F1 ハンガリーGP
周冠宇、自己最高位5番手からスタートも出遅れノーポイント。スロットルが「全く反応しなかった」と問題明かす
F1ハンガリーGPでアルファロメオの周冠宇は、スタート時にアクセルに問題が発生してしまったことで、レースが台無しになってしまったと語っている。
James Newbold
編集: 2023/07/24 13:13
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F1第12戦ハンガリーGPでアルファロメオの周冠宇は、予選上位もスタートで失速して16位に終わった。その原因はスロットルトラブルにあったようだ。
周とアルファロメオはハンガリーGPの予選で高いパフォーマンスを発揮し、フェラーリのシャルル・ルクレールを上回る5番グリッドを確保。決勝レースに向けて期待が高まっていた。
しかしレースではそういった期待通りに事が運ぶことはなかった。周はスタートで完全に出遅れてしまい、ポジションを大きくダウン。しかもターン1に向けたブレーキングではダニエル・リカルド（アルファタウリ）に衝突してしまい、その前にいたアルピーヌ勢も絡む玉突き事故を引き起こしてしまった。
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このインシデントによって、周はフロントウイングにダメージを負っただけではなく5秒のタイムペナルティも受けることになるなど、厳しいレース序盤となった。
そしてレースを通じて大きく挽回することは叶わず、周は16位とポイント圏外でフィニッシュすることとなった。レース後に周は、スタートで出遅れる原因となった問題を見直したいと語っている。
「分からないんだ。調べて見る必要がある」
スタート時の問題について尋ねられた周はそう答えた。
「ライトが4つ点灯する前にエンジンの回転数を維持していたんだけど、その後スロットルが全く反応してくれなくなってしまったんだ。それで、基本的にゼロスロットルからのスタートになった」
「本当にがっかりしている。スタートの時点では凄く良いレースにできるかもしれないと思っていたんだ」
「これまでにこうしたことが起こったことはなくて、奇妙なんだ。だから詳細を調べる必要がある。5つ目のシグナルが灯る前に回復させようとトライして、フルスロットルにしようとしたんだけど、残念だけど何も起こらなかった。それで離されていくことになってしまった」
「スタートは実際、スタートできていなかった。僕のクルマが動いてないのを見ただろう」
またターン1でのインシデントについて、周は次のように説明している。
「確かにポジションをできるだけ取り戻そうとブレーキングを遅らせていた。でも前を走るクルマの乱気流もあって、残念だけどロックアップさせて接触してしまった」
「僕の望んでいたようなモノじゃなかったけど、僕としては今回のレースはスタートを過ぎた時点でほぼ終わっていた」
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
なおチームメイトのバルテリ・ボッタスも予選は好調で、7番手を確保していた。しかし彼は周のスタートトラブルに影響を受けて出遅れてポジションを12番手まで落とすことになった。
そしてボッタスは後半にかけてアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）の後ろで詰まり抜いていくことができず、12位でのフィニッシュになった。
「（アルボンの後方で）1周あたり0.5秒くらいロスしているようだった」と、ボッタスは言う。
「アタックしたり捕まえるには十分でなかったんだ。彼らはいつものようにストレートで本当に速かった」
「残念だけど、僕らはずっと負けていた。（アストンマーチンのランス）ストロールを捕まえて戦うのも厳しかった。ウイリアムズの後ろに詰まってしまったときは、いつも大変なんだ」
予選で見せたようにアルファロメオにとって今年最も強さを発揮していると見られたコースで、一転してレースでは苦戦してしまったことにボッタスは当惑していたという。
「どういうわけか、このコースでは1周のアタックがうまくいくんだ」
「でもレースでタイヤが消耗し始めるとすぐに、スライドが大きくなってしまう」
「さっぱり分からないよ」
なお周もこうしたボッタスのコメントに同意しており「僕らは1周アタックのほうが上位に近かった」と語り、さらに決勝での弱かった点については「全体的なグリップ」だと答えている。
Additional reporting by Adam Copper and Matt Kew
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