レースレポート
フォーミュラE サンパウロE-Prix
バードがマクラーレンにフォーミュラE初優勝もたらす。最終ラップに見事なオーバーテイク｜サンパウロePrix
フォーミュラE第4戦サンパウロePrixの決勝レースが行なわれ、マクラーレンのサム・バードが最終ラップにオーバーテイクを決め、優勝した。
Stefan Mackley
編集: 2024/03/17 6:53
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
フォーミュラEの第4戦、サンパウロePrixの決勝レースはサム・バードが最終ラップにオーバーテイク決めて優勝。マクラーレンにフォーミュラE初の優勝をもたらした。
31周のレースは、ポールシッターのパスカル・ウェーレイン（ポルシェ）が好スタートで首位をキープ。2番手にストフェル・バンドーン（DSペンスキー）、3番手ミッチ・エバンス（ジャガー）という序盤の隊列となった。
ただ各車、エネルギーを温存すべくスローペース。終盤に向けて他車のスリップストリームも使ってエネルギーを節約した。
一時的にパワーアップできるアタックモードも、序盤から各車が積極的に”消化”。各車の距離が接近し、激しいバトルが繰り広げられた。
そんな中、2度セーフティカーが出動。1度目はデブリ回収のためだったが、2度目はポイントリーダーのニック・キャシディ（ジャガー）がクラッシュしてしまったためだった。
キャシディは序盤にフロントウイングを破損しており、ターン10でそのフロントウイングが脱落しタイヤの下に入ってしまい、コントロールを失った形だった。
この時点で、トップはバード。2番手にエバンス、3番手にウェーレインというオーダーとなった。
20周目にレースが再開されると、エネルギーマネジメントに余裕が生まれたこともあって、徐々に各車のペースがアップ。ドライバーたちは終盤にチャンスを掴むべくポジション争いを繰り広げた。
レースを引っ張っていたバードは、その分残りエネルギーが少なく、28周目にエバンスにリードを譲った。
しかし、2度のセーフティカー出動によって34周まで延長されたレースのファイナルラップでエバンスの後方にぴったりつけたバードは、高速左コーナーのターン10でアウト側に回り込み、続くターン11で首位に再浮上。見事に優勝を飾った。
バードにとっては、ジャガーに所属していた2021年にニューヨークで優勝して以来、久々の優勝となった。2023年にフォーミュラEに参戦を開始したマクラーレンにとっては、嬉しい初優勝だ。
2位にはエバンスが入り、3位は日産のオリバー・ローランドが入った。ローランドはファイナルラップの最終コーナーで見事な2台抜きを見せて、2戦連続の表彰台獲得となった。
サンパウロePrix 決勝レース結果
Main Information Additional Data Additional Data Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
順位 ドライバー # 周回数 タイム 前車との差 平均速度 ポイント リタイア原因 1 サム バード マクラーレン 8 34
53'03.071
25 2 ミッチ エバンス ジャガー・レーシング 9 34
+0.564
53'03.635
0.564 18 3 オリバー ローランド 日産 22 34
+3.540
53'06.611
2.976 15 4 パスカル ウェーレイン ポルシェ・チーム 94 34
+3.629
53'06.700
0.089 15 5 ジェイク デニス Andretti Formula E 1 34
+3.722
53'06.793
0.093 10 6 アントニオ フェリックス・ダ・コスタ ポルシェ・チーム 13 34
+5.567
53'08.638
1.845 8 7 ジャン-エリック ベルニュ DSペンスキー 25 34
+6.006
53'09.077
0.439 6 8 ストフェル バンドーン DSペンスキー 2 34
+6.817
53'09.888
0.811 4 9 マキシミリアン ギュンター Maserati Racing 7 34
+8.085
53'11.156
1.268 2 10 セバスチャン ブエミ エンヴィジョン・レーシング 16 34
+8.610
53'11.681
0.525 2 フルリザルトを見る
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 WECとフォーミュラEの”はしご参戦”はできるのか？ ダブルヘッダー途中のドライバー交代めぐる投票を実施へ
次の記事 クラッシュでリタイアのキャシディ「自分を見つめ直さなければ」次戦東京に向けては自信あり
More from
Stefan Mackley
フォーミュラEに導入されたピットブースト、ドライバーたちの評価は？ 市販電気自動車の急速充電にも活かせる夢の技術
フォーミュラE
フォーミュラE
ジェッダE-Prix：レース1
2025/02/16
フォーミュラEに導入されたピットブースト、ドライバーたちの評価は？ 市販電気自動車の急速充電にも活かせる夢の技術
芸能人の皆さん、フォーミュラEに乗ってちょうだい。型破りなPR戦略を見せる理由をCEOに訊く「人気拡大にエンタメ化は重要」
フォーミュラE
フォーミュラE 2025/02/03
芸能人の皆さん、フォーミュラEに乗ってちょうだい。型破りなPR戦略を見せる理由をCEOに訊く「人気拡大にエンタメ化は重要」
ベッカム息子が！ アグエロが！ 世界のセレブリティがフォーミュラEマシンをドライブする驚きのイベントが始動……ファン拡大に繋げる狙い
フォーミュラE
フォーミュラE 2025/01/31
ベッカム息子が！ アグエロが！ 世界のセレブリティがフォーミュラEマシンをドライブする驚きのイベントが始動……ファン拡大に繋げる狙い
More from
サム バード
フォーミュラE撤退のマクラーレン、チーム買い取り先が見つからない？ 今シーズン限りで消滅の可能性も
フォーミュラE
フォーミュラE 2025/07/08
フォーミュラE撤退のマクラーレン、チーム買い取り先が見つからない？ 今シーズン限りで消滅の可能性も
レーシングドライバーの“本気”トレーニング、体験してみる？ フォーミュラE戦うバード流の特別クラスがロンドンで開講
フォーミュラE
フォーミュラE 2024/06/27
レーシングドライバーの“本気”トレーニング、体験してみる？ フォーミュラE戦うバード流の特別クラスがロンドンで開講
サム・バード、手首負傷でモナコE-Prix欠場。バーナードが代役でフォーミュラEデビューへ
フォーミュラE
フォーミュラE
モナコE-Prix
2024/04/27
サム・バード、手首負傷でモナコE-Prix欠場。バーナードが代役でフォーミュラEデビューへ
More from
マクラーレン
ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感？「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
8 時間前
ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感？「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」
驚速ポールのラッセル、決勝は「フェルスタッペンが脅威」クラッシュで16番手のアントネッリも警戒対象へ
F1
F1
アゼルバイジャンGP
2 日前
驚速ポールのラッセル、決勝は「フェルスタッペンが脅威」クラッシュで16番手のアントネッリも警戒対象へ
ノリス、トップスピード不足に苦しむ。パワーユニットに問題アリ？「それを埋め合わせるために、プッシュする必要があった」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
2 日前
ノリス、トップスピード不足に苦しむ。パワーユニットに問題アリ？「それを埋め合わせるために、プッシュする必要があった」
最新ニュース
復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟？「さまざまな面で成長している」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
6 時間前
復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟？「さまざまな面で成長している」
WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す
WEC
WEC WEC
Fuji
6 時間前
WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す
なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道
WEC
WEC WEC
Fuji
7 時間前
なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道
ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感？「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
8 時間前
ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感？「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録