F2モンツァ予選：角田裕毅、わずか0.030秒の差でポール逃す。アイロットがPP

　FIA F2第8戦の予選がイタリアのモンツァ・サーキットで行なわれた。ポールポジションを獲得したのはカラム・アイロット（ユニ-ヴィルトゥオーシ）で、角田裕毅（カーリン）は僅差の2番手だった。

　前戦スパのレース1で優勝を飾り、ランキング3番手に浮上した角田。角田にとってモンツァは昨年FIA F3で初優勝を挙げた相性の良いサーキットだが、彼はフリー走行でもトップタイムをマークするなど、期待が高まる中で30分間の予選がスタートしていった。

　セッションが始まると、角田を先頭に各車がコースインしていった。角田はまず1分32秒943というタイムをマークするが、彼のすぐ後ろにつけていたクリスチャン・ルンガー（ARTグランプリ）が1分32秒296でそれを更新した。角田はその後、ミック・シューマッハー（プレマ）、ロイ・ニッサニー（トライデント）に上回られてしまい、4番手に。そしてレッドブル育成のライバルで、今回がF2で2戦目のユーリ・ヴィップス（DAMS）にも上回られ、5番手となった。

　各車はクールダウンラップを挟み、そのまま2回目のアタックを行なうが、上位10台がコンマ3秒差以内という大接戦となった。まずシューマッハーが1分32秒277をマークしてトップに。角田も1分32秒443にタイムを更新するが、チームメイトのユアン・ダルバラ（カーリン）、ニキータ・マゼピン（ハイテック）、ダニエル・ティクトゥム（DAMS）に上回られてしまい、6番手となった。松下信治（MPモータースポーツ）は2回目のアタックで1分32秒480を記録し、8番手までポジションを上げた。

　その後各車はピットに戻り、2セット目のタイヤに交換すると、セッション残り10分となるタイミングでなだれ込むようにコースに向かっていった。今回はティクトゥムが集団の先頭だ。

　角田は1分31秒959をマークし、トップに浮上。ルカ・ギオット（ハイテック）、ルンガーも好タイムを記録するが、角田には届かなかった。しかし、アイロットが1分31秒929を叩き出し、0.030秒角田を上回りトップに立った。

　セッションも佳境となり、各車いよいよ最後のアタックに向かう……というタイミングで、シューマッハーがアスカリシケインでクラッシュ。F1のフリー走行でのマックス・フェルスタッペンを彷彿とさせるスピンで、ウォールにヒットした。これでセッションは約2分を残して赤旗中断となり、ほどなくしてセッションが再開されない旨が通達された。

　これでアイロットは今季4度目のレース1ポールポジションとなった。角田はわずか0.030秒の差でポールポジションと4ポイントを失ったが、明日のレース1に向けて好位置につけた。3番手はギオット、4番手はルンガーで、午前中にはウイリアムズからF1のフリー走行に出走したニッサニーが自己ベストの5番手につけた。

　そんな中、ポイントリーダーのロバート・シュバルツマン（プレマ）が16番手と下位に沈んだのは、角田にとって好都合か。松下は13番手、佐藤万璃音（トライデント）は14番手だった。

順位	ドライバー	チーム	周回数	タイム	差	前車との差	Mph
1	カラム アイロット	ユニ-ヴィルトゥオーシ	10	1'31.929			226.857
2	角田 裕毅	カーリン	11	1'31.959	0.030	0.030	226.783
3	ルカ ギオット	ハイテック	10	1'32.127	0.198	0.168	226.370
4	クリスチャン ルンガー	ARTグランプリ	11	1'32.200	0.271	0.073	226.190
5	ロイ ニッサニー	トライデント	10	1'32.226	0.297	0.026	226.127
6	ニキータ マゼピン	ハイテック	11	1'32.267	0.338	0.041	226.026
7	ミック シューマッハー	プレマ	10	1'32.277	0.348	0.010	226.002
8	ユアン ダルバラ	カーリン	10	1'32.308	0.379	0.031	225.926
9	ルイ デレトラ	チャロウズ	10	1'32.342	0.413	0.034	225.843
10	ダニエル ティクトゥム	DAMS	11	1'32.373	0.444	0.031	225.767
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