フォーミュラE Seoul ePrix I
マシンが乗っても大丈夫！ デ・フリーズ、ヘイローの存在に感謝「あれがなかったらペシャンコだった」
フォーミュラEの第15戦ソウルePrixでクラッシュしたニック・デ・フリーズは、保護デバイスのHalo（ヘイロー）がなければ、自身はさらに“ぺしゃんこ”になっていただろうとデバイスを褒め称えている。
Jake Boxall-Legge
編集: 2022/08/14 15:37
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
2021−2022シーズンのフォーミュラE第15戦ソウルePrixの決勝レースで、ニック・デ・フリーズ（メルセデス）はクラッシュを喫した。怪我などはなく無事だったデ・フリーズは保護デバイスのHalo（ヘイロー）を褒め称えている。
第15戦では濡れた路面で決勝レースが行なわれることになったが、1周目から8台が絡むマルチクラッシュが発生。レースは赤旗でしばらく中断となった。
Read Also:
クラッシュはターン20から21の複合コーナーで発生した。多くのドライバーがこのコーナーを曲がりきれずにウォールへクラッシュすることになったが、デ・フリーズは先にクラッシュしていたセバスチャン・ブエミ（日産・e.dams）のマシン後方から突っ込むと、そのままブエミ車の下に潜り込む形で停止。ブエミのマシンが完全に“乗っかる”形となってしまった。
ヘイローの存在もあり、デ・フリーズは無事にマシンから生還しているが、クラッシュ当時の状況を振り返ると彼はヘイローの存在に感謝の言葉を述べた。
「ヘイローがあってよかったし、神に感謝だ。実際よりも怖く見えたと思う」
「実際のところ、（クラッシュは）結構遅い速度だった。映像を見るとかなりスローモーションのようにも見えた。トリッキーなコンディションで、視界も乏しかったんだ」
「どんな感じかは分かるかもしれないけど、周りのクルマをみてブレーキングポイントを判断するんだ」
「他のドライバーを責めるつもりはないよ。言うまでもなくこれは僕の責任だ。でも他の人達もそれに巻き込まれただけだと思う。シンプルな話だ」
「ターン20でラインを外れるとグリップはゼロになってしまって、そこでマンホールを踏んでしまう」
「みんなブレーキングが少し遅れていたと思う。そして残念だけど、それでレースを終えるには十分だった」
なおGen2世代のフォーミュラEマシンが前のマシンの下に滑り込みやすいのではないかという質問に、デ・フリーズは同意しつつもマシン設計を批判することはなく、ヘイローがあることに満足していると語った。
「誰を裁くっていうんだ？ 僕は設計グループのメンバーでもないし、デザイナーと協力してそうしたことを決める人でもないんだ」
「ヘイローが無ければ、僕はもっとペシャンコになっていただろう……それは確かだ。結構危なかったからね。だから泣くんじゃなく、喜ぼうよ」
「幸運にも僕らにはヘイローがあって、僕を救ってくれた。そういった（滑り込みやすい）ことには同意するけど、互いにレッテルを貼るのはちょっと安易すぎるだろう」
「それで、繰り返しになるけど、僕は何を判断すれば良いんだ？」
Read Also:
- エバンスがパーフェクトな戦いで優勝。バンドーン、タイトル決定ならず｜FE第15戦ソウルePrix決勝
- アニメ『カーズ』の世界が現実に！ 人気キャラクターのサリーを模した世界に1台だけのポルシェ911が完成
- 【ギャラリー】Gen3始動！ ポルシェ、フォーミュラEの次世代マシンで初走行
- フォーミュラE参入のマクラーレン、日産とパワートレイン使用契約を締結
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 エバンスがパーフェクトな戦いで優勝。バンドーン、タイトル決定ならず｜FE第15戦ソウルePrix決勝
次の記事 サッシャ・フェネストラズ、ソウルePrixで急遽フォーミュラEデビュー！ 負傷のジョビナッツィの代役
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jake Boxall-Legge
ハースF1小松礼雄代表、ラファエル・カマラ起用の理由を説明「TPCでの彼の走りは傑出していました。それだけです」
F1
F1
シンガポールGP
1 日前
ハースF1小松礼雄代表、ラファエル・カマラ起用の理由を説明「TPCでの彼の走りは傑出していました。それだけです」
ラッセル、グリッド降格のシンガポールGPは旧仕様マシンに。前戦のレース前から検討「トラブルで迷う余地はなくなった」
F1
F1
シンガポールGP
8 日前
ラッセル、グリッド降格のシンガポールGPは旧仕様マシンに。前戦のレース前から検討「トラブルで迷う余地はなくなった」
メルセデス、待望のアップデートパッケージ投入。エンジンカバーの形状一変でダウンフォース増狙う
F1
F1
バーレーンGP
14 日前
メルセデス、待望のアップデートパッケージ投入。エンジンカバーの形状一変でダウンフォース増狙う
More from
ニック デ・フリーズ
アストンF1リザーブのドルゴビッチ、FEデビュー。WEC出場のデ・フリーズ代役でベルリンE-Prix出場
フォーミュラE
フォーミュラE
ベルリンE-Prix：レース1
2025/07/03
アストンF1リザーブのドルゴビッチ、FEデビュー。WEC出場のデ・フリーズ代役でベルリンE-Prix出場
今年のル・マンも激しい戦いになる……6度目の制覇目指すトヨタ、BoP緩和によって“最速”フェラーリへの一撃を期待
WEC
WEC
24 Hours of Le Mans
2025/06/08
今年のル・マンも激しい戦いになる……6度目の制覇目指すトヨタ、BoP緩和によって“最速”フェラーリへの一撃を期待
ヘルムート・マルコの厳しい発言再び……デ・フリーズを起用したのは「最大の失敗」だった？
F1
F1 2025/01/18
ヘルムート・マルコの厳しい発言再び……デ・フリーズを起用したのは「最大の失敗」だった？
More from
メルセデス
元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」
F1
F1 21 時間前
元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」
アントネッリの”悪癖”にウルフ代表もハラハラ「白線が見えていないみたいだから、お尻の下に枕でも挟もうか」
F1
F1
シンガポールGP
3 日前
アントネッリの”悪癖”にウルフ代表もハラハラ「白線が見えていないみたいだから、お尻の下に枕でも挟もうか」
アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか？ ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」
F1
F1
シンガポールGP
4 日前
アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか？ ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」
最新ニュース
【HRC渡辺康治社長独占インタビュー】厳しい戦い続くアストンマーティン・ホンダ、一体何が起きているのか？
F1
F1 F1
シンガポールGP
1 時間前
【HRC渡辺康治社長独占インタビュー】厳しい戦い続くアストンマーティン・ホンダ、一体何が起きているのか？
ARTAコースオフにより各車アタック途中で赤旗。WedsSportがトップ｜スーパーGT第7戦オートポリス：公式練習結果
スーパーGT
SGT スーパーGT
第7戦：オートポリス
1 時間前
ARTAコースオフにより各車アタック途中で赤旗。WedsSportがトップ｜スーパーGT第7戦オートポリス：公式練習結果
ドゥカティ移籍の理由は”倒す”じゃない。アコスタ「史上最高のライダーから学べる最後の機会」
MotoGP
MGP MotoGP
インドネシアGP
3 時間前
ドゥカティ移籍の理由は”倒す”じゃない。アコスタ「史上最高のライダーから学べる最後の機会」
F2行きの噂が加速する坪井翔、所属先はハイテックではない？ トヨタと欧州チームの提携はどうなる
FIA F2
F2 FIA F2 17 時間前
F2行きの噂が加速する坪井翔、所属先はハイテックではない？ トヨタと欧州チームの提携はどうなる
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録