F1 マイアミGP
メルセデスW14は予測不能……「そのせいで厄介になっている」とウルフ代表愚痴る
メルセデスのトト・ウルフ代表は2023年マシンW14の“予測不可”な性質が今年の仕事を大変なモノとしていると語った。

Jonathan Noble
編集: 2023/05/07 18:57
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F1第5戦マイアミGPでメルセデスのルイス・ハミルトンは予選Q2敗退という厳しい結果に終わった。チーム代表のトト・ウルフはマシンの抱える性質によって難しいことになっていると語っている。
予選Q2敗退という結果を受け、ハミルトンはマシンが「いたるところで遅い」と、厳しい現状を口にしている。
「どこもかしこもだよ! ただただペースが足らないよ」
どこでタイムを失っているのかと問われた際、ハミルトンはそう答えた。
「レッドブルを例に見てみると、彼らは小さなリヤウイングを使っていて、ストレートで速い。僕らは彼らとのタイム差を削るために大きなウイングを付けているけど、彼らはコーナーでも速いんだ」
ウルフ代表はマイアミGPでの苦戦について予想していたのかと聞かれたが、思っていたよりも悪いと答えている。
「いや、考えていたよりも悪い。前回のマイアミGPから12ヵ月が経過していて、マシンは多少ながらも良くなっているんだ」
「ストレートでマシンが跳ねないのは、昨年よりも良くなっている。ただそれだけだ。マシンの速さは十分ではないし、あるセッションから次のセッションへの間で(状況が変わり)、何故そうなってしまうのかが全く理解できないんだ。これは受け入れられないことだよ」
苦戦が続くメルセデス。ウルフ代表はマシンが優れていないことを率直に認めており、予測のできない性質から、何が原因なのか把握できていないことが問題だと語った。
「私もこのマシンは素晴らしいマシンではないと思うし、良いマシンでも無いと思っている」と、ウルフ代表は言う。
「至る部分でだ。ペースもそうだし、パフォーマンスもそう。そして何故このクルマが成果を出せないか、それを理解しきれていないこともそうだ。あらゆる活動がそうで、パフォーマンスは本当に悪いと言える」
「このクルマをこれほど厄介なものにしてしまっているのは、何が原因なのかを理解できていないことなんだ」
メルセデスはエミリア・ロマーニャGPでのアップデートで、新しいサイドポンツーンや、フロントサスペンションが投入される予定だ。
ウルフ代表はこれらのアップデートで重要なことは、2023年に何が問題だったのかを把握することだと語っている。
「我々がアップデートで行なおうとしているのは、新たなベースラインを作ることや疑問符を消すことであり、異なるコンセプトに移る今、それが問題ではないと言えるようにすることなんだと思っている」
「それはフロントサスペンションにおいても同じことだ。我々は従来のものと異なったボディワークのソリューションを検討していて、それは異なったエアフローを生み出すことになる」
「私にしてみれば、これは12ヵ月前に良いスタートを切ったはずのものをリセットして、パフォーマンスを追加しようという試みなんだ」
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