フォーミュラE ミサノE-Prix レース1

ダ・コスタの優勝取り消し! スロットルダンパーに違反見つかり失格。日産ローランドが繰り上げ優勝

フォーミュラE第6戦ミサノE-Prixでトップチェッカーを受けたアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、レース後の車検で違反が見つかり失格となった。その結果、日産のオリバー・ローランドが繰り上がり優勝となった。

Stefan Mackley

Stefan Mackley

公開日時: 2024/04/13 19:53

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Oliver Rowland, Nissan Formula E Team, 2nd position, Antonio Felix da Costa, Porsche, 1st position, Jake Dennis, Andretti Global, 3rd position, on the podium

 ポルシェのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、フォーミュラE第6戦ミサノE-Prixで今季初優勝を飾ったが、レース後の車検でスロットルダンパーのセッティングに問題があることが発覚し、失格となった。

 FIAの声明は以下の通りだ。

「レース後の車検で、レース中に13号車(ダ・コスタ車)に装着されていたスロットルダンパー・スプリングが、Gen3のスパークカタログに記載された3つのオプション項目のうちの1つに適合していないことが判明した」

「チームマネージャーとマニュファクチャラーの代表は、シーズン9の初めからスロットルダンパー・スプリングを変更していないと説明した」

「チームマネージャーは、テクニカルレポート13の添付ファイルに示された封印部品が13号車に取り付けられ、チームのチーフメカニック立会いのもと封印されたことを認めた」

「チームマネージャーはまた、リスト(ペダル)には封印された部品は記載されていないと述べた。彼は通常、カタログの変更箇所はハイライト表示されるため、誰もが変更箇所を確認できるが、削除箇所は確認できないと説明した」

「FIAテクニカルデレゲートはこの手順を確認した」

「スパークの代表は、このパーツがGen2マシンのパーツリストには掲載されているが、現在のGen3マシンには掲載されていないことを確認した」

「彼らはそのカタログからパーツを取り除く際は、ハイライト表示されるわけでもキャンセルされるわけでもないことを認めた」

「競技者はマシンの適合性に責任を負い、たとえ性能上のアドバンテージがないとしても、マシンは規則(国際競技規則第1.3.3条)に従わなければならない」

 つまり、どうやらダ・コスタ車のスロットルダンパー・スプリングには、登録されていないパーツが使われていたということのようだ。

 ダ・コスタは失格処分が科される前、今回の勝利は「適切なタイミングだった」と語った。

 今週、現アプト・クプラのニコ・ミュラーがダ・コスタの後任候補としてポルシェのテストを受けたことが明らかになり、ダ・コスタのポルシェでの立ち位置が注目されている中での勝利だったからだ。

 ポルシェがこの裁定に上訴し再び結果が変わる可能性もあるが、ダ・コスタの失格により優勝は日産のオリバー・ローランドに繰り上げとなった。

 これは、ローランドにとっても日産にとっても、2020年のベルリン以来の勝利(当時は日産・e.ダムス)となった。

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 ダ・コスタ、ポルシェのシート喪失危機ささやかれる中での優勝「適切なタイミングの勝利だった」

次の記事 これじゃ予選の意味ないよ! フォーミュラEの節約合戦にドライバーから批判の声

More from

Stefan Mackley



フォーミュラEに導入されたピットブースト、ドライバーたちの評価は? 市販電気自動車の急速充電にも活かせる夢の技術

フォーミュラE

フォーミュラE

ジェッダE-Prix:レース1

2025/02/16

フォーミュラEに導入されたピットブースト、ドライバーたちの評価は? 市販電気自動車の急速充電にも活かせる夢の技術



芸能人の皆さん、フォーミュラEに乗ってちょうだい。型破りなPR戦略を見せる理由をCEOに訊く「人気拡大にエンタメ化は重要」

フォーミュラE

フォーミュラE 2025/02/03

芸能人の皆さん、フォーミュラEに乗ってちょうだい。型破りなPR戦略を見せる理由をCEOに訊く「人気拡大にエンタメ化は重要」



ベッカム息子が! アグエロが! 世界のセレブリティがフォーミュラEマシンをドライブする驚きのイベントが始動……ファン拡大に繋げる狙い

フォーミュラE

フォーミュラE 2025/01/31

ベッカム息子が! アグエロが! 世界のセレブリティがフォーミュラEマシンをドライブする驚きのイベントが始動……ファン拡大に繋げる狙い

最新ニュース



Moto3日本GP決勝|山中琉聖、母国で8位シングルフィニッシュ! アルマンサがポール・トゥ・ウィン

Moto3

MOT3 Moto3

日本

18 分前

Moto3日本GP決勝|山中琉聖、母国で8位シングルフィニッシュ! アルマンサがポール・トゥ・ウィン



ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

38 分前

ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?



ハミルトン、今季最高の予選アタックで久々フロントロウ「決勝はとにかく自分たちのレースをするしかない」

F1

F1 F1

バーレーンGP

1 時間前

ハミルトン、今季最高の予選アタックで久々フロントロウ「決勝はとにかく自分たちのレースをするしかない」



MotoGP日本GPウォームアップ|リヤソフト禁止受けてライダーらハード試す。最速はマルク・マルケス

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

2 時間前

MotoGP日本GPウォームアップ|リヤソフト禁止受けてライダーらハード試す。最速はマルク・マルケス

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録