速報ニュース

F1 マレーシアGP

"排水溝の蓋事件"で約7000万円の損害を被ったハース、セパンに賠償求む

ハースのシュタイナーはマレーシアGPの関係者に対し、クラッシュしたグロージャンのマシンの損害賠償について交渉中だ。

Lawrence Barretto

公開日時: 2017/10/04 2:42

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

The crashed car of Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

The crashed car of Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Sebastian Vettel, Ferrari and Romain Grosjean, Haas F1

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

 ハースのチーム代表であるギュンター・シュタイナーはマレーシアGPの関係者に対し、クラッシュしたロマン・グロージャンのマシンの損害賠償について交渉を行なっている。

 マレーシアGPのフリー走行2回目でグロージャンは、ターン13に設置されていた排水溝の蓋に引っかかりタイヤを破損させた。それにより彼のマシンは170mph(273km/h)ほどの速さでスピンし、コントロールを失ってバリアに激突した。

 幸いグロージャンは無傷であり、この事件の再発防止を呼びかけた。シュタイナーはその出来事に対して"容認できない"、"基準から外れている"と主張した。

 後に行われた調査の結果、FIAは排水溝の蓋の溶接が不十分だったことが原因だと公表し、そのサーキットのエンジニアに土曜日の走行が始まるまでにすべての排水溝をチェックし、対策を施すよう命じた。

 決勝が始まる前の日曜日の朝、シュタイナーはセパン・インターナショナル・サーキットのチーフエグゼクティブであるダド・ラズラン・ラザリと会見を行った。そこで事件の詳細について話し合い、損害賠償を求めた。

 新品だったフロアとフロントウイングは修復が不可能と判断されており、被害総額は約50万ポンド(約7462万円)に及ぶと推定されている。ハースのような小規模なチームにとって痛手となる金額だ。

 シュタイナーは事件について語った。

「完全に我々のコントロールできる範囲から外れた出来事だった」

「この事件について、"ああそうか、つまり誰かが何かを溶接するのを忘れていたから約50万ポンドが失われたのか。それは仕方ないよ"とは言えない」

「我々はあらゆるものに料金を支払ってここにいるのだ。誰もがそうだ。我々は事件について議論したが、彼らは極めてプロフェッショナルだった。彼らには保険があるため、できる限りのことをしてみるつもりだ」

 現在サーキット関係者は身内で状況について議論を交わしている。次のハースとの会談は日本GPの前に行われるようだ。

【関連ニュース】

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 アロンソ渋谷に登場! しかしイベントは急遽開催中止に……

次の記事 佐藤琢磨が語る”トロロッソ・ホンダ”「テストした時を思い出す」

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Lawrence Barretto



マルティニ、ウイリアムズと決別。今季限りでF1撤退

F1

F1 2018/02/27

マルティニ、ウイリアムズと決別。今季限りでF1撤退



レッドブル、新車RB14の正式カラーリング発表。マットカラーを継続

F1

F1 2018/02/26

レッドブル、新車RB14の正式カラーリング発表。マットカラーを継続



ハースF1、自社製の工作機械をライバルへ納入? 複数チームから興味

F1

F1 2018/02/19

ハースF1、自社製の工作機械をライバルへ納入? 複数チームから興味

More from

ロマン グロージャン



「少し泣いてしまった」グロージャン、残り5周で首位陥落しインディカー初優勝ならず。レースでの勝利から15年遠ざかる

IndyCar

IndyCar

Markham

2 ヵ月前

「少し泣いてしまった」グロージャン、残り5周で首位陥落しインディカー初優勝ならず。レースでの勝利から15年遠ざかる



インディ500、予選翌日のプラクティスでロッシとオワードがクラッシュ…マシンに大ダメージ負う

IndyCar

IndyCar

110th Running of the Indianapolis 500

5 ヵ月前

インディ500、予選翌日のプラクティスでロッシとオワードがクラッシュ…マシンに大ダメージ負う



小松礼雄とグロージャンにとって大きな学びとなった、2012年の鈴鹿……「彼をうまく助けることができなかった」

F1

F1 8 ヵ月前

小松礼雄とグロージャンにとって大きな学びとなった、2012年の鈴鹿……「彼をうまく助けることができなかった」

More from

ハース



ハースのオコン、自身の離脱とカマラ加入を語る「彼はF1に相応しい。でも僕だってF1から追い出されるドライバーではない」

F1

F1

アメリカGP

4 日前

ハースのオコン、自身の離脱とカマラ加入を語る「彼はF1に相応しい。でも僕だってF1から追い出されるドライバーではない」



ゴジラとのコラボレーション再び。ハース小松代表「新たなファン層をF1に繋げる機会になるはず」

F1

F1

アメリカGP

7 日前

ゴジラとのコラボレーション再び。ハース小松代表「新たなファン層をF1に繋げる機会になるはず」



ハースF1小松礼雄代表、ラファエル・カマラ起用の理由を説明「TPCでの彼の走りは傑出していました。それだけです」

F1

F1

シンガポールGP

11 日前

ハースF1小松礼雄代表、ラファエル・カマラ起用の理由を説明「TPCでの彼の走りは傑出していました。それだけです」

最新ニュース



欠場続いたジョアン・ミル、MotoGPマレーシアGPで復帰へ! 「楽な期間ではなかった」

MotoGP

MGP MotoGP

マレーシアGP

2 時間前

欠場続いたジョアン・ミル、MotoGPマレーシアGPで復帰へ! 「楽な期間ではなかった」



誹謗中傷に声を挙げたコラピント、自身を揶揄するブラックジョークを意に介さず「この状況を改善したい。みんなの力が必要だ」

F1

F1 F1

アメリカGP

3 時間前

誹謗中傷に声を挙げたコラピント、自身を揶揄するブラックジョークを意に介さず「この状況を改善したい。みんなの力が必要だ」



フェラーリ、ダブル表彰台逃したふたつの痛恨の瞬間。バスール代表「ペースは確かにあった」と手応え

F1

F1 F1

アメリカGP

14 時間前

フェラーリ、ダブル表彰台逃したふたつの痛恨の瞬間。バスール代表「ペースは確かにあった」と手応え



標高2200mのメキシコ……空気が薄い環境でパフォーマンスを発揮できるかが鍵。ホンダF1折原エンジニア「MGU-Hがない今年、ターボがより重要」

F1

F1 F1

メキシコシティGP

15 時間前

標高2200mのメキシコ……空気が薄い環境でパフォーマンスを発揮できるかが鍵。ホンダF1折原エンジニア「MGU-Hがない今年、ターボがより重要」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録