F2ブダペスト予選：難しいコンディションの中、アイロットがPP。日本勢は下位に沈む

　2020年FIA F2第3戦ブダペストの予選がハンガリーのハンガロリンクで行なわれた。雨という難しい条件の中でポールポジションを獲得したのはカラム・アイロット（ユニ-ヴィルトゥオーシ）だった。一方日本勢は角田裕毅（カーリン）の14番手が最上位と、苦しいセッションとなった。

　30分間の予選セッションはウエットコンディションの下でスタートした。予選としては今季初めてのウエットセッションで、第2戦のポールシッターである角田を先頭に各車がアタックに入っていった。

　路面の水量は多く、各車が慎重にマシンをコントロールしつつ周回を重ねていたが、ギリェルメ・サマイア（カンポス）がターン4でコースオフ。開始早々に赤旗中断となった。

　サマイアのマシンの回収が終了し、すぐさまセッションが再開。まずルイ・デレトラ（チャロウズ）が1分54秒117でトップに立つと、ルカ・ギオット（ハイテック）が1分52秒413でそれを塗り替えた。目まぐるしく順位が入れ替わる中で、角田と佐藤万璃音（トライデント）は好タイムを連発し、トップ10に名を連ねた。

　セッションが折り返しの15分を過ぎた頃、クリスチャン・ルンガー（ARTグランプリ）が1分51秒729を記録しトップに立った。しかしながら直後にミック・シューマッハー（プレマ）が1分51秒584でそれを更新。タイムシートは頻繁に更新され、日本人ドライバー3人はトップ10から外れてしまった。

　その後、ギオットが1分51秒075を記録して再びトップに。ダニエル・ティクトゥム（DAMS）はトップタイム更新ならずも2番手につけた。

　予選は残り10分となり、トップ5はギオット、ティクトゥム、シューマッハー、ルンガー、マーカス・アームストロング（ARTグランプリ）という顔ぶれに。角田は15番手、佐藤は19番手、松下信治（MPモータースポーツ）は21番手まで後退してしまった。

　セッション終盤、ここまでのラウンドで速さを見せているユニ-ヴィルトゥオーシ勢が見せ場を作った。アイロットが1分50秒767でトップに。周冠宇も3番手に食い込んでみせた。

　グリッド後方からのスタートを避けるため、何としても順位を上げたい松下と佐藤だったが、相次いでスピン。タイムを更新することはできなかった。

　そんな中、ユアン・ダルバラ（カーリン）がコースオフしストップ。残り4分で赤旗が掲示され、その後セッションが再開されないことが通知された。

　アイロットは昨年のモンツァ戦以来、F2で2度目のポール。実力派のギオットがフロントロウに並んだ。グリッド2列目には周とティクトゥム、3列目にはシューマッハーとルンガーが並ぶこととなった。ポイントリーダーのロバート・シュバルツマンは11番手だった。

　苦しいのは日本勢。セッション序盤こそ上位に顔を出していたが、肝心の終盤にタイムを更新することができず、不運な赤旗終了も手伝って、角田14番手、佐藤19番手、松下21番手となった。

順位	ドライバー	チーム	周回数	タイム	差	前車との差	Mph
1	カラム アイロット	ユニ-ヴィルトゥオーシ	11	1'50.767			142.385
2	ルカ ギオット	ハイテック	10	1'51.075	0.308	0.308	141.990
3	チョウ グアンユー	ユニ-ヴィルトゥオーシ	10	1'51.290	0.523	0.215	141.716
4	ダニエル ティクトゥム	DAMS	10	1'51.379	0.612	0.089	141.602
5	ミック シューマッハー	プレマ	9	1'51.584	0.817	0.205	141.342
6	クリスチャン ルンガー	ARTグランプリ	10	1'51.729	0.962	0.145	141.159
7	マーカス アームストロング	ARTグランプリ	10	1'51.962	1.195	0.233	140.865
8	ジャック エイトケン	カンポス	10	1'52.496	1.729	0.534	140.196
9	ショーン ゲラエル	DAMS	10	1'52.500	1.733	0.004	140.192
10	ジュリアーノ アレジ	HWA	9	1'52.567	1.800	0.067	140.108
フルリザルトを見る