　ほどなくしてセッション再開。路面コンディションはほぼドライとなっているのか、ここで各車が2分0秒台のタイムを叩き出していく。DAMSの岩佐歩夢はセクター1で全体ベストのペースを刻んだものの、オー・ルージュでランオフエリアに飛び出し、タイムを出せず20番手。ヴィルトゥオーシ・レーシングの佐藤万璃音もトラックリミット違反によるタイム抹消を受けて21番手で予選折り返しを迎えた。

　多くのマシンがタイヤを履き替えるためにピットインした段階で、唯一の1分59秒台となる1分59秒990をマークしたフェリペ・ドルゴビッチ（MPモータースポーツ）がトップにつけた。

　ただ路面コンディションは改善しているようで、セッション終盤はタイム更新が連発。タイムシートは目まぐるしく入れ替わっていった。

　しかし最終的に最速タイムをマークしたのは、ドルゴビッチだった。1分58秒232までタイムを更新した彼は、2番手となったエンツォ・フィッティパルディ（チャロウズ）に0.3秒以上の差をつけてみせた。3番手には、ローガン・サージェント（カーリン）がつけた。

　岩佐は13番手と振るわず。フリー走行では3番手につけていただけに、悔しい結果となった。佐藤は、17番手で予選を終えている。

　土曜日のレース1は、上位10台がリバースグリッドとなるため、怪我からの復帰戦となるラルフ・ボシュング（カンポス）がポールポジション。ユアン・ダルバラ（プレマ）が2番手からスタートする。

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