F2イギリスレース1：ギオット今季2勝目。松下は9位でレース2のPP獲得ならず

　FIA F2ラウンド7がイギリスのシルバーストン・サーキットで行われた。レース1ではルカ・ギオット（ユニ-ヴィルトゥオーシ）が優勝し、松下信治（カーリン）は9位に終わった。

　前日に行われた予選ではルーキーの周冠宇が初のポールポジションを獲得。2番グリッドにはギオットが並び、ユニ-ヴィルトゥオーシのフロントロウ独占となった。2列目にはDAMSの2台が入り、松下は9番グリッドからのスタートとなった。なお、ショーン・ゲラエル（プレマ・レーシング）はこのレースを欠場することとなった。チームの発表によると、“個人的な都合”とのことだ。

　スタートではギオットが周の前に立ちトップに。松下は集団からうまく抜け出す好スタートで、チームメイトであるルイ・デレトラの後ろ、6番手でオープニングラップを終えた。なお、アンソニー・ユベール（BWTアーデン）はスタートできず、ホームストレート上で立ち往生していたが、ピットレーンに戻された後、1周遅れでレースに合流した。

　6周を走り終え、上位陣では周、ニコラス・ラティフィ（DAMS）、デレトラがピットに。トップ6を独占するユニ-ヴィルトゥオーシ、DAMS、カーリンの3チームの中から、各チーム1台ずつが入ってくるという形となった。ラティフィはピット作業の差で周の前に立つことに成功した。

　翌周にはギオット、セルジオ・セッテ・カマラ（DAMS）、松下らがピットイン。ギオットはラティフィの前でコースに復帰したが、1周早くタイヤを替えたラティフィに攻め立てられる。コースに戻った松下は、ニック・デ・フリーズ（ARTグランプリ）、ジャック・エイトケン（カンポス・レーシング）、そしてカラム・アイロット（ザウバー／チャロウズ）にも先を行かれてしまい、ポジションを落としてしまった。

　9周目、ギオットがターン6でミスした隙を突き、ラティフィが実質的なトップに立った。しかし、11周目のストウコーナーでギオットが再び前に立つなど、激しいドッグファイトを展開した。

　ジュリアーノ・アレジ（トライデント）はピットアウトの際、スローダウンしストップ。タイヤの取り付けに問題があったのか、再度ピットボックスに戻され、大きく時間をロスした。

　レースは折り返しを迎え、ハードタイヤでスタートしたニキータ・マゼピン（ARTグランプリ）がステイアウトして首位を走る中、2番手以下はギオット、ラティフィ、周、セッテ・カマラというオーダー。松下は11番手で、3秒前を行くアイロットを追いかけるという展開となった。

　21周目、マゼピンがここでピットイン。12番手でコースに復帰し、これで見た目上でもギオットが首位となった。ギオットは毎周のようにファステストラップを更新し、ラティフィとの差をじわじわと広げていった。一方9番手の松下はなかなかペースが上がらず、8番手アイロットに少しずつ差をつけられてしまった。

　ギオットはそのまま危なげなくトップチェッカー。これで彼にとってはバーレーンレース2以来、今季2勝目となった。2位はラティフィとなり、ポールスタートの周は3位で初優勝を逃した。なお、ファステストラップはセッテ・カマラが獲得し、2ポイントを加算した。

　6位に入ったデ・フリーズは今季通算160ポイントでランキング首位をキープ。ラティフィが133ポイントでそれに続き、3戦連続表彰台のギオットが122ポイントでランキング3位に浮上した。

　松下は9位に終わり、レース2のポールポジションが与えられる8位を逃した。なお、ポイントランキングは変わらず8位のままとなっている。

【リザルト】FIA F2イギリスラウンドレース1結果

順位	ドライバー	チーム	周回数	タイム	ポイント
1	ルカギオット	ユニ・ヴィルトゥオーシ	29		25
2	ニコラスラティフィ	ダムス	29	3.3	18
3	チョウグアンユー	ユニ・ヴィルトゥオーシ	29	7.1	15
4	セルジオセッテ・カマラ	ダムス	29	11.8	12
5	ジャックエイトケン	カンポス・レーシング	29	13.7	10
6	ニックデ・フリーズ	ARTグランプリ	29	18.9	8
7	ルイデレトラ	カーリン	29	19.4	6
8	カラムアイロット	Charouz Racing System	29	23.1	4
9	松下信治	カーリン	29	24.2	2
10	ジョーダンキング	MPモータースポーツ	29	30.1	1
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