F1

フェルスタッペン、ますます過酷になるF1の日程に疑問「F1って続ける価値があるのだろうか……疑問に思うことがある」

レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、年間のレーススケジュールが拡大の一途を辿る中で、F1に容赦無く時間を費やすだけの価値があるのか、時々疑問に思うことがあると明かした。

Filip Cleeren

Filip Cleeren

編集: 2023/08/22 14:21

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Max Verstappen, Red Bull Racing in the paddock

 F1の年間の開催グランプリ数は、ここ数年で著しく増えている。これについてレッドブルのマックス・フェルスタッペンは懸念を表明してきたが、そんなF1に全てを捧げるだけの価値があるのか、疑問に思うことがあると明かす。

 2023年のF1開催数は、当初23戦が予定されていた。しかしイモラ・サーキットでのエミリア・ロマーニャGPが豪雨被害の影響で中止されたため、結局は22戦での開催となっている。

 しかし2024年の開催レース数は合計24戦になる予定であり、これは史上最多の年間レース開催数ということになる。バーレーンで2月29日にシーズンが開幕し、翌週にはサウジアラビアGPを実施。その後オーストラリア、日本、中国とアジア&オセアニアを転戦した後マイアミへと向かう。年末には、2回の3週連続開催も決定している。

 このスケジュールは、移動距離を極力少なくするため、地域ごとにまとめられる形となっているが、それでも年間で32万km以上を移動しなければならないことを意味する。

 その上、年間最大6戦でF1スプリントが行なわれる予定であり、チームスタッフにかかる負担は増えることになる。

 この状況についてフェルスタッペンは、オランダの新聞”デ・テレグラフ”のインタビューで次のように語った。

「ずっと楽しんできたこのスポーツを心配している」

 そうフェルスタッペンは語った。

「今も楽しんでいるけど、それもある程度までだ」

「一部の人たちが主張しているように、僕も変化に対して完全に反対しているわけではない。でもその変化は、F1に利益をもたらすモノでならなければいけないと思う」

「うまくいっているのに、なぜ変えなければいけないんだ? 伝統的な予選セッションは、素晴らしい形式だと思う。全てをお金を中心に回す必要はない」

「もしかしたら人々は、こう思うかもしれない。『大金を稼いでいるのに、何を文句言っているんだ?』とね。しかしそれはどれだけ稼ぐかということではなく、物事をどう経験するかいうことに関するモノなんだ」

「多すぎて、他の楽しいことを諦めなければいけないことがある。だから『それでもやる価値があるのだろうか』と時々思うんだ」

 フェルスタッペンは、F1はレース数だけでなく、マシンをドライブする以外活動に労力がかかりすぎていると語る。曰く、マーケティング活動などに、年間で1ヵ月にもおよぶ期間を消費しているという。

「移動が多いのが最大の問題なわけではない。それよりも、やらなければいけない余分なことがたくさんあるんだ」

 そうフェルスタッペンは説明する。

「レースの週末の木曜日は、場合によっては非常に長くなる場合もある。グランプリ以外にも、シミュレータの作業がたくさんあるのにね」

「例えば僕は、マーケティングに年間1ヵ月以上の時間を費やしている。ある瞬間に、そういうことの全てをやりたくなくなってしまうんだ」

 現在フェルスタッペンは、レッドブルと2028年までの長期契約を結んでいる。しかし2026年からの新レギュレーション導入時にレッドブルが失速した場合、F1から早々に引退する可能性があるのかと尋ねられると、フェルスタッペンは次のように語った。

「僕らのチームには、素晴らしい人材が揃っている。だから、チームが衰退するとは思わない。でもF1においては、競争力を失う可能性が常にある」

「3年間も中団グループで過ごすことはないと思う。それならむしろ、家にいるか、あるいは何か他のことをやりたいと思う。でも繰り返しになるけど、そんなことが起きるとは僕は考えていない」

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 F1後半戦がスタート! フェルスタッペン母国戦で勝利重ねる? アップデート予定のアストンにも注目|F1オランダGP DAZN配信スケジュール

次の記事 厳しい時期を乗り越え、躍進果たしたマクラーレン。ドライバーからの批判も「モチベーションアップに役立った」

More from

Filip Cleeren



F1がルワンダと10年契約を締結! 最短で2030年にレース開催へ。アフリカ大陸での開催は1993年の南アフリカGP以来

F1

F1 3 日前

F1がルワンダと10年契約を締結! 最短で2030年にレース開催へ。アフリカ大陸での開催は1993年の南アフリカGP以来



マクラーレン代表、シンガポールGPスプリントでの同士討ちに憤慨「チームの利益以上に重要なことはない。奴らに改めてそれを伝える!」

F1

F1

シンガポールGP

5 日前

マクラーレン代表、シンガポールGPスプリントでの同士討ちに憤慨「チームの利益以上に重要なことはない。奴らに改めてそれを伝える!」



マクラーレン、シンガポールGPのスプリントで”最悪”同士討ち。撃墜ノリスにペナルティの可能性?「僕にはあそこに飛び込む権利があった」

F1

F1

シンガポールGP

6 日前

マクラーレン、シンガポールGPのスプリントで”最悪”同士討ち。撃墜ノリスにペナルティの可能性?「僕にはあそこに飛び込む権利があった」

More from

マックス フェルスタッペン



アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか? ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」

F1

F1

シンガポールGP

3 日前

アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか? ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」



F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗

F1

F1

シンガポールGP

4 日前

F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗



フェルスタッペン、シンガポールGP未勝利の呪い解いて2連勝「ここまで長かった」

F1

F1

シンガポールGP

4 日前

フェルスタッペン、シンガポールGP未勝利の呪い解いて2連勝「ここまで長かった」

More from

レッドブル



元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」

F1

F1 10 時間前

元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」



レッドブル、ローレン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める

F1

F1

シンガポールGP

1 日前

レッドブル、ローレン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める



連勝レッドブルは最強チームじゃない? フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」

F1

F1

シンガポールGP

2 日前

連勝レッドブルは最強チームじゃない? フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」

最新ニュース



F2行きの噂が加速する坪井翔、所属先はハイテックではない? トヨタと欧州チームの提携はどうなる

FIA F2

F2 FIA F2 7 時間前

F2行きの噂が加速する坪井翔、所属先はハイテックではない? トヨタと欧州チームの提携はどうなる



山本左近議員、F1日本GPを国として支える必要性を主張「我が国の貴重な国際的資産……開催権料への公的支援も選択肢のひとつ」

F1

F1 F1

シンガポールGP

7 時間前

山本左近議員、F1日本GPを国として支える必要性を主張「我が国の貴重な国際的資産……開催権料への公的支援も選択肢のひとつ」



2026年マカオGP、日本勢は5人参戦! 山越陽悠は昨年優勝チームから……トムスも自前マシン投入で気合い十分

Other open wheel

Misc Other open wheel 8 時間前

2026年マカオGP、日本勢は5人参戦! 山越陽悠は昨年優勝チームから……トムスも自前マシン投入で気合い十分



FIA F2のミシェルCEO、カタールとアブダビの2戦は”予定通り開催”と断言「我々はその2戦でシーズンを終えたい」

FIA F2

F2 FIA F2 8 時間前

FIA F2のミシェルCEO、カタールとアブダビの2戦は”予定通り開催”と断言「我々はその2戦でシーズンを終えたい」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録