ハミルトンがPP奪取。マクラーレンQ3進出を果たす:スペインGP予選レポート
ルイス・ハミルトンが反撃の狼煙を上げる圧巻のアタックでPPを獲得。マックス・フェルスタッペンが輝くも、ダニエル・リカルドが意地を見せて3番手。フェラーリは振るわず。フェルナンド・アロンソはチーム念願のQ3進出を果たす。
Pole for Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 , 2nd for Nico Rosberg, Mercedes AMG Petronas F1 W07 and 3rd for Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
XPB Images
スペインGPの予選が行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンが圧巻の走りでポールポジションを獲得した。2番手には同じくメルセデスのニコ・ロズベルグ、3番手にはレッドブルのダニエル・リカルド、4番手にはマックス・フェルスタッペンが入った。マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、念願のQ3進出を果たした。
マッサ、まさかのQ1脱落
Q1では、メルセデスの2台が早々にコースインしていく。コース上が混み、アタックを邪魔されるのを避けるためと思われる。この周回で、ロズベルグが1分23秒002を記録し、ハミルトンを上回ってトップタイムを確保する。
躍動したのはレッドブルの2台である。特に今回が加入後初レースとなるフェルスタッペンは、1回目のアタックで3番手。チームメイトのリカルド(4番手)を上回ったばかりか、フェラーリの2台をも後方に押しやった。その2台のフェラーリは、フリー走行までの勢いを失い、レッドブルにも敵わないという形となっている。
さらに苦しんだのはウイリアムズのフェリペ・マッサで、1回目のアタックは14番手だったものの、2回目のアタックでミス。なんと18番手に沈み、Q1脱落が決まってしまったのだ。マクラーレンの2台は、難なくQ2にコマを進めている。
アロンソQ3進出。念願を果たす
Q2でもメルセデスは最初にアタックを実施。このタイムで、難なくQ2進出を決める。キミ・ライコネンは最初のアタックでミスを犯し、タイムを計測せずにピットに戻ってしまう。
各車が1回目のアタックを終えた時点で、トップはハミルトン、2番手はロズベルグ。その後方はフェルスタッペン→セバスチャン・ベッテル→リカルドという順。やはりレッドブルが、フェラーリと互角に立ち回っている。アロンソは8番手につけ、Q3進出が近づく。ジェンソン・バトンは14番手だ。
残り2分半というところから、各車が2度目のアタックを開始。まずはここまでノータイムだったライコネンがベッテルを上回って4番手に上がる。バトンはアタックを終えた時点で10番手に上がるが、フォースインディアのペースが良く、2台に上回られて12番手に落ちてしまう。アロンソはなんとか10番手を死守し、念願のQ3進出を果たした。しかし、11番手のニコ・ヒュルケンベルグ(フォースインディア)との差は、わずか0.011秒だった。
メルセデス2台が頭ひとつ抜け出し、これにフェルスタッペンが続いた。なお7番手セルジオ・ペレスから10番手アロンソまでのタイム差も0.2秒と、Q3進出を逃したマシンも含め、入賞争いは実に熾烈であると言えよう。
ハミルトン、圧巻のアタック。レッドブルも躍進
そして運命のQ3。最初のアタックでハミルトンがブレーキングミスを犯し、大きく遅れてしまう。ロズベルグは無難にアタックをこなし、当然のようにトップに立つ。フェルスタッペンが0.8秒遅れながら2番手。ベッテルとライコネンのフェラーリ2台はやはり振るわず、4番手5番手と、セッション序盤にアタックした5台のうちで最後尾となってしまう。
残り3分というところから、各車が最後のアタックに向けコースイン。ピットレーンでライコネンとハミルトンが交錯しかける場面もあったが、事なきをえる。
そのハミルトンは、渾身の走りを見せる。第1、第2セクターで全体の最速タイムを叩き出し、1分22秒000と圧巻のトップタイム。ロズベルグに0.28秒の差をつけ、ポールポジションを獲得した。ロズベルグも「ルイスは速かったから」と苦笑いである。
3番手に来たのはレッドブルのリカルド。新チームメイトのフェルスタッペンに、0.4秒の差をつけた。新人にばかり良い格好はさせないという、リカルドの意地を見たシーンだった。
フェラーリはQ3も振るわず、5番手ライコネン、6番手ベッテル。フリー走行までの勢いが、予選では全く見られなくなってしまった。マクラーレン・ホンダのアロンソはQ3進出を果たしたものの、10番手止まりとなっている。
ポールポジションからスタートするハミルトンが、ロズベルグの連勝をついに止めることができるのか? その最大の注目ポイントはスタート。バルセロナの1コーナーも接触が多く、スタートを無難に決めるのは必須である。
また、各チームどんな戦略を採ってくるのかという点にも注目。ソフトタイヤでスタートし、ミディアム、ミディアムと繋ぐのが定石と言えそうだが、予選で振るわなかったフェラーリなどが他とは違った戦略を見せ、挽回を狙うということも考えられなくはない。
注目のスペインGP決勝は、日本時間の5月15日(日)21時にスタートする。
スペインGP予選結果
Pos | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:23.214 | 1:22.159 | 1:22.000 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:23.002 | 1:22.759 | 1:22.280 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | 1:23.749 | 1:23.585 | 1:22.680 |
4 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:23.578 | 1:23.178 | 1:23.087 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:23.796 | 1:23.504 | 1:23.113 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:24.124 | 1:23.688 | 1:23.334 |
7 | Valtteri Bottas | Williams | 1:24.251 | 1:24.023 | 1:23.522 |
8 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:24.496 | 1:24.077 | 1:23.643 |
9 | Sergio Perez | Force India | 1:24.698 | 1:24.003 | 1:23.782 |
10 | Fernando Alonso | McLaren | 1:24.578 | 1:24.192 | 1:23.981 |
11 | Nico Hulkenberg | Force India | 1:24.463 | 1:24.203 | |
12 | Jenson Button | McLaren | 1:24.583 | 1:24.348 | |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:24.696 | 1:24.445 | |
14 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:24.716 | 1:24.480 | |
15 | Kevin Magnussen | Renault F1 Team | 1:24.669 | 1:24.625 | |
16 | Esteban Gutierrez | Haas F1 Team | 1:24.406 | 1:24.778 | |
17 | Jolyon Palmer | Renault F1 Team | 1:24.903 | ||
18 | Felipe Massa | Williams | 1:24.941 | ||
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:25.202 | ||
20 | Felipe Nasr | Sauber | 1:25.579 | ||
21 | Pascal Wehrlein | Manor Racing | 1:25.745 | ||
22 | Rio Haryanto | Manor Racing | 1:25.939 |
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