レースレポート
FIA F3 オーストリア
F3オーストリア：レース2最終周にドラマ。ヒューズ優勝、プレマ勢が同士討ち
FIA F3オーストリアのレース2は、ジェイク・ヒューズ（HWA）が優勝を飾った。
松本 和己
公開日時: 2019/06/30 8:44
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FIA F3第3ラウンド、オーストリアのレースが行われ、終盤の波乱でポジションを上げたジェイク・ヒューズ（HWA）が優勝した。
気温22度、路面温度35.6度というコンディションで、24周のレース2がスタート。好スタートを見せたのが2番手スタートのヒューズ。ホールショットを奪うが、ポールポジションのリリム・ツェンデリ（チャロウズ）も意地を見せ、ターン3でトップを奪い返した。
3番グリッドのペドロ・ピケ（トライデント）はターン1で接触し大きくポジションダウン。16番手スタートの角田裕毅（イェンツァー）は14番手、30番手スタートの名取鉄平（カーリン）は22番手とポジションを上げて1周目を終えた。
3番手はプレマ・レーシングのマーカス・アームストロング、ロバート・シュバルツマンがチームメイトバトルを展開。アームストロングがヒューズに仕掛けた隙を狙い、シュバルツマンが3番手に浮上し、その後ろ5番手にレース1ウイナーのユーリ・ヴィップス（ハイテック）が迫った。
4周目のターン1では、トップを走っていたツェンデリがオーバーランしてしまった。これでヒューズがトップに浮上し、ターン4でシュバルツマンがツェンデリを交わし2番手。シュバルツマンはペースが良く、翌周にはヒューズも交わしてトップに立った。
アームストロングもファステストを叩き出し、7周目に2番手浮上。プレマがワンツー体制を築いた。後続は各車がDRSを使い合って1列縦隊でレースが進んでいくが、その中で角田は11番手まで浮上した。
しかし、シュバルツマンを先頭に次第にトップ3が抜け出していく展開となっていく。そんな中、イー・イフェイ（ハイテック）が12周目にマシンをコースサイドに止めたため、バーチャル・セーフティカー（VSC）が出された。どうやらベント・フィシュカーフ（HWA）と接触があったようだ。
13周目にレース再開。このタイミングでトップ3が接近するも、シュバルツマンがうまくアームストロングを抑えてトップを守った。後続では、角田がオーバーテイクを成功させ、10番手とした。
しかし、角田はリチャード・フェルシュフォー（MPモータースポーツ）に弾かれるようにコース外に出てしまい、13番手までポジションを落としてしまった。後に、フェルシュフォーには5秒のタイム加算ペナルティが出された。
プレマ勢に食らいついていた3番手のヒューズが徐々に遅れてしまい、優勝争いはシュバルツマンとアームストロングの一騎打ち状態に。20周目のターン3でアームストロングが前に出るも、DRSを使ってターン4でシュバルツマンがトップを取り返すなど、抜きつ抜かれつの熾烈なトップ争いを展開した。
すると、21周目のターン3でカンポスのアレキサンダー・プローニとセバスチャン・フェルナンデスが接触。プローニがブレーキで姿勢を崩し、同士討ちを演じてしまった。
これでこのレース2度目のVSCが発動。23周目にレースが再開され、シュバルツマンが先頭でファイナルラップに突入した。
DRSを使ったアームストロングは、ターン3までにシュバルツマンの前に出るが、ターン3のブレーキングでまさかのクラッシュが発生してしまう。両者が必死のブレーキングを見せるも、シュバルツマンがアームストロングに追突する形となってしまったのだ。アームストロングは止まりきれずにオーバーラン。さらに右リヤタイヤをパンクしてしまったことで、19位フィニッシュとなった。
一方のシュバルツマンはフロントウイングにダメージを抱えペースダウン。迫るヒューズを抑え、なんとかトップでチェッカーを受けた。しかし、アームストロングとの接触で5秒のタイム加算ペナルティを出されてしまった。
これにより、優勝がヒューズ。4.7秒差でユアン・ダルバラ（プレマ・レーシング）が2位となった。シュバルツマンは、3位でなんとか表彰台に上がった。
角田は終盤にもポジションを上げたが、11位で惜しくもポイントが得られるトップ8に食い込めず。名取は22位でチェッカーを受けた。
【リザルト】FIA F3第3ラウンド オーストリア：レース2結果
順位 # ドライバー チーム 周回数 タイム 差 ポイント 1 11 Jake Hughes HWA AG 24 15 2 27
Jehan Daruvala プレマ・レーシング 24 4.7 12 3 28
Robert Shwartzman プレマ・レーシング 24 4.8 10 4 2
Max Fewtrell ARTグランプリ 24 5.0 8 5 20
Leonardo Pulcini ハイテック・レーシング 24 5.6 6 フルリザルトを見る
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