢大活躍｜FIA F3モンツァ フィーチャーレース
史上初の予選Q1敗退“100回”！！ アストンマーティンのストロール、不名誉な記録を樹立
F1
F1 F1
イタリアGP
1 時間前
史上初の予選Q1敗退“100回”！！ アストンマーティンのストロール、不名誉な記録を樹立
レッドブルのクルマは「”紙”でてきてるようなもの」 フェルスタッペン、劣化するマシンに不満と諦め
F1
F1 F1
イタリアGP
4 時間前
レッドブルのクルマは「”紙”でてきてるようなもの」 フェルスタッペン、劣化するマシンに不満と諦め
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録