F1 2018 シンガポールGP
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フィルター:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | ドライバー | # | シャシー | エンジン | Lap | タイム | 前車との差 | 平均速度 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ケビン マグヌッセン
ハース
|
20 | Haas | Ferrari | 50 |
1'41.905 |
178.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ルイス ハミルトン
メルセデス
|
44 | Mercedes | Mercedes | 56 |
+1.008 1'42.913 |
1.008 | 177.108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ダニエル リカルド
レッドブル
|
3 | Red Bull | TAG | 59 |
+1.215 1'43.120 |
0.207 | 176.753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
フェルナンド アロンソ
マクラーレン
|
14 | McLaren | Renault | 57 |
+1.259 1'43.164 |
0.044 | 176.677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
マックス フェルスタッペン
レッドブル
|
33 | Red Bull | TAG | 54 |
+1.440 1'43.345 |
0.181 | 176.368 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
セバスチャン ベッテル
フェラーリ
|
5 | Ferrari | Ferrari | 48 |
+2.764 1'44.669 |
1.324 | 174.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
キミ ライコネン
フェラーリ
|
7 | Ferrari | Ferrari | 46 |
+2.810 1'44.715 |
0.046 | 174.061 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
バルテリ ボッタス
メルセデス
|
77 | Mercedes | Mercedes | 42 |
+2.815 1'44.720 |
0.005 | 174.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ブレンドン ハートレー
RB
|
28 | Toro Rosso | Honda | 38 |
+2.984 1'44.889 |
0.169 | 173.772 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
マーカス エリクソン
ザウバー
|
9 | Sauber | Ferrari | 50 |
+3.264 1'45.169 |
0.280 | 173.309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
シャルル ルクレール
ザウバー
|
16 | Sauber | Ferrari | 57 |
+3.298 1'45.203 |
0.034 | 173.253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
カルロス サインツ Jr.
ルノーF1チーム
|
55 | Renault | Renault | 50 |
+3.306 1'45.211 |
0.008 | 173.240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
セルジオ ペレス
レーシングポイント・フォースインディア
|
11 | Force India | Mercedes | 48 |
+3.484 1'45.389 |
0.178 | 172.947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ストフェル バンドーン
マクラーレン
|
2 | McLaren | Renault | 50 |
+3.650 1'45.555 |
0.166 | 172.675 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
セルゲイ シロトキン
ウイリアムズ
|
35 | Williams | Mercedes | 48 |
+3.997 1'45.902 |
0.347 | 172.110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ロマン グロージャン
ハース
|
8 | Haas | Ferrari | 57 |
+3.999 1'45.904 |
0.002 | 172.106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ランス ストロール
ウイリアムズ
|
18 | Williams | Mercedes | 53 |
+4.128 1'46.033 |
0.129 | 171.897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ピエール ガスリー
RB
|
10 | Toro Rosso | Honda | 56 |
+4.158 1'46.063 |
0.030 | 171.848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ニコ ヒュルケンベルグ
ルノーF1チーム
|
27 | Renault | Renault | 53 |
+4.188 1'46.093 |
0.030 | 171.800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
