速報ニュース
F1 スペインGP
フェルスタッペン、ミディアムタイヤでのスタート選ばず。「今回のソフトタイヤは使える」
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、スペインGPではソフトタイヤが十分機能すると判断したため、ミディアムタイヤで予選Q2を走らなかったと語った。
Luke Smith
公開日時: 2020/08/16 2:29
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、F1第6戦スペインGPの予選Q2でミディアムタイヤを使わなかった理由について、今回のレースではソフトタイヤでのスタートが十分に機能すると判断したからだと説明した。
前戦のF1 70周年記念GPでは、ハードタイヤで予選Q2を突破し決勝に臨んだフェルスタッペンは、ミディアムタイヤでスタートしたメルセデス勢に追いつき、レースを有利に進めて今季初優勝を果たした。
メルセデスの2台は、ハードタイヤを履いた際にブリスター（オーバーヒートによる火ぶくれ状態）に悩まされるなど、タイヤマネジメントに苦しんだ。
今回のスペインGPも予選中は路面温度が50度近くまで上昇。決勝も同じような気候になると考えられており、再びタイヤのマネジメントが重要なレースになると予想される。
しかしながら、フェルスタッペンは決勝スタートタイヤを決める予選Q2をソフトタイヤで通過。結果的にフロントロウを独占したメルセデス勢と同じタイヤで決勝をスタートすることになった。
Read Also:
メルセデス勢と違う戦略を選ばなかった理由を訊くと、フェルスタッペンはソフトタイヤがレース最初のスティントを完了することができるほど、十分に機能すると考えているからだと説明した。
「ソフトタイヤは、レースをスタートするのに十分良いタイヤだと思う」
そうフェルスタッペンは語った。
「通常、最も柔らかいコンパウンドのタイヤはすぐに壊れてしまうから難しいんだけど、このトラックでは大丈夫だと思う」
フェルスタッペンは、金曜日のフリー走行で行なったロングランのペースを踏まえ、決勝でのチャンスについて楽観的な見通しを持っているようだ。
「金曜日のロングランは、リヤやクルマ全体のバランス、タイヤなどを含めてとても感触が良かった」
「明日（日曜日）は今日とはまた別の1日だ。もう一度試してみなくてはいけない。もちろん彼らの近くを走り、プレッシャーをかけていきたい」
予選6番手となったアレクサンダー・アルボンは、チームメイトのフェルスタッペンと同様、ソフトタイヤは「ひどいタイヤではない」と考えており、ブリスターが起きる兆候は見られなかったという。
一方で、スタートで出遅れてしまった場合、1ストップ戦略のドライバーたちとレースをすることになってしまうと彼は予想している。
「スティントを長く延ばそうとする人たちが、かなりの行列を作るだろう」と、アルボンは話した。
「今回も1ストップと2ストップで戦略が分かれる可能性が高い。金曜日の走行でタイヤがどうだったかにもよると思う。どうなるかを見て、適応する必要がある」
「シルバーストンのように、戻るポジションを考えてピットインする必要がある。僕たちは、この前その点でミスをしてしまったからね」
「”DRSトレイン”状態になっている集団が前にいると、オーバーテイクは非常に困難なんだ」
Read Also:
- 4台揃っての入賞を……ホンダ田辺TD、スペインGP決勝にかける期待
- メルセデス、スペインではシルバーストンよりもうまくタイヤを使えている？
- F1スペインGP予選：今回もメルセデスが予選を“制圧”。フェルスタッペンは3番手
- フェルスタッペン、初日はメルセデス勢に次ぐ3番手「決勝の展開は誰にも予測できない」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 トルコとヘレスで2020年にF1開催へ？ 今季全18戦の開催実現秒読み
次の記事 メルセデス代表、フェルスタッペンのロングランペースを警戒「彼とは接戦になる」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Luke Smith
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
F1
F1 2024/05/01
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
F1
F1
Aston Martin Silverstone Shakedown
2023/02/20
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
F1
F1 2023/02/19
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
More from
マックス フェルスタッペン
フェルスタッペン、レッドブルの大型アップデートに好感触「かなりポジティブな1日。期待通り機能している」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
3 時間前
フェルスタッペン、レッドブルの大型アップデートに好感触「かなりポジティブな1日。期待通り機能している」
フェルスタッペン、2026年は未勝利に終わる！？ 「あのマシンの限界」と識者指摘
F1
F1
アゼルバイジャンGP
23 時間前
フェルスタッペン、2026年は未勝利に終わる！？ 「あのマシンの限界」と識者指摘
フェルスタッペン、2027年のル・マン24時間参戦はナシ「今のところ、僕のリストには入っていない」
F1
F1 1 日前
フェルスタッペン、2027年のル・マン24時間参戦はナシ「今のところ、僕のリストには入っていない」
More from
レッドブル
レッドブル、残留ハジャーは“長期契約”と明かす。「2027年に関してはオプションを行使した。非常に簡単な決断だった」とメキーズ代表
F1
F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
レッドブル、残留ハジャーは“長期契約”と明かす。「2027年に関してはオプションを行使した。非常に簡単な決断だった」とメキーズ代表
レッドブル契約延長で残留のハジャー、本人も契約期間を知らない！？「正直分からない。でも速けれは残れる。それだけ」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
レッドブル契約延長で残留のハジャー、本人も契約期間を知らない！？「正直分からない。でも速けれは残れる。それだけ」
怪我から復帰のアイザック・ハジャー、オランダGPで使用予定だった特別ヘルメットを着用へ
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
怪我から復帰のアイザック・ハジャー、オランダGPで使用予定だった特別ヘルメットを着用へ
最新ニュース
MotoGP、新世代マシンとなる2027年の開催カレンダーを発表。日本GPは秋めく10月17日決勝へ
MotoGP
MGP MotoGP 17 分前
MotoGP、新世代マシンとなる2027年の開催カレンダーを発表。日本GPは秋めく10月17日決勝へ
フェラーリ、アゼルバイジャン初日苦しむ「マシンバランスとタイヤに苦戦。やるべきことは多い」とバスール代表
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
1 時間前
フェラーリ、アゼルバイジャン初日苦しむ「マシンバランスとタイヤに苦戦。やるべきことは多い」とバスール代表
レッドブル、残留ハジャーは“長期契約”と明かす。「2027年に関してはオプションを行使した。非常に簡単な決断だった」とメキーズ代表
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
レッドブル、残留ハジャーは“長期契約”と明かす。「2027年に関してはオプションを行使した。非常に簡単な決断だった」とメキーズ代表
アルピーヌが初日最速、ロングランも速そうだ……トヨタ勢は8号車8番手、7号車13番手｜WEC富士6時間フリー走行2回目
WEC
WEC WEC
Fuji
3 時間前
アルピーヌが初日最速、ロングランも速そうだ……トヨタ勢は8号車8番手、7号車13番手｜WEC富士6時間フリー走行2回目
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録