FIA F3 Monza
予選でボルトレトのチャンピオンが確定。レース1はウイリアムズ育成のコラピントが制す｜FIA F3最終戦モンツァ
FIA F3最終ラウンドのレース1がモンツァで行なわれ、フランコ・コラピント（MPモータースポーツ）が優勝した。
公開日時: 2023/09/02 8:23
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2023年FIA F3の最終ラウンド（ラウンド9）、そのレース1（スプリントレース）がイタリアのモンツァ・サーキットで行なわれた。優勝したのはフランコ・コラピント（MPモータースポーツ）だった。
今季のタイトル争いは、最終ラウンドを前にしてガブリエル・ボルトレト（トライデント）が大きくリードしている状態となっていた。そして予選でライバル勢がポールポジションのボーナスポイントを獲得できなかったことで、レースを前にしてボルトレトの参戦1年目でのシリーズタイトルが確定した。
予選で最速タイムを記録したのはオリバー・ゲーテ（トライデント）で、これによりフィーチャーレース（レース2）のポールポジションを獲得した。スプリントレースは予選トップ12がリバースグリッドとなるが、予選後に5台ものマシンがパルクフェルメ違反で失格となったため、グリッド順は大きく変動。15番手タイムを出していたコラピントが12番手に繰り上がり、レース1のポールポジションとなった。
スタートでホールショットを奪ったのは、2番グリッドのマリ・ボヤ（MPモータースポーツ）だった。コース幅の狭い1コーナーではやはりと言うべきか中団で接触が起こり、ブレーキングで姿勢を乱したポール・アロン（プレマ）がジョニー・エドガー（MPモータースポーツ）、ジョセップ・マリア・マルティ（カンポス）らを巻き込む形となった。
複数のマシンがコース上でストップしたため、セーフティカーが出動。ボヤ、コラピント、グレゴワール・ソーシー（ARTグランプリ）の順で5周目にレースが再開した。
トップ集団は9台が数珠繋ぎとなり、各所でバトルが繰り広げられた。10周目の第1シケインでは3番手を争っていたソーシーとザック・オサリバン（プレマ）が接触し、ソーシーはタイヤにダメージを負ったか一気に失速。その間隙を縫って8番手スタートのボルトレトが3番手に浮上した。
ボヤとコラピントはホームストレートから1コーナーにかけてのブレーキングで何度か首位を入れ替えあったが、13周目（残り6周）でトップに立ったコラピントが徐々にリードを広げていった。一方でボヤの背後にはボルトレトが迫っていた。
コラピントはそのままトップチェッカーを受け、今季2勝目を記録した。2位は最終ラップでボヤを攻略したボルトレトで、ボヤは3位でF3初表彰台を記録した。
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