【FE】モナコePrix決勝：ブエミ今季4勝目。0.3秒差の争いを制す

　フォーミュラE第5戦モナコePrixの決勝レースが行われ、セバスチャン・ブエミ（ルノー・e.ダムス）が優勝。今季4勝目を挙げた。

　2年ぶりの開催となるモナコePrix。ポールポジションにはブエミ、2番手にはルーカス・ディ・グラッシ（アプト・シェフラー・アウディ・スポート）と、タイトル争いをするふたりがフロントロウにマシンを並べた。

　スタート直後のタイトな1コーナーでは、各所で若干の追突はあったものの、大きな混乱はなく……51周のレースに漕ぎ出していく。アウト側のラインを取ったニック・ハイドフェルド（マヒンドラ）は3つポジションを上げたが、ステファン・サラザン（ベンチュリ）はストール状態となり最後尾に下がった。

　ホールショットを決めたブエミは、後続よりも0.3秒ほど速いペースで、後続との差を徐々に開いていく。

　7周目、サム・バード（DSヴァージン）はプールサイドシケインの立ち上がりでウォールにヒット。サスペンションを壊し、ピットに入る。またホセ・マリア・ロペス（DSヴァージン）は、スタート直後の1コーナーでダニエル・アプト（アプト・シェフラー・アウディ・スポート）に追突されたことでリヤウイングを破損。修復を指示するオレンジディスク旗が提示され、10周を走り終えた時点でピットインを強いられる。DSヴァージンにとっては、序盤にして散々なレースとなってしまった。

　ブエミは快調なペースで飛ばし、15周を走り終えた段階で2番手のディ・グラッシに対して4秒以上の差をつけた。この頃、ブエミ、サラザン、ディ・グラッシの3人がファンブーストを獲得したことが発表される。

　マーロ・エンゲル（ベンチュリ）vsフェリックス・ローゼンクビスト（マヒンドラ）の6番手争い、ネルソン・ピケJr.（ネクストEV NIO）vsジャン-エリック・ベルニュ（テチータ）の3番手争いなど、各所で接近戦が繰り広げられる。しかしここはモナコ。そう簡単に抜けるわけもない。

　しかしそんな中、ピケJr.とベルニュは、21周目のヌーベルシケイン（フォーミュラEのコースレイアウトではヘアピン状になっている）で接触。ベルニュはガードレールに押し付けられ、マシンを大破させてしまう。

　この事故によりセーフティカーが出動。まだまだレースの残りは30周あるものの、各車が続々とピットイン。全ドライバーがピットに入り、マシンを乗り換える。

　26周目からレース再開。ブエミはレース前半同様、ディ・グラッシ以下を引き離しにかかるが、前半ほど差は開いていかない。なおマシン乗り換えのタイミングで、ハイドフェルドが3番手に浮上。ベルニュをリタイアに追い込んだピケJr.は、審議対象となってしまう。

　28周目、ダンブロジオがセクター3でスローダウンしてしまい、一時ストップ。なんとか動き出したものの、ピットに戻る。さらにその直後、ロイック・デュバルもピットイン。ドラゴンも立て続けにトラブルに見舞われてしまう。

　レースが終盤になるにつれ、ディ・グラッシがペースを上げ、先頭のブエミとの差を縮めていく。しかし、なかなかその差は1秒以内になることはなく、残り10周の攻防へと入っていく。

　ただ残り10周を切ると、ふたりの差は一気に縮まり、1秒以内の差でレースが進んでいく。しかし、共にバッテリー残量はギリギリ。手に汗握る決戦となった。

　残り3周というところで、ディ・グラッシは若干ペースを緩める。しかし彼は、攻略を諦めたわけではなかった。エネルギーをセーブし、ラスト1周にかけたのだ。

　最終ラップ、ディ・グラッシはブエミの後ろにピタリとつけるが、やはりここはモナコであり、抜けない。結局オーバーテイクは叶わず、ブエミが逃げ切って今季5戦目にして4勝目を挙げた。最終的なブエミとディ・グラッシの差は、わずか0.3秒だった。

　3位にはハイドフェルドが入り、4位にはピケJr.、以下エンゲル、ローゼンクビスト、アプト、エステバン・グティエレス（テチータ）、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（アンドレッティ）、ニコラス・プロスト（ルノー・e.ダムス）と続いた。

　フォーミュラEの次戦はすぐ来週、第6戦パリePrixが行われる。

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