レースレポート
FIA F2 ハンガロリンク
ドゥーハン、完勝で今季初優勝。岩佐歩夢は見事なオーバーテイク魅せ4位｜F2ハンガロリンクフィーチャーレース
F2第10戦ハンガロリンクのフィーチャーレースが行なわれ、ヴィルトゥオーシ・レーシングのジャック・ドゥーハンが今季初優勝を飾った。
公開日時: 2023/07/23 9:33
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FIA F2選手権の第10戦のフィーチャーレースが行なわれ、ジャック・ドゥーハン（ヴィルトゥオーシ・レーシング）がポールポジションから今季初優勝を果たした。
舞台はハンガリーのハンガロリンク。サーキット上空には青空が広がり、現地時間10時を過ぎた時点で気温25度、路面温度は39度というコンディションとなった。
ポールシッターはドゥーハン。2番手にヴィクトー・マルタンス（ARTグランプリ）がつけた。
ポイントリーダーのフレデリック・ベスティ（プレマ）が3番手、1ポイント差でランキング2番手のテオ・プルシェール（ARTグランプリ）がその横に並び、直接対決といった様相。ランキング3番手の岩佐歩夢（DAMS）は6番グリッドだったが、前日のスプリントレースでは好スタートと抜群のタイヤマネジメントで2位に入っており、前にいるタイトル争いのライバルを仕留めるべく、スタートに臨んだ。
タイヤ交換義務のある37周のレースは、定石通り上位陣がソフトタイヤを装着。岩佐はミディアムタイヤを履き、戦略を活用したポジションアップを狙った。
ポールのドゥーハンは蹴り出し良く首位をキープ。マルタンスを交わしたベスティが2番手に続いた。岩佐はタイヤの違いもあって少し出遅れたものの、その後のコーナーで上手く立ち回り、ポジションキープの6番手でオープニングラップを終えた。
レース序盤はタイヤの違いもあって、岩佐と前5台の差が少し開き、岩佐の後ろにはソフトタイヤを履くデニス・ハウガー（MPモータースポーツ）が迫ったが、岩佐は危なげなくポジションを守った。
8周目頃から徐々にピット作業を行ない、ソフトからミディアムタイヤに履き替えるマシンが出始める。トップ5は1～2秒の間隔で周回を重ねていったが、まず5番手のアイザック・ハジャー（ハイテック）が12周を終えたタイミングでピットイン。これに反応する形でプルシェールもピットに入った。
一方で、上位3台はレース中盤になってもソフトタイヤで好ペースを維持。岩佐も徐々にペースを上げていたが、ソフトタイヤの方がコンディションにマッチしているタイヤだと判断してか、岩佐は上位3台より早く20周目にピットイン。ソフトタイヤに履き替えた。
2番手だったベスティは22周、首位ドゥーハンは24周終わりでピットストップし、ミディアムタイヤに交換。首位でコースに復帰したドゥーハンのリードは6秒ほどとなった。
岩佐はタイヤ交換直後にファステストラップをマーク。さらにマルタンスとのバトルでコースオフを喫し、タイヤを汚してしまったプルシェールをロックオンすると、26周目のターン2でオーバーテイクし、5番手にポジションを上げた。
その後も岩佐はハイペースで4番手ハジャーに接近。ハジャーもストレートでラインを変えて岩佐にスリップストリームを使わせまいと粘ったが、岩佐が35周目のターン1でかなり遠いところからインに飛び込み、見事なオーバーテイクを見せ4番手に浮上した。
ドゥーハンはファステストラップを記録しつつ、9秒のリードを築いて悠々のトップチェッカー。2位はベスティだったが、ピットストップ後はドゥーハンを追う余力はなく、終盤はマルタンスに迫られたが、何とかポジションを守った格好だ。
岩佐は4位でチェッカー。ミディアムタイヤでスタートする戦略はハマらなかったが、早めにソフトタイヤにスイッチ。オーバーテイクが難しいハンガロリンクで2度の見事なオーバーテイクを見せた。
結果としてポイントリーダーのベスティは、6位フィニッシュとなったプルシェールとのポイント差を11点に拡大。プルシェールと岩佐の差は、10ポイントに縮まっている。
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