FIA F2 2018 モンツァ
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2018/09/28 to 2018/09/30
2018/11/23 to 2018/11/25
フィルター:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | ドライバー | # | 周回数 | タイム | 前車との差 | 平均速度 | ピット | ポイント | リタイア原因 | ボーナス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ジョージ ラッセル
ARTグランプリ
|
8 | 21 |
33'31.886 |
217.128 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
アーテム マルケロフ
ユニ-ヴィルトゥオーシ
|
1 | 21 |
+1.056 33'32.942 |
1.056 | 217.014 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
セルジオ セッテ・カマラ
カーリン
|
18 | 21 |
+4.347 33'36.233 |
3.291 | 216.660 | 10 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ニコラス ラティフィ
DAMS
|
6 | 21 |
+5.651 33'37.537 |
1.304 | 216.520 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ランド ノリス
カーリン
|
19 | 21 |
+6.174 33'38.060 |
0.523 | 216.464 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ルカ ギオット
カンポス
|
14 | 21 |
+17.452 33'49.338 |
11.278 | 215.261 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ドリアン ボコラチー
MPモータースポーツ
|
9 | 21 |
+20.751 33'52.637 |
3.299 | 214.912 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ジャック エイトケン
ARTグランプリ
|
7 | 21 |
+24.216 33'56.102 |
3.465 | 214.546 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Arjun Maini
トライデント
|
16 | 21 |
+25.188 33'57.074 |
0.972 | 214.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
アントニオ フォッコ
チャロウズ
|
21 | 21 |
+28.453 34'00.339 |
3.265 | 214.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ルイ デレトラ
チャロウズ
|
20 | 21 |
+31.875 34'03.761 |
3.422 | 213.742 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Alessio Lorandi
トライデント
|
17 | 21 |
+34.792 34'06.678 |
2.917 | 213.437 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
福住 仁嶺
アーデン
|
12 | 21 |
+38.322 34'10.208 |
3.530 | 213.070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
牧野 任祐
ユニ-ヴィルトゥオーシ
|
2 | 21 |
+1'04.378 34'36.264 |
26.056 | 210.396 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ロイ ニッサニー
カンポス
|
15 | 21 |
+1'17.780 34'49.666 |
13.402 | 209.046 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
マキシミリアン ギュンター
アーデン
|
11 | 21 |
+1'18.848 34'50.734 |
1.068 | 208.940 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ニック デ・フリーズ
プレマ
|
4 | 20 |
+1 Lap 33'53.153 |
1 Lap | 204.600 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
アレクサンダー アルボン
DAMS
|
5 | 16 |
+5 Laps 26'08.864 |
4 Laps | 211.977 | 1 | リタイア原因 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ラルフ ボシュング
MPモータースポーツ
|
10 | 4 |
+17 Laps 6'55.487 |
12 Laps | 198.097 | 1 | リタイア原因 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ショーン ゲラエル
プレマ
|
3 | 3 |
+18 Laps 4'56.887 |
1 Lap | 206.987 | リタイア原因 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
