フォーミュラE公式テスト初日:バードが首位。ポルシェとメルセデスにトラブル
フォーミュラEのバレンシア公式テスト初日は、ヴァージンのサム・バードがトップタイムをマークした。
写真:: Dan Bathie / Motorsport Images
フォーミュラEのシーズン6(2019-2020年)に先立ち、バレンシアでの公式テストが10月15日(火)に開幕。初日はヴァージンのサム・バードがトップタイムをマークした。
午前中のセッションでトップタイムをマークしたのはマキシミリアン・ギュンター。シーズン6からBMWに加わった彼は、1分15秒926を記録。この時点で、昨年のシーズン前テストの最速タイムを1.051秒上回った。
シーズン6からは、ポルシェとメルセデスがフォーミュラEへのワークス参戦を開始するが、今回のテストは順調とは言えない滑り出しとなった。
セッション開始から1時間が過ぎた頃、ニック・デ・フリーズ(メルセデス)がターン10でマシンストップしたことで赤旗掲示。デ・フリーズはその後走行できずにセッションを終えた。
メルセデスの担当によると、技術的な問題によりバッテリーヒューズが飛んでしまったのだという。
また、ポルシェのニール・ジャニは午前のセッション終了20分前にピット出口でマシンストップ。これも赤旗の原因となってしまった。
午後のセッションは多くのマシンがロングランを実施。そんな中で、セバスチャン・ブエミ(日産・e.ダムス)が1分15秒913をマークし、午前にギュンターが出したタイムを上回った。
ブエミはその後、1分15秒882までタイムを更新したが、セッション終盤はタイムアップをするマシンが続出。オーダーが目まぐるしく入れ替わった。
ギュンターが1分15秒663を叩き出し、テスト初日をトップで終えるかと思われたが、バードが1分15秒570を記録してそれを上回り、テスト初日の首位となった。
総合3番手はBMWからDSテチータに移籍したアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ。ジャガーのミッチ・エバンス、シーズン5王者のジャン-エリック・ベルニュがそれに続いた。
日産・e.ダムスはブエミが6番手、オリバー・ローランドが7番手につけた。
ポルシェはアンドレ・ロッテラーが計75周を走行し14番手となったが、ジャニは午後の走行ができず21番手に終わった。
また、メルセデスはストフェル・バンドーンが66周走行し22番手。一方のデ・フリーズはバッテリーヒューズの問題調査で走行時間を大きく失い、午後のセッションは最後の数分間で3周したのみ。1分17秒654を記録し23番手だった。
フォーミュラE バレンシア公式テスト 初日結果
Pos. |
Driver / Powertrain |
AM | PM |
1 | Sam Bird Audi e-tron FE06 (Virgin Racing) |
1'16.943 34 |
1'15.570 32 |
2 | Maximilian Gunther BMW iFE.20 |
1'15.926 35 |
1'15.663 54 |
3 | Antonio Felix da Costa DS E-Tense FE20 |
1'16.032 27 |
1'15.681 39 |
4 | Mitch Evans Jaguar I-TYPE 4 |
1'16.520 29 |
1'15.724 46 |
5 | Jean-Eric Vergne DS E-Tense FE20 |
1'16.162 37 |
1'15.798 43 |
6 | Sebastien Buemi Nissan IM02 |
1'16.297 31 |
1'15.882 29 |
7 | Oliver Rowland Nissan IM02 |
1'16.246 32 |
1'15.942 32 |
8 | Pascal Wehrlein Mahindra M6Electro |
1'16.385 36 |
1'15.975 36 |
9 | Robin Frijns Audi e-tron FE06 (Virgin Racing) |
1'16.640 31 |
1'16.081 33 |
10 | Daniel Abt Audi e-tron FE06 |
1'16.952 27 |
1'16.084 35 |
11 | Alexander Sims BMW iFE.20 |
1'16.828 40 |
1'16.097 53 |
12 | Lucas di Grassi Audi e-tron FE06 |
1'16.297 28 |
1'16.140 33 |
13 | Nico Müller Penske EV-4 |
1'16.387 36 |
1'16.398 44 |
14 | Andre Lotterer Porsche 99X Electric |
1'16.622 31 |
1'16.482 44 |
15 | Edoardo Mortara Mercedes EQ Silver Arrow 01 (Venturi) |
1'16.531 27 |
1'16.537 33 |
16 | Jerome d'Ambrosio Mahindra M6Electro |
1'16.552 23 |
1'18.046 27 |
17 | Felipe Massa Mercedes EQ Silver Arrow 01 (Venturi) |
1'17.189 16 |
1'16.580 42 |
18 | Brendon Hartley Penske EV-4 |
1'16.839 38 |
1'16.698 43 |
19 | Oliver Turvey NIO FE-005 |
4 |
1'16.867 33 |
20 | James Calado Jaguar I-TYPE 4 |
1'17.738 18 |
1'17.016 48 |
21 | Neel Jani Porsche 99X Electric |
1'17.343 30 |
|
22 | Stoffel Vandoorne Mercedes EQ Silver Arrow 01 |
1'17.389 22 |
1'17.451 44 |
23 | Nyck de Vries Mercedes EQ Silver Arrow 01 |
1'22.500 13 |
1'17.654 3 |
24 | Ma Qing Hua NIO FE-005 |
1'20.571 19 |
1'20.220 29 |
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