F1 マイアミGP

メルセデスW14は予測不能……「そのせいで厄介になっている」とウルフ代表愚痴る

メルセデスのトト・ウルフ代表は2023年マシンW14の“予測不可”な性質が今年の仕事を大変なモノとしていると語った。

Jonathan Noble

Jonathan Noble

編集: 2023/05/07 18:57

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

 F1第5戦マイアミGPでメルセデスのルイス・ハミルトンは予選Q2敗退という厳しい結果に終わった。チーム代表のトト・ウルフはマシンの抱える性質によって難しいことになっていると語っている。

 予選Q2敗退という結果を受け、ハミルトンはマシンが「いたるところで遅い」と、厳しい現状を口にしている。

「どこもかしこもだよ! ただただペースが足らないよ」

 どこでタイムを失っているのかと問われた際、ハミルトンはそう答えた。

「レッドブルを例に見てみると、彼らは小さなリヤウイングを使っていて、ストレートで速い。僕らは彼らとのタイム差を削るために大きなウイングを付けているけど、彼らはコーナーでも速いんだ」

 ウルフ代表はマイアミGPでの苦戦について予想していたのかと聞かれたが、思っていたよりも悪いと答えている。

「いや、考えていたよりも悪い。前回のマイアミGPから12ヵ月が経過していて、マシンは多少ながらも良くなっているんだ」

「ストレートでマシンが跳ねないのは、昨年よりも良くなっている。ただそれだけだ。マシンの速さは十分ではないし、あるセッションから次のセッションへの間で(状況が変わり)、何故そうなってしまうのかが全く理解できないんだ。これは受け入れられないことだよ」

 苦戦が続くメルセデス。ウルフ代表はマシンが優れていないことを率直に認めており、予測のできない性質から、何が原因なのか把握できていないことが問題だと語った。

「私もこのマシンは素晴らしいマシンではないと思うし、良いマシンでも無いと思っている」と、ウルフ代表は言う。

「至る部分でだ。ペースもそうだし、パフォーマンスもそう。そして何故このクルマが成果を出せないか、それを理解しきれていないこともそうだ。あらゆる活動がそうで、パフォーマンスは本当に悪いと言える」

「このクルマをこれほど厄介なものにしてしまっているのは、何が原因なのかを理解できていないことなんだ」

 メルセデスはエミリア・ロマーニャGPでのアップデートで、新しいサイドポンツーンや、フロントサスペンションが投入される予定だ。

 ウルフ代表はこれらのアップデートで重要なことは、2023年に何が問題だったのかを把握することだと語っている。

「我々がアップデートで行なおうとしているのは、新たなベースラインを作ることや疑問符を消すことであり、異なるコンセプトに移る今、それが問題ではないと言えるようにすることなんだと思っている」

「それはフロントサスペンションにおいても同じことだ。我々は従来のものと異なったボディワークのソリューションを検討していて、それは異なったエアフローを生み出すことになる」

「私にしてみれば、これは12ヵ月前に良いスタートを切ったはずのものをリセットして、パフォーマンスを追加しようという試みなんだ」

 

関連ニュース:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 アルファタウリのトスト代表「エンジニアを信頼しない」発言を説明。当該エンジニアはすでにチームを去った?

次の記事 レース終盤のスタンディングリスタートは勘弁! ラッセル「ドライバー全員が好まないだろう」

More from

Jonathan Noble



大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

F1

F1

2024/12/29

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす



ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

F1

F1

2024/12/27

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす



僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

F1

F1

2024/12/25

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

最新ニュース



SF優勝&F1テストで再び脚光……福住仁嶺はなぜ“天才”と呼ばれるのか。中堅チームを上位に押し上げるスムーズで引き出しの多いドライビング

機能

スーパーフォーミュラ

ライブテキスト

評価

機能

スーパーフォーミュラ 14 分前

SF優勝&F1テストで再び脚光……福住仁嶺はなぜ“天才”と呼ばれるのか。中堅チームを上位に押し上げるスムーズで引き出しの多いドライビング



チームメイトを勝たせるため、狭いコースで鬼ブロックの応酬……フォーミュラE最終戦での“チームプレー”はやりすぎだったのか?

機能

フォーミュラE

ライブテキスト

評価

機能

フォーミュラE 1 時間前

ロンドンE-Prix レース2

チームメイトを勝たせるため、狭いコースで鬼ブロックの応酬……フォーミュラE最終戦での“チームプレー”はやりすぎだったのか?



seven x seven、スーパーGT今季残りレースで藤波清斗に代わり渡会太一を起用へ。「来季以降を見据えた決断」とハーヴィー監督

機能

スーパーGT

ライブテキスト

評価

機能

スーパーGT 1 時間前

seven x seven、スーパーGT今季残りレースで藤波清斗に代わり渡会太一を起用へ。「来季以降を見据えた決断」とハーヴィー監督



角田裕毅にF1復帰のチャンス到来か? ハジャーが手首の負傷でF1オランダGP欠場の可能性が浮上

機能

F1

ライブテキスト

評価

機能

F1 3 時間前

オランダGP

角田裕毅にF1復帰のチャンス到来か? ハジャーが手首の負傷でF1オランダGP欠場の可能性が浮上

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録