フォーミュラE
マクラーレン、フォーミュラEチームのラインアップ確定。ジェイク・ヒューズがレネ・ラストとコンビに
マクラーレンは、来季のフォーミュラEドライバーにジェイク・ヒューズを起用。レネ・ラストとのコンビで、第3世代マシンが導入されるシーズンに臨む。

Jake Boxall-Legge
編集: 2022/11/30 8:42
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

マクラーレンは、フォーミュラEに第3世代マシン『Gen3』が導入されるシーズン9(2022-23年)のドライバーとして、ジェイク・ヒューズの起用を発表。レネ・ラストとコンビを組むことになった。
ヒューズは過去2シーズン、メルセデスのリザーブドライバーとしてストフェル・バンドーンとニック・デ・フリーズをサポート。メルセデスが撤退し、そのチームをマクラーレンが引き継ぐ形となった。
ヒューズは2022年、ファン・アメルスフォールト・レーシングにF2から参戦していたものの、フォーミュラEに集中するためシートを明け渡していたが、自身にとっても憧れのマクラーレンで念願のフォーミュラEデビューを果たすことになったのだ。
「何よりもまず、マクラーレン・レーシング・ファミリーの一員となり、このような一流ブランドの代表となる機会を与えられたことを誇りに思う」とヒューズは語った。
「幼少の頃、マクラーレンは僕がレースを始めるきっかけとなったチームのひとつだ。今、巡り巡って、フォーミュラEで自分がそのチームを代表しているなんて、信じられない気持ちだ」
「僕は以前、別の形でフォーミュラEチームと一緒にいたことがあり、すでに素晴らしい結果を残している。その関係があるのはいいことだし、僕に何が期待されているのかもわかっている」
「新世代マシンがシリーズに導入される時期にデビューするなんて、良い機会だしチャンスがあると感じている。素晴らしい1年になることは間違いないし、旅立ちが待ちきれないよ!」
McLaren Formula E
Photo by: McLaren
マクラーレンのチーム代表であるイアン・ジェームズは、「今日の発表は長い間待ち遠しかったように感じる」と付け加えた。
「今年5月にマクラーレン・レーシングのフォーミュラEへの参入を発表して以来、我々は持続的な成功のために最高のチームと体制を整えるべく、たゆまぬ努力を続けてきた」
「レネとジェイクと一緒に今シーズンを戦えることに興奮している。2人とも信じられないほど才能のある人たちで、2人とも何か違うものをもたらしてくれると思う」
「ジェイクは以前、リザーブドライバーと開発ドライバーとして一緒に仕事をしたことがあるエキサイティングな才能の持ち主だ。長年にわたってチームとジェイクは関係を築いてきており、それが彼の才能と相まって、今シーズンに向けて優位に立つことができるだろう」
「ジェイクにはシーズン9という大舞台で実力を発揮するチャンスを与えた。彼の物語は、我々がチームとして信じている人材育成の完璧な例だ」
チームはブリックスワースのメルセデス・ハイパフォーマンス・パワートレインズからビスター・ヘリテージにある施設に移転し、マクラーレンはここから新しいチームでフォーミュラE初シーズンを迎える準備を進めている。
関連ニュース:
- 小池百合子都知事、2024年春の開催目指すフォーミュラEに言及「EVを身近に感じていただくことが重要。その象徴がFE」
- フォーミュラEの来季カレンダーからソウルが脱落、改修工事でコース使えず。南アのケープタウンが初開催へ
- 【ギャラリー】Gen3始動! ポルシェ、フォーミュラEの次世代マシンで初走行
- サッシャ・フェネストラズ、フォーミュラE東京開催の動きにワクワク「僕にとってはホームレースのようなものだから楽しみ!」
- フォーミュラE東京大会、協定締結の裏側に迫る! FE交渉人が東京都との交渉経緯を明かす








あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 山本左近、フォーミュラEデモランでクラッシュも「そういうのを含めてモータースポーツの魅力」と”答弁”
次の記事 フォーミュラE、新たな戦略的要素”アタックチャージ”をテストへ。ピットでの高速充電を活用
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Jake Boxall-Legge

オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
F1
F1
アゼルバイジャンGP
4 日前
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現

2027年のF1レース15km短縮で合意。パワーユニットの変更に対応……レース中断時の3時間制限も撤廃に
F1
F1
アゼルバイジャンGP
6 日前
2027年のF1レース15km短縮で合意。パワーユニットの変更に対応……レース中断時の3時間制限も撤廃に

ハースF1小松礼雄代表、来季の活動予算増額に自信「多くのパートナー候補と話しています!」 しかしそれはドライバー選定とは別と断言
F1
F1
スペインGP
11 日前
ハースF1小松礼雄代表、来季の活動予算増額に自信「多くのパートナー候補と話しています!」 しかしそれはドライバー選定とは別と断言
最新ニュース

WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す
WEC
WEC WEC
Fuji
18 分前
WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す

なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道
WEC
WEC WEC
Fuji
45 分前
なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道

ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感?「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
1 時間前
ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感?「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」

もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録