フォーミュラE サンパウロE-Prix
マセラティ、フォーミュラEに2030年まで参戦。次世代『Gen4』レギュレーションにコミット
フォーミュラEに参戦しているマセラティは、次世代レギュレーション『Gen4』にコミットし、少なくとも2030年までシリーズに参戦すると発表した。
Stefan Mackley
編集: 2024/11/27 9:51
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Jake Hughes, Maserati MSG Racing
写真：: Andreas Beil
マセラティは、次世代レギュレーション『Gen4』マシンが使われる2030年までフォーミュラEに参戦することを発表した。
2014年のフォーミュラE創設時から参戦していたベンチュリ・レーシングがGen3時代の開始に合わせてチーム名を変更し、2023年シーズンから同選手権に参戦することになったマセラティ。同ブランドがシングルシーターの世界選手権に本格参戦するのは、ファン・マヌエル・ファンジオとともにF1ドライバーズタイトルを獲得した1957年以来となった。
これまで、マセラティはフォーミュラEで通算2勝をマーク。どちらもマキシミリアン・ギュンターによるもので、ジャカルタと東京で勝利を挙げ、チームランキングでは6位と8位を記録した。
そんなマセラティは、11月26日にフォーミュラEの2029-30年シーズンまでコミットし、DSペンスキーにも供給している親会社ステランティスが設計・開発したパワートレインを引き続き使用することが発表された。
「フォーミュラEという名誉ある革新的なプラットフォームへのコミットメントを継続できることを非常に誇りに思う」
マセラティのサント・フィチリCEOはそう語った。
「このブランドにとって、サーキットと公道の間の絆は断ち切れないものであり、シングルシーターの進化は、電動モビリティの発展がいかに多くの可能性を秘めているかを示している」
Jake Hughes, Maserati MSG Racing
Photo by: Andrew Ferraro / Motorsport Images
姉妹チームであるDSペンスキーが同じ決断を下すかどうかについてのコメントはなかったが、マセラティは新しいGen4ルールにコミットするメーカーのリストに加わることになる。
すでに日産、ジャガー、ポルシェ、ローラがこのリストに名を連ねており、現在参戦しているパワートレインマニュファクチャラーでここに名前がないのはマヒンドラのみだ。
フォーミュラEのCEOであるジェフ・ドッズは次のように語り、マセラティの参戦継続を歓迎した。
「マセラティMSGとステランティス・モータースポーツは、ともに我々のチャンピオンシップにおいて貴重な存在であり、サーキットで目覚ましいパフォーマンスを見せてきた」
「日産、ジャガー、ポルシェ、ローラといった世界的なメーカーとともに彼らが参戦を続けていることは、フォーミュラEが電動モビリティの未来にとって競争力のある適切なプラットフォームであることの証だ」
Gen4レギュレーションは2026年シーズンから適用される予定で、Gen4マシンはピーク出力が現在の約2倍となる600kW（815PS）に引き上げられる。
Gen4マシンではエアロダイナミクスにも重点が置かれ、ハイダウンフォースとローダウンフォースの仕様が作られる。
FIAのシニア・サーキット・スポーツ・ディレクターであるマレク・ナワレッキは「日産、ジャガー、ポルシェ、ローラとともに、少なくとも2030年まで参戦を延長することは、マセラティがチャンピオンシップに参加する価値と、フォーミュラEの技術ロードマップの妥当性を明確に示すものだ」と付け加えた。
マセラティは、DSペンスキーから加入した2022年チャンピオンのストフェル・バンドーンと、元マクラーレンのジェイク・ヒューズというふたりの新ドライバーを擁して、サンパウロで開幕する2024-25年シーズンに臨む。
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 フォーミュラEテスト最終日、女性ドライバー限定セッションは小山美姫4番手、プリングがトップ。ジャガーのエバンス最速
次の記事 フォーミュラE、”急速充電”ピットストップにゴーサイン。2024-2025シーズンのダブルヘッダー戦で導入へ……東京でも見られる？
More from
Stefan Mackley
フォーミュラEに導入されたピットブースト、ドライバーたちの評価は？ 市販電気自動車の急速充電にも活かせる夢の技術
フォーミュラE
フォーミュラE
ジェッダE-Prix：レース1
2025/02/16
フォーミュラEに導入されたピットブースト、ドライバーたちの評価は？ 市販電気自動車の急速充電にも活かせる夢の技術
芸能人の皆さん、フォーミュラEに乗ってちょうだい。型破りなPR戦略を見せる理由をCEOに訊く「人気拡大にエンタメ化は重要」
フォーミュラE
フォーミュラE
2025/02/03
芸能人の皆さん、フォーミュラEに乗ってちょうだい。型破りなPR戦略を見せる理由をCEOに訊く「人気拡大にエンタメ化は重要」
ベッカム息子が！ アグエロが！ 世界のセレブリティがフォーミュラEマシンをドライブする驚きのイベントが始動……ファン拡大に繋げる狙い
フォーミュラE
フォーミュラE
2025/01/31
ベッカム息子が！ アグエロが！ 世界のセレブリティがフォーミュラEマシンをドライブする驚きのイベントが始動……ファン拡大に繋げる狙い
最新ニュース
角田裕毅、F1復帰の知らせは火曜日ギリシャで……「予想外でした。でも、ずっとこのF1マシンを走らせたいと思っていました」
F1
F1 F1
オランダGP
1 分前
角田裕毅、F1復帰の知らせは火曜日ギリシャで……「予想外でした。でも、ずっとこのF1マシンを走らせたいと思っていました」
レッドブル代表、フェルスタッペンとの契約延長を喜ぶ「共に刻むべき歴史はまだたくさんあるんだ」
F1
F1 F1
オランダGP
2 時間前
レッドブル代表、フェルスタッペンとの契約延長を喜ぶ「共に刻むべき歴史はまだたくさんあるんだ」
コラピント、ネット上の誹謗中傷について語る「みんな、自分の言葉が周囲に与える影響をもっと意識する必要がある」
F1
F1 F1
オランダGP
2 時間前
コラピント、ネット上の誹謗中傷について語る「みんな、自分の言葉が周囲に与える影響をもっと意識する必要がある」
アウディ、2年目ボルトレトを高評価。速さだけではない人間性の魅力をマクニッシュがベタ褒め「今の我々にとっても必要なドライバー」
F1
F1 F1
オランダGP
2 時間前
アウディ、2年目ボルトレトを高評価。速さだけではない人間性の魅力をマクニッシュがベタ褒め「今の我々にとっても必要なドライバー」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録