速報ニュース
フォーミュラE
フォーミュラE開幕戦サンティアゴ、新型コロナ変異の影響で開催延期に
フォーミュラEの2020/2021年シーズン開幕戦として予定されていたサンティアゴePrixが延期されることが判明した。

Matt Kew
公開日時: 2020/12/23 2:04
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

1月16〜17日にチリのサンティアゴで開催される予定だったフォーミュラEの2020/2021シーズン開幕戦が、延期されることが分かった。
フォーミュラEは来シーズンからFIA世界選手権化される初年度を迎える予定となっている。2020年は新型コロナウイルスのパンデミックでシーズンが約5ヵ月中断。大きな影響を被ってしまったが、その影響はまだ続いている。
フォーミュラEは22日(火)に、2020/2021年シーズン開幕戦のサンティアゴePrixが延期されることになったと発表。シリーズとして2021年の第一四半期後半にリスケジュールすることを目指して作業に取り組んでいると明かした。
彼らの発した声明には次のように記されている。
「サンティアゴ市との協議の結果、サンティアゴePrixは延期されることとなった」
「レースが1月16日〜17日にかけてダブルヘッダーとして開催されることはない。ただ我々は市側と2021年の第一四半期後半のレース開催に向け最終的な日程に関する作業を進めているところだ」
なお今回のサンティアゴePrix延期には、イギリスでの新型コロナウイルス変異種が急速な拡大を見せていることが背景にある。
フォーミュラEではヴァージン、マヒンドラ、メルセデスやNIOそしてジャガーと5チームがイギリスを拠点に活動している。しかしチリ政府が前述の新型コロナウイルス変異種の流入を警戒して入国規制の強化を決めたことにより、これらのチームスタッフはイベントへ参加することが難しい情勢となってしまった。
motorsport.comに追加でもたらされた声明でも、「チリが一時的にイギリスとの国境を封鎖するという最近のニュースにより、サンティアゴ当局と協力し、サンティアゴePrixを延期することで合意した」と説明されている。
「1月16日、17日のダブルヘッダーは実施されない」
「代わりに我々はサンティアゴ市と協力し、2021年の第一四半期後半にレースを開催すべく、日取りを詰める作業を行なっている」
「新たな日程は、1月のカレンダー更新の際に発表できるだろう。そこで、カレンダーの他の部分も発表できるはずだ」
Read Also:
- アウディに続き……BMWも来季終了後にフォーミュラEから撤退「技術開発の機会を使い果たした」
- メルセデス代表、フォーミュラEに改善促す「アウディとBMWの撤退は警鐘のようなモノ」
- マクラーレン、将来のフォーミュラE挑戦を検討中。自社のバッテリー供給終了後に参戦可能
- 来季のフォーミュラEサウジアラビア戦、シリーズ初のナイトレース開催が決定
- F1からの批判的意見に、フォーミュラE余裕の切り返し「とても光栄なこと」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 マクラーレン、将来のフォーミュラE挑戦を検討中。自社のバッテリー供給終了後に参戦可能
次の記事 フォーミュラE、2月のサウジアラビア戦は予定通り開催へ。1月のチリ戦は延期が決定済
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Matt Kew

ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている?「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」
F1
F1
オーストラリアGP
2024/04/13
ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている?「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」

メルセデスの弱点は高速域! ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測
F1
F1
日本GP
2024/04/06
メルセデスの弱点は高速域! ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測

好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から? レッドブル重鎮のマルコ示唆
F1
F1
日本GP
2024/04/06
好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から? レッドブル重鎮のマルコ示唆
最新ニュース

マルク・マルケス、日本GPは2日目から余裕ゼロの本気走りが必要「現時点ではアコスタが最速。攻める必要がある」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
5 時間前
マルク・マルケス、日本GPは2日目から余裕ゼロの本気走りが必要「現時点ではアコスタが最速。攻める必要がある」

アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか? ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」
F1
F1 F1
バーレーンGP
6 時間前
アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか? ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」

鎖骨骨折の中上、手術のためもてぎ離れる。「本人もとても悔しがっている」とHRC石川部長が伝える
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
6 時間前
鎖骨骨折の中上、手術のためもてぎ離れる。「本人もとても悔しがっている」とHRC石川部長が伝える

山中琉聖、母国日本GP好調スタート「大幅なセットアップ変更が上手くいった。ファンの前で良い走りを見せたい」
Moto3
MOT3 Moto3
日本
6 時間前
山中琉聖、母国日本GP好調スタート「大幅なセットアップ変更が上手くいった。ファンの前で良い走りを見せたい」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録