速報ニュース
F1
走ってみてのお楽しみ？ 改修進むザントフールト、チームへのデータ公開を制限
F1オランダGP開催に向けて改修が進んでいるザントフールト・サーキットは、トラックデータのチームへの公開を制限しているようだ。
Jonathan Noble Ronald Vording
編集: 2020/01/22 6:47
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1オランダGP開催に向けて、改修が進んでいるザントフールト・サーキット。最終コーナーのバンク化を含め、多くの変更が施される予定だ。
現代F1では、実際の走行が始まるまでにセットアップを完全なものにするべく、チームは事前のシミュレーション作業に信じられないほどの労力を費やしている。
しかしmotorsport.comの調べによると、35年ぶりにF1カレンダーに復帰するオランダGPをより予測できないレースにするべく、ザントフールトの改修を請け負う建築業者『ドローモ』はチームが取得できる情報を必要最低限に抑えているようだ。
元F1ドライバーであり、オランダGPスポーティングディレクターのヤン・ラマースは、ドローモのチーフであるヤルノ・ザッフェリについて次のように語った。
「もちろん、ヤルノはドローモ自身が行なったシミュレーションから得た詳細なデータをたくさん持っている」
「しかし、今のF1チームは科学的に取り組んでいる。ヤルノが全てのデータをチームに提供すれば、彼らはすぐにそれをシミュレータープログラムに入力するだろう。我々はそんなことを望んでいないんだ」
「だから、ヤルノがチームに与える情報は非常に限られている。我々はドライバーが金曜日のフリー走行でトラックを走り、可能な限り良いセットアップを見つけることを望んでいるんだ。それは少し古いスタイルのレーシングであり、おそらくグランプリ週末を少し予測不可能なものにするだろう」
情報が不足することにより、チームの取り組みが難しくなるだけでなく、ドライバーにとっても刺激的なレースになることを、ラマースは望んでいる。
「ドライバーにとってはちょっとした挑戦になるだろう」と、ラマースは付け加えた。
「ヤルノは事前に多くの情報を公開することを望んでいない。基本的に、金曜日のフリー走行セッションで全てを調べて欲しいと考えているんだ。それにより、週末が少しエキサイティングなものになるだろう」
チームはより多くの時間をサーキットの学習に充てざるを得なくなるため、金曜日に積極的に走行するだろう。ラマースは、それも狙いのひとつだと話した。
「通常、金曜日のプラクティスでF1チームは慎重な姿勢をとっており、週末残りのセッションのためにタイヤを節約してしまう」
「しかし、ドライバーにとって（ザントフールト）は新しいトラックであるため、金曜日により多くの走行をすると思う。FP1の早い段階で全員がコースに出るだろう。土曜日と日曜日に向けて可能な限り最高のセットアップを整えるため、金曜日のフリー走行を最大限に活用して情報を集める必要があるんだ」
ザントフールトでは、F1復帰に向けた施設改修と共に、ターン3および最終コーナーのバンク化の作業が順調に進行している。
ラマースは、自身が想像していたよりも壮観な最終コーナーになると確信していると語った。
「ルイエンダイク（最終コーナー）は当初考えていたよりもスペクタクルなものになるだろう」
「このコーナーは以前よりも2メートル高くなるんだ。つまり、メインストレートに向けて少し下り坂となる。こうした高さの違いは、F1ドライバーにとってさらにポジティブな意味を持つんだ」
Read Also:
- タイヤは大丈夫？ ザントフールト、バンク化も”インディゲート”の再発はないと確信
- 18度バンクを空から激写！ ザントフールト、F1オランダGP開催に向け改修進む
- ホンダと一緒に、夢を追う。フェルスタッペンは“21世紀のセナ”となる？
- 最年少F1王者へ。フェルスタッペン「レッドブルはタイトル挑戦への“土台”を築いた」
- ザントフールトの“18度バンク”、故ホワイティング氏が発案に一役買う
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 伝説のドライバーを振り返る特別番組『Legend of F1』がDAZNで配信中
次の記事 豪州の大規模山火事、その被災者支援のため……F1チャリティオークション開催
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
最新ニュース
アコスタ「表彰台を狙えたのに、たった3つのコーナーで全て失った」多重クラッシュ引き金のマルケス弟を批判
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
11 時間前
アコスタ「表彰台を狙えたのに、たった3つのコーナーで全て失った」多重クラッシュ引き金のマルケス弟を批判
スプリント2位で初表彰台。でも「運が良かった。実力通りじゃない」新人モレイラは謙虚
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
11 時間前
スプリント2位で初表彰台。でも「運が良かった。実力通りじゃない」新人モレイラは謙虚
ミシュラン、日本GP決勝でソフトタイヤ使用を禁止。スプリントでの消耗受け異例の決定……ウォームアップは20分へ延長
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
12 時間前
ミシュラン、日本GP決勝でソフトタイヤ使用を禁止。スプリントでの消耗受け異例の決定……ウォームアップは20分へ延長
ホンダF1折原エンジニア、アロンソ＆ストロール揃っての予選Q2進出に安堵「どんな展開にも対応できるように準備します」
F1
F1 F1
バーレーンGP
12 時間前
ホンダF1折原エンジニア、アロンソ＆ストロール揃っての予選Q2進出に安堵「どんな展開にも対応できるように準備します」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録