レースレポート

FIA F3 Silverstone II

F3シルバーストン2:サージェントが逃げ切り初優勝。ポイントリーダーにも浮上

FIA F3第5戦シルバーストン2のレース1は、プレマのローガン・サージェントが初優勝を挙げた。

松本 和己

公開日時: 2020/08/08 9:28

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Logan Sargeant,  Prema Racing

 FIA F3第5戦が前戦と同じくシルバーストン・サーキットで開催。レース1は、ローガン・サージェント(プレマ)がポール・トゥ・ウィンでFIA F3初勝利を挙げた。

 20周のレースがスタートすると、ポールポジションのサージェントが好スタートでトップをキープ。2番グリッドスタートのリアム・ローソン(ハイテック)とのサイドバイサイドのバトルを制したジェイク・ヒューズ(HWA)が2番手に続いた。

 7番グリッドスタートだったジャック・ドゥーハン(HWA)は接触があったのか、フロントウイングにダメージを負ったことでピットに戻り、大きくポジションを落としてしまった。

 DRSの使用が可能になった3周目までに、サージェントはヒューズに1.5秒ほどのギャップを築き、逃げの態勢。一方、3番手ローソンの後ろにはフレデリック・ベスティ(プレマ)、テオ・プルシェール(ART)、デビッド・ベックマン(トライデント)、ベント・ビスカール(MPモータースポーツ)が続き、接近戦を繰り広げた。

 トップのサージェントが後続との差を2.5秒前後にコントロールし周回を重ねた一方、ベスティはレース後半に入ってファステストラップを連発し、ローソンへとプレッシャーをかけていった。

 ローソンも懸命にペースを上げ、残り5周のところで2番手ヒューズのDRS圏内に。今度はローソンがヒューズにオーバーテイクを仕掛けていった。

 2番手争いが三つ巴となったことで、首位のサージェントは全く危なげなくトップチェッカー。FIA F3での初勝利を挙げた。

 熾烈な2位争いは結局ヒューズが守りきった。ローソンは3位で、ファステストラップのボーナス2ポイントを獲得した。

 開幕戦からポイントリーダーを守っていたオスカー・ピアストリ(プレマ)は、11番グリッドから7位まで浮上。しかし今回の勝利でサージェントが逆転し、ランキング首位に躍り出ている。

Read Also:

順位 ドライバー チーム 周回数 タイム 差 前車との差 Mph ポイント 1 United States ローガン サージェント Italy プレマ 20         25 2 United Kingdom ジェイク ヒューズ Germany HWA 20 1.500       18 3 New Zealand リアム ローソン United Kingdom ハイテック 20 2.000       15 フルリザルトを見る

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 F3シルバーストン:レース2はルーキーのスモリャルがポールから初優勝

次の記事 F3シルバーストン2:最終ラップの激闘制したビスカールが優勝

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

松本 和己



読みもバッチリハマった野尻智紀、2戦連続ポール獲得「かなり限界まで攻め切ることができた」

スーパーフォーミュラ

スーパーフォーミュラ

第8戦:SUGO

1 ヵ月前

読みもバッチリハマった野尻智紀、2戦連続ポール獲得「かなり限界まで攻め切ることができた」



36号車au、ウエイト40kgで予選2番手! 山下健太「まさか2番手になるなんて。これ以上は見えなかった」

スーパーGT

スーパーGT

第2戦:富士

4 ヵ月前

36号車au、ウエイト40kgで予選2番手! 山下健太「まさか2番手になるなんて。これ以上は見えなかった」



これがフォーミュラEの未来! 800馬力超えの四駆”モンスター”次世代車両『Gen4』正式お披露目

フォーミュラE

フォーミュラE 5 ヵ月前

これがフォーミュラEの未来! 800馬力超えの四駆”モンスター”次世代車両『Gen4』正式お披露目

最新ニュース



「誇りに思える週末だった」ラッセル、バクー勝利で自信ついた! 残りレース全勝計画ブチ上げる

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

5 時間前

「誇りに思える週末だった」ラッセル、バクー勝利で自信ついた! 残りレース全勝計画ブチ上げる



WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突! その原因は”側面”スリップストリームだった!?

WEC

WEC WEC

Fuji

5 時間前

WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突! その原因は”側面”スリップストリームだった!?



トヨタ8号車が富士6時間を制す「最終コーナーを立ち上がるまで分からなかった」平川亮、0.591秒差で母国勝利

WEC

WEC WEC

Fuji

5 時間前

トヨタ8号車が富士6時間を制す「最終コーナーを立ち上がるまで分からなかった」平川亮、0.591秒差で母国勝利



激走マルタンス、平川亮とトヨタを苦しめる「あと1〜2周あれば……彼らの母国で、抜いてやりたかったな!」|WEC富士6時間

WEC

WEC WEC

Fuji

6 時間前

激走マルタンス、平川亮とトヨタを苦しめる「あと1〜2周あれば……彼らの母国で、抜いてやりたかったな!」|WEC富士6時間

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録