GP3イタリア：デニスとデ・ブリーズが初優勝、福住は次戦グリッド降格ペナルティ

　9月３日に行われたレース1。ジェイク・デニス（Arden International）とチームメイトのジャック・エイトケンは、レースがリスタートするとすぐに選手権リーダーのシャルル・ルクレール（ART Grand Prix）を追い抜き、ジェイク・ヒューズ（DAMS）が迫ってくるのをものともせず、ワンツーフィニッシュを果たした。

　ポールポジションからスタートしたルクレールは、スタートではArdenのふたりを従えた。しかしルクレールにはトップを走るには十分な速さがなく、デニスがトップに浮上、翌周にはエイトケンもルクレールの前に出た。ペースの上がらないルクレールは、タイトル争いをしているアントニオ・フォッコ（Trident）の前でフィニッシュすることが最大の目標になってきた。そのフォッコはレースを通してルクレールよりいいペースで走行していたが、ふたつ目のシケインでわずかにコースオフ。スチュワードの審議対象になったが、お咎めはなかった。

　一方8番手からスタートしたヒューズは、アレクサンダー・アルボン（ART Grand Prix）やそのチームメイトの福住仁嶺、そしてルクレールと同じようなペースで走行した。ルクレールは、15周目にヒューズにパスされた後、追走していくことができなかった。ヒューズはエイトケンに迫るも、レース1は3位に終わった。

　ルクレールは終盤に福住からプレッシャーを受けるも、なんとか4位でフィニッシュ。福住が5位でレース1を終えた。

レース2でルクレールと福住が同士討ち

　レース2では、2番手からスタートしたニック・デ・ブリーズ（ART Grand Prix）がひとつポジションを落とすも、最終的にはトップに浮上、初優勝を果たした。

　リバースグリッドのポールポジションからスタートしたフォッコはアルボンと共にレースをリードしていくかに見えた。しかしフォッコは、2周目の終わりにアルボンとデ・ブリーズに抜かれて3番手に後退してしまう。

　福住は4番手を走行していたが、3周目にデニスに抜かれ、ルクレールも彼を狙っていた。

　ふたつめのシケインではルクレールがイン側を走行していたにもかかわらず、福住はアウト側でポジションを譲らなかった。その後レズモのひとつ目の入り口でルクレールがポジションを譲らなかったところに福住が迫り接触、両者リタイアとなった。

　この接触で、後ろを走っていたArdenのタチアナ・カルデロンのマシンにもダメージが及んだことでセーフティカーが出動。その後のリスタートでデ・ブリーズがアルボンをオーバーテイクし、トップに浮上した。

　デ・ブリーズはゆっくりと、しかし確実にチームメイトを引き離し、1.7秒差でフィニッシュ。GP3初優勝を遂げた。

　なお福住はルクレールとの接触により、来月のセパン（マレーシア）ラウンドのレース1で、3グリッド降格ペナルティが科される。 

GP3イタリア：レース1結果

 

GP3イタリア：レース2結果